传动轴管缩口工艺解析_传动轴零件的工艺分析

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传动轴管缩口工艺解析

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不等角速度传动的万向传动轴大都采用开式、管状、两端有刚性十字轴万向节的结构。其中传动轴管的作用就是在尽可能减少功率消耗的情况下，满足长距离传输扭矩的需要。传动轴管通常采用薄壁直缝钢管。为了保证平稳、可靠地传递动力，钢谷的弧度、精度和工艺性能三方面应满足以下要求。

(1)高强度要求。由于汽车传动轴的实际工况较为复杂，在工作中既要承受随书咬化的交变载荷，又要承受起动、制动及因道路状况变化所引起的交变载荷，故要求钢管必须具有较好的强度和塑性。

(2)高精度要求。传动轴是在高速旋转的状态下传递扭矩的运动部件，只有钢管的尺寸和形状达到一定的精度，才能使传动轴的质量中心接近于回转中心，减少由于离心力引起的系统振动，保证车辆高速行驶时的平稳性。

(3)工艺性要求.为保证传动轴总成的质，钢管的缩口、压扁、静扭等工艺性能试验必须合格。

工艺方案

用这种无缝钢管来加工传动轴管在工艺上遇到了麻烦:如果采用传统的生产方法进行加工，传动轴管两端在进行缩口过程中，非常容易出现裂纹、皱缩的现象，若采用热加工缩口，在焊接时强度就会明显降低，因此不能满足传动轴管高强度的要求。如果采用普通的冷挤压缩口方式，则易使管口处出现裂纹、管口不平齐，从而影响到传动轴管的焊接定位和增加不平衡量。在这方面高能激光的管材激光切割机采用的工艺方案也比较类似。