石化工业区规划_石化产业规划布局方案

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泉港整体发展规划

石化工业区规划：千亿石化产业集群

泉港石化工业区规划面积24.5平方公里，由仙境、南垦、洋屿和氯碱四个片区组成。其中，仙境片区规划面积7.2平方公里，以现有联合石化为中心，发展炼化一体化项目和相关中下游项目。南垦片区规划面积12.9平方公里，布置“炼化一体化”二期扩建项目、重油催化热裂解项目和台湾石化专区等。洋屿片区规划面积3.6平方公里，规划布局石化码头和仓储区，包括保税区。氯碱片区规划面积0.8平方公里，为氯碱工业及1.4-丁二醇等下游项目发展用地。目前，园区已开发面积7.76平方公里，2007年园区石化产值达190多亿元。其中，由中石化、福建省、埃克森美孚及沙特阿美联合投资49.36亿美元建设的福建炼油乙烯一体化项目2009年3月份全面投产后，年产值将超过600个亿，可带动形成1500亿元以上的石化产业集群，为海西建设注入强劲动力。至2020年，泉港石化工业园区将基本建成年产值2000多亿元，年炼油2400万吨，乙烯200万吨，丙烯、合成树脂、合成纤维各超100万吨能力的国家级石化产业基地。

城市总体规划：以石化工业为主导的现代化港口新城

2007年底修编完成的《泉港石化港口新城总体规划（2008-2020年）》提出，泉港区的城市职能定位为以石化工业为主导的现代化港口新城，具体包括两方面，即国家级石化产业、物流基地，重要港口；石化产业配套服务城区、港口物流服务中心。根据规划，泉港石化港口新城的石化工业主要向北发展，一般制造业向西南发展，生活居住向东南方向发展，城市规划建设用地近80平方公里。城市总体空间结构为“集中三片”（即港口石化工业园区组团、普安开发区组团与城市生活组团）、“外围两点”（即涂岭综合组团与界山综合组团），构筑以一个综合性城市公共中心、两个专业化产业服务中心为主体，形成不同职能、多层次的城市公共服务中心体系。其中，城市综合性公共服务中心，以岩山为主体建成城市之中的大面积中央绿化公园，并以此公园为中心向东北、向南、向西分别辐射出医疗体育、行政文化和商业金融三条发展轴线，形成行政办公、商业金融、文化娱乐、体育休闲为一体的现代化城市综合性公共中心。未来几年，泉港区将根据石化港口新城总体规划，加快推进城区“东进、南拓、靠海”进程，形成与石化基地相配套、港城联动的滨海新城。预计城镇化水平在2010年、2015年、2020年将分别达47%、58%和71%，人口规模分别达20万、24万和30万人。

港口物流规划：湄洲湾南岸主枢纽港

泉港区是规划建设中的海西湄洲湾南岸主枢纽港，拥有国家一类口岸肖厝港。辖区海岸线总长56公里，可建万吨级以上码头泊位的深水岸线长9.8公里，可建10万吨级以上码头泊位岸线长5.5公里，是福建省较为集中的深水泊位群。泉港肖厝港区按主要功能划分为肖厝作业区、鲤鱼尾作业区。肖厝作业区主要承担集装箱及煤炭、铁矿石、粮食等散杂货物运输，规划岸线5429米，水深7—21米，可建泊位19个，规划年吞吐能力7470万吨。鲤鱼尾作业区主要承担原油、成品油、化学品运输，规划岸线5056米，水深6—18米，可建泊位17个，规划年吞吐能力8580万吨。泉港口岸园区较为完善，肖厝海关、海事、检验检疫等口岸系统高效便捷运作。目前已投入使用的码头泊位有10万吨级1座、7万吨级1座、5万吨级2座、万吨级以上2座，2007年实现港口货物吞吐量1500万吨。在建的有10万吨级2座、5万吨级3座，万吨级以上2座，另有鲤鱼尾作业区福讯、鸿基沥青5000吨级化工码头以及肖厝作业区5-10#码头泊位等正在加快前期工作。港区基础配套设施日益完善，通港铁路于去年顺利通车，实现“海铁联运”无缝对接；正在建设的福厦高速铁路、向莆铁路泉港连接支线使得港口货源腹地进一步拓展延伸。至2010年，泉港区港口吞吐量可超过5000万吨，将成为湄洲湾南岸主枢纽港、泉州亿吨大港的主体港区、海峡两岸重要的货物中转地。

生态园林规划：多功能复合型城市生态绿地

为保障石化基地生态安全，优化人居环境，泉港区在石化基地城市中心区划出黄金地盘，规划建设17.1平方公里的生态园林。城市生态园林规划投资2个亿，分为防护林区、绿化苗木生产基地、森林公园、水域景观区、滨河景观带、农田景观区、城市入口绿化区、城市公园、特色植物园、泉五路景观大道，形成“一脉、两轴、四带、五区”规划结构。园林建成后将成为集防护、绿化、农业、观光等功能于一身的多功能复合型城市生态绿地。目前，《石化基地城市生态园林建设实施方案》已经制定并组织建设。城市生态园林首期项目列入今年区委、区政府为民办实事项目之一，目前已投入资金422.5万元，完成福建炼油乙烯一体化项目周边1270亩造林绿化任务。