刹车片常见的故障及解决办法

刹车片常见的故障及解决办法

今天给大家介绍下刹车片常见多发的一些故障：

1.刹车跑偏

这种情况并不多见，原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀或刹车片偏磨导致，

行车过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用力在快速摩擦时的差别很小也很难感觉到，但当车辆快停住的时候这种感觉就明显，没有问题的一侧车轮会先刹住，这样就导致了两侧不一致。此时应该检查刹车分泵和刹车管路。

2.刹车不回位

这种现象是踩下刹车踏板后，踏板不回原位或比较缓慢，导致这种现象的原因多是因为分泵活塞因为脏污而卡滞造成，只要对分泵活塞进行处理即可，注意处理之后制动管路、刹车油内部的空气一定要排干净。

3. 刹车变软

刹车变软这个现象非常常见，很多车主反映自己的车有这种现象，这种现象的原因是刹车油不足，刹车盘片都相对变薄，制动管路中有空气，刹车油变质等。其中最常见的就是刹车油变质和缺少刹车油。

4.踩刹车时反弹

这种情况更常见，在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象，造成这种现象的原因有汽车的ABS起作用、刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等。

5.刹车时异响

刹车异响主要是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声(非常刺耳)，这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解。

6.刹车失灵

刹车失灵是汽车的非常严重的问题，一般情况下是不会发生刹车失灵的现象，除非汽车出现一些质量问题或者刹车系统发生故障。其中的原因不用多说了，刹车失灵多汽车质量有关系。当碰到行车中碰到刹车失灵怎么办?当然这种事情谁也不愿意碰到，但是万一碰到这种情况如该如何应急呢?首先根据汽车的速度控制好方向，逐渐减挡充分利用发动机制动，将车速逐渐的拉低。当车速低于60KM/H时可以考虑用手刹来减速(车速太高容易发生事故)。

冬天已到，不仅北方已经是寒风凛冽，即使是江南也是凉意袭人。

冬天行车会出现更加多的安全隐患，其中冬天车灯的正确使用也对行车安全性也起到至关重要的作用，有大量的事故已经表明，车灯正在成为一个制造车祸的隐性杀手，而这一点又往往被国人所忽视。关于车灯，你会正确使用么?

“安全过冬”车灯是关键

有越来越多的'私家车主已经意识到了冬天行车安全的这个问题。但必须指出的是，仅仅是改变胎压、注意添加防冻液，以及正确的热车启动习惯，仍然是不够的。近年来有大量的事故已经表明，车灯正在成为一个制造车祸的隐性杀手，而这一点又往往被国人所忽视。

1、高速路行车

夜间的视线不好，车速要适当放慢一些。在高速公路上，一般情况没有路灯，所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领，要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可，而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯，否则晃了前面或对面司机的眼睛，不仅让人厌烦，发生事故也很容易波及自己。

2、乡间路行车

这种状况一般是指不分上下车道的县级、乡级公路，通常夜间没有照明灯，或照明严重不足的情况。实际在这种情况下，几乎可以不使用远光灯，而只需用近光灯就可以了。因为近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围，用近光可以将此范围内的景物看得相对比较清晰，远光相比近光则照得高许多，只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓，而近处的物体相对不如近光灯清楚了。

另外，如果你一定要使用远光灯，那也必须是在前方和对面均无车的情况下，按法规在150米范围内必须使用近光灯。

3、城市道路行车

城市夜间路况由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。

但正由于城市照明系统比较齐全，所以容易让人造成车灯已经打开的错觉。殊不知，夜间的能见度再高，也不能和白天相比，车辆和环境之间的对比度下降，很容易让其他驾驶者忽略自己的存在，从而产生事故。因此，一般在临近黄昏时就应该打开车灯。

总之，消除冬季行车隐患并不难，关键在于首先要从安全意识上重视这一问题，尤其是在车灯问题上切不可马虎。