道路与桥梁专业大学生求职简历大全（17篇）

2023-11-22 12:20:09 其他范文下载本文

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道路与桥梁专业大学生求职简历篇一

个人基本简历。

姓名：

国籍：

中国。

无照片。

目前所在地：

广州。

民族：

汉族。

户口所在地：

山西。

身材：

184cm?70kg。

婚姻状况：

未婚。

年龄：

38岁。

培训认证：

诚信徽章：

求职意向及工作经历。

人才类型：

普通求职?

应聘职位：

建筑/房地产/物业管理类:项目经理、总工（房地产）。

工作年限：

16。

职称：

高级。

求职类型：

全职。

可到职-。

随时。

8000--12000。

希望工作地区：

广东省。

个人工作经历：

公司名称：

公司性质：

所属行业：

担任职务：

项目经理。

工作描述：

离职原因：

教育背景。

毕业院校：

太原工业大学。

最高学历：

本科。

毕业-。

所学专业一：

所学专业二：

受教育培训经历：

学校（机构）。

专业。

获得证书。

证书编号。

太原工业大学。

本科。

铁道部建设司。

一级项目经理培训班。

一级项目经理证。

-->。

语言能力。

外语：

英语一般。

国语水平：

良好。

粤语水平：

一般。

工作能力及其他专长。

曾修建铁路，公路，机场及房建工程。

对桥梁，隧道，机场，市政等多项工程的工作经验。

对技术、预算、工程管理的工作经验。

详细个人自传。

工作地区：广东地区。

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道路与桥梁专业大学生求职简历篇二

培训经历：

时间培训机构证书。

工作经历。

个人介绍。

自我评价：工作认真刻苦。

发展方向：工程负责人。

其他要求：

联系方式。

姓名：某某某。

目前所在：天河区。

年龄：22。

户口所在：河源。

国籍：中国。

婚姻状况：未婚。

民族：汉族。

身高：170cm。

人才测评：未测评。

体重：55kg。

人才类型：在校学生。

应聘职位：测绘/测量。

工作年限：1。

职称：

求职类型：实习。

可到职日期：随时

月薪要求：1000--1500。

希望工作地区：广东省,,。

工作经历。

广东创益工程有限公司。

公司性质：私营企业。

所属行业：建筑与工程。

担任职位：测量员。

离职原因：工程完工。

志愿者经历。

广州亚运志愿者。

担任职位：志愿者。

工作描述：给来观看亚运的观众引路。

教育背景。

毕业院校：广东交通职业技术学院。

最高学历：大专。

获得学位:。

毕业日期：-06

专业：道路桥梁工程技术。

语言能力。

外语：英语一般。

粤语水平：

其它外语能力：

国语水平：

工作能力及其他专长。

能独立使用全站仪、水准仪等测量仪器，可以熟练操作cad以及其他的办公软件。

专长：羽毛球。

个人自传。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇三

国籍：中国。

目前所在地：广州。

民族：汉族。

户口所在地：茂名。

身材：165cm。

婚姻状况：未婚。

未婚年龄：23岁。

求职意向及工作经历。

人才类型：普通求职。

应聘职位：管理类。

工作年限：1。

职称：无职称。

求职类型：全职。

可到职：随时。

月薪要求：20xx元。

希望工作地区：广州。

教育背景。

毕业院校：xxx私立华联学院。

最高学历：大专毕业。

受教育培训经历：

1、获得“助理物流师”资格。

2、abc外语培训中心，英语口语培训。

语言能力。

外语：英语良好。

国语水平：良好。

粤语水平：良好。

工作能力及其他专长。

20xx年06月——20xx年01月广东xx集团采购员。

职责：负责对剑南春系列之金剑南，银剑南白酒产品的促宣品的采购。对礼品市场信息的收集与分析，并开发新客户。

工作心得：老板请你回来是要你为他创造经济效益而不是过日子。不懂就问也许面子上会的点不好意思但会令你少走很多弯路。耐心、冷静的思维可以令事业更加之高效。

能力提升：分析能力，沟通能力，谈判能力。

20xx年10月——20xx年05月广东xx餐饮集团经理助理。

职责：负责调控餐厅内产品有的生产与销售;处理餐厅内的一些简单的顾客抱怨;以及早晚班的仓库的'出入货和每日的晚班盘点;还有在客流高峰时对同事工作的安排。

工作心得：工作虽不大，但也一样要尽心尽责，才能保证工作的流畅。沟通是合作的关键。

能力提升：沟通能力，表达能力，一定的控制能力。

自我评价。

对事物有敏锐的洞察力;能很好得与人沟通，具有团队合作精神;对负责的工作会付出全部精力和热情，制定缜密计划，力争在最短时间内将目标达成;喜欢挑战，能在较短时间内适应高压力的工作。毕业后进入企事业单位从事管理方面的工作，同时增加自己有关企业管理方面的经验，在企业里面认真工作，通过自己的努力及领导的帮助指导，争取在五年内做到中层以上的一名管理人员。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇四

-->。

姓名：

目前所在：

年龄：

户口所在：深圳。

国籍：中国。

婚姻状况：

民族：

诚信徽章：

身高：

人才测评：未测评。

体重：58kg。

求职意向。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：会计，财务/会计助理/会计文员，出纳/收银员。

工作年限：1职。

职称：无职称。

求职类型：实习。

可到职日期：一个星期

希望工作地区：广州。

工作经历。

豪客来起止年月：20__-02～20__-03。

公司性质：民营企业。

所属行业：餐饮业。

担任职位：服务员。

工作描述：为顾客端盘倒茶。

离职原因：寒假兼职。

大润发超市起止年月：20__-07～20__-09。

公司性质：外商独资。

所属行业：快速消费品(食品，饮料，化妆品)。

担任职位：销售员。

工作描述：向顾客介绍产品，了解顾客的需求，为顾客提出建议。

离职原因：暑假兼职。

毕业院校：南华工商学院。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：20__-06

专业二：__。

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

20__-0920__-06南春中学初中初中毕业证。

20__-0920__-06南春中学高中高中毕业证。

语言能力。

外语：英语良好粤语水平：良好。

国语水平：精通。

工作能力及其他专长。

工作认真负责，业务能力、学习能力及执行力强，有良好的团队精神。为人诚实可靠、品行端正、具有亲和力，较强的独立工作能力和公关能力。

自我评价。

本人具有扎实的会计专业知识，掌握会计专业所必需的基本理论、基本知识、技能和方法，所学的专业课程均取得优异的成绩，懂得手工做账和电算化记账，电脑操作熟练，熟悉金碟、用友、office等软件操作。外语水平较好，具有一定的'英语对话、阅读能力，本人社交能力较强，人际关系好，适应、学习能力强，对工作认真负责、为人诚实守信、热情大方，具有良好的道德品质，我愿意竭尽自己的才能为本公司的发展而努力工作!

道路与桥梁专业大学生求职简历篇五

外语：英语一般粤语水平：一般。

其它外语能力：

国语水平：一般。

工作能力及其他专长。

技能证书。

已获证书：中级cad监理员工程建筑与装饰造价员测量工。

在校经历。

社团活动:。

在校期间为锻炼自我，提高自己的交际能力和办事能力积极参。

加社团活动，并获得社团活动积极分子称号。

在校培训：

大一期间:测量工考证培训cad绘图员中级考证强化培训。

大二期间:道路建筑材料实训路基路面工程实训施工实训。

大三期间:道路与桥涵检测技术实训概预算综合训练。

个人自传。

在生活中我性格比较外向，平常喜欢跟同学们打打闹闹。

在学习中，我注重理论与实践的结合，能看懂各施工图纸，熟悉各类施工方法。

和造价相关知识，有很强的事业心和责任感使我。

能够面对任何困难和挑战。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇六

在道路桥梁工程技术简历中要能够体现出个人的能力，像是各种硬技能还有软技能等等，能力的体现是求职的优势之一。

个人信息。

性别：男。

年龄：27岁民族：汉族。

工作经验：4年以上居住地：浙江台州临海市。

身高：cm户口：浙江台州台州。

自我评价。

忠实诚信，敢担当，肯负责，说到做到;肯学习，有问题不逃避，能积极处理;有自信，能有效影响他人，不以自我为中心;有充沛的精力,热衷活泼于工作;做事持久努力，不半途而废，有韧性;为人诚恳,性格开朗，有主见，富有创造力，积极进取，有较强的组织能力和团队精神，工作积极进取，态度认真。

求职意向。

希望岗位：建筑施工类-工程监理。

寻求职位：施工员/工程管理。

希望工作地点：浙江台州临海市。

期望工资：/月(可面议)到岗时间：随时到岗。

工作目标/发展方向。

希望能有更好的发展机会.

教育经历。

-09---06金华职业技术学院建筑类/建筑类大专。

实践经验：-2012宁波路宝科技实验有限公司高速公路桥梁伸缩缝工程施工员。

2012-金华资料编制。

2014-至今福建工程建设监理有限公司台州经开万达广场监理资料负责。

台州经开万达广场。

主修课程科目：金华职业技术学院道路桥梁工程技术大专。

拓展阅读：用人单位容易被什么样的个人简历吸引。

个人简历的内外兼修。

一份别出心裁的个人简历能够吸引招聘单位的注意，但是一定也要有一个能够吸引招聘单位的内容才可以。除了简历的制作精美别出心裁，内容也要有一定的特点，一些不起眼的细节部分的效果也能提高个人简历的整体质量。从简历的外观之作，到简历的各项内容，都是引起关注的要点，代表应征者对工作的.重视，以及良好积极的工作态度，这样就能够吸引招聘单位的注意力，增加就业机会。

内容突出，展示自我。

个人简历除了一些细节上的制作，还需要一些重点的突出。比如一些个人经历以及在工作中获得的嘉奖，可以尽量放在简历的中上方，让招聘单位能够迅速注意到简历的重点，并且能在短时间内阅读完。因为招聘单位每天要阅读的简历很多，只有控制简历的内容精短，重点突出，利用少量的文字充分展示自我，才能在短时间内吸引招聘单位的注意力，获得就业机会。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇七

性别男。

民族汉。

出生年月1977年2月。

学历本科。

语言水平二级甲等。

专业汉语言文学。

毕业时间7月。

身体状况健康。

教师职称中教一级。

教师资格高中。

主要学习和工作经历。

1992、9—1995、7就读于临川一中。

1995、9—、7就读于抚州师范专科学校。

7—20197函授于江西教育学院。

1998、9—2019、7任教于临川七里岗中学。

2019、9—至今任教于临川现代教育学校。

奖励情况。

1、获全区初中语文说课三等奖;。

2、20获全区中学语文教师优质课二等奖;。

3、2019年获全市中学语文教学设计一等奖;。

4、2019年获全区中小学生写作大赛优秀指导老师奖;。

5、2019年获全国中学语文教学案例设计二等奖;。

6、2019年获全国中学语文教研论文一等奖;。

7、2019年获全国中学语文学生习作指导二等奖;。

8、2019年获全国中学语文教学课件二等奖;。

9、2019年获全国初中语文教师论文大赛一等奖;。

10、2019年获全国初中语文教学讲座优秀奖;。

11、2019年获全国中学语文教学示范课优秀奖;。

12、2019年获临川区征文比赛二等奖;。

13、2019年获全国中学语文教学基本功一等奖。

个人爱好及特点。

爱好：阅读、写作。

特点：乐观自信、自立自强;热爱工作、热爱学生;。

办事细致认真、有条不紊;责任心强、适应能力强;。

与人为善、乐于助人。

自我评价。

我在过去十几年的求学和教学经历中逐渐具备了较强的教学与教学管理能力、研究能力、人际交往能力。我适应能力强，能吃苦、能自信地应对来自生活和工作的挑战，有丰富的班主任工作经验。同时我正处于精力充沛的时期，渴望在更广阔的天地发展!我在教学工作中形成的优良品德、敬业精神和过硬的素质一定有助于我在贵校的新环境中适应并发挥自己的作用，为贵校的发展贡献一份绵薄之力。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇八

20世纪90年代以来，中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期，特别是高等级公路建设方兴未艾。截至底，全国公路总里程达373.02万公里，桥梁达59.46万座，隧道为5426处。

道路桥梁与渡河工程专业是热门专业，属于土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科，相关人才供不应求。

本专业主要培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

本专业主要学习数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识，掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识，具有实际工作的基本能力。

本专业核心能力。

1.掌握数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识;。

4.具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平;。

5.了解道路桥梁与渡河工程的前沿技术;。

6.具有搜索收集信息的能力。

开设课程。

个人简历。

基本信息。

姓名：胡xx性别：男。

婚姻状况：未婚民族：汉。

户籍：江西年龄：25。

现所在地：福建身高：177。

联系电话：135********。

电子邮箱：

求职意向。

希望岗位：安全主任。

工作年限：3年职称：无职称。

求职类型：全职可到职日期：随时

月薪要求：面议。

工作经历。

xx年3月—至今xx有限公司，担任安全巡查员。主要工作是：负责监督管理业主、施工、监理三方在安全管理方面的履职情况，督促完善安全工作。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任施工员。主要工作是：中建三局四公司路桥分公司武汉市中环线十一标段。

教育背景。

毕业院校：长沙理工大学。

最高学历：本科。

毕业日期：-07

专业：道路桥梁与渡河工程。

语言能力。

英语水平：良好。

国语水平：优秀。

粤语水平：一般。

自我评价。

掌握了路桥方面的专业知识，能适应路桥方面的施工工作，善于与他人沟通，能熟练运用cad软件，office办公软件，路桥预算软件。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇九

姓名：

性别：男。

出生日期：(32)岁

民族：汉。

户籍：中国辽宁。

身高：174。

婚姻状况：已婚。

学历：本科。

毕业院校：长沙交通学院。

专业：公路与城市。

政治面貌：党员。

职称：中级。

现所地点：辽宁。

求职意向。

求职类型：全职。

月薪要求：面议。

应聘职能类型一：路桥工程师。

应聘职能类型二：项目经理。

应聘职能类型三：建造师。

应聘职能类型四：监理员。

应聘职能类型五：监理员。

应聘职能类型六：

希望工作地区：辽宁,沈阳。

可到职日期：请选择您可到职的日期

道路与桥梁专业大学生求职简历篇十

本专业主要学习数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识，掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识，具有实际工作的基本能力。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇十一

婚姻状况：未婚民族：汉。

户籍：江西年龄：25。

现所在地：福建身高：177。

联系电话：135***27758。

电子邮箱：xxx@。

求职意向。

希望岗位：安全主任。

工作年限：3年职称：无职称。

求职类型：全职可到职日期：随时

月薪要求：面议。

工作经历。

xx年3月—至今xx有限公司，担任安全巡查员。主要工作是：负责监督管理业主、施工、监理三方在安全管理方面的履职情况，督促完善安全工作。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任施工员。主要工作是：中建三局四公司路桥分公司武汉市中环线十一标段。

教育背景。

毕业院校：长沙理工大学。

最高学历：本科。

毕业日期：-07

道路与桥梁专业大学生求职简历篇十二

男22汉族2年未婚群众。

户口所在地：四川省宜宾市现居住地：成都市郫县。

最近工作：四川公路桥梁工程建设有限责任公司测量员、施工员、资料员3500元/月。

求职意向。

期望工作地区：四川省成都市。

期望从事职位：1、建筑资料员，2、行政人员/助理，3、投资顾问/理财分析师(同营销类)。

期望月薪范围：-3000元。

当前求职状态：目前正在找工作，可立即上岗。

期望工作性质：全职。

工作/实习经历。

单位行业：房地产|建筑|装饰|物业单位性质：国企。

工作描述：因为公司人才需要所以我变动了三次工作，也证明了我的适应能力和执行能力较好。先从事gps测量工作，负责征地及部分施工放线测量;施工员和资料员是负责看管工程现场和编写施工资料等工作。

单位行业：房地产|建筑|装饰|物业单位性质：民企。

工作描述：工作环境在艰苦偏远的'西藏地区，主要从事小型路桥修建时的监督管理工作，这段经历锻炼了我工作环境适应力和吃苦耐劳精神。

教育经历。

项目经历。

项目描述：此项目是我毕业后正式工作的项目，因公司人才需要我担任过测量员，施工员，资料员相继三项工作，直到项目结束。

培训经历。

技能证书。

-10取得cad工程师助理、英语a级。

自我评价。

本人毕业于重庆交通职业学院，学习道路桥梁工程技术专业，大学期间积极参与学校活动，大学期间多次参与实习，曾在西藏实习半年和一年多的正式工作经验，具有肯吃苦耐劳的工作态度，做事认真仔细，开朗乐观，会写作，熟练基本办公软件，适应力较强，理解能力较强。事物都是相互联系的，愿意尝试多种工作领域!

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道路与桥梁专业大学生求职简历篇十三

赴xxxx大桥的施工现场的参观实习，是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天，阴、多云、微风、灰霾笼罩。

通过技术人员的讲解与及现场参观，我对xxxx大桥的概况及其施工有了一定的了解。同时也被现场大桥那种气势恢宏的魄力所震憾。我们的参观地点主要是南汊的悬索桥与及在桥面上看mzs62.5上行式移动模架造桥机。

xxxx大桥概算金额为26.77亿元，该桥长达7049米，由北引桥、北汊桥、中引桥、南汊桥、南引桥五部分组成。该桥采用悬索桥与斜拉桥结合的方式，以江心大洲岛为落脚点，将大桥分为南北两汊。南汊悬索桥主跨1108米，跨度全省第一。北汊桥为主跨383米的独塔钢箱梁斜拉桥，主塔高达226.14米，相当于80层楼的高度，排名全国第二。大桥主跨通航净高60米，可以保证5万吨海船通过。

xxxx大桥s07标段的桥墩墩柱的特点：柱高2755米，跨度45米和62.5米两种，桥墩厚为2.5米和3米两种。墩顶与梁的连接有支座和刚构两种。且该地区雨季长，风速大，桥面宽，桥型为双幅连续梁，因此设计有前后导梁的上行式移动模架和下式移动模架来施工其上部结构，有利于施工的顺利完成。移动模架造桥机实际上是一个可移动混凝土工厂，把桥梁上部结构的预制变为在桥墩原位现浇，减少了混凝土预制需要的大批场地及预制梁的架设工作，对大吨位大跨度桥梁的施工极为有利。

mzs62.5上行式移动模架造桥机，是现行为止全国最大的移动模架造桥机。它由主框架系统、支承系统、吊架及梯子平台、模板系统、起吊装置等组成。工作时，整个模床由前后两个支承机构支承，通过支承立柱把模架支撑在桥墩墩顶上，而临时支承机构支承在已浇桥面上，可保证浇注的混凝土与已浇梁断面的有效对接。使用起吊装置和前支腿，可有效、快速实现立柱和支承机构的转运与安装，同时也可实现从地面吊装物品至桥面。整机配有液压系统和电气系统，实现脱模及模床调整的自动化。另外还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施，有效地保证造桥机的安全与高效。具现场的专业技术人员的介绍，此移动模架造桥机浇注一片梁的施工周期仅为17天，从而大大保证了施工进度。我们去参观时，最后一片62.5米的梁已浇注好，正在进行mzs62.5上行式移动模架造桥机的拆除作业。在拆除作业时，要注意桥面的局部受力，因为此设备的某些部位已达到或超过挂车120的桥面受力设计，如果不注意受力分析，就会可能导致桥面的局部破坏。

经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观xx市内的几座典型的桥梁与到xxxx大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时，通过现场参观实习，深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

这次的桥梁实习我们主要参观了xx大学城旁的跨江桥、xxxx大桥、xxxx大桥、xxxx大桥、xxxx大桥与赴xxxx大桥的施工现场的参观实习。

大学城旁跨江的两个桥位于xx港快速路，为连续刚构，是xx大学城岛上主要对外交通之一。

xxxx大桥是连接xx市与xx市上主干道跨越xx的一座特大型桥梁。大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结构。主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主梁dp断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高34m，主塔为倒y形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。由于xx、顺德、中山、江门、珠海等地往来xx的车辆日益增多，xx大桥的建成有效地缓解了xx大桥交通压力。

xxxx大桥是xx环城高速路西南环段跨越xx主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过xx的主航道。xx大桥分跨为76m+360m+76m，桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座，边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组米字形、两组k字形风撑。它跨越xx主副航道、xx岛，气势恢宏，如彩虹飞架，是xx城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。xx大桥于197月动工，xx年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。

xxxx大桥位于xx市xx区与xx区之间的xx沥滘航道上，是xx市区连接xx的交通要道。该桥全长1916米，宽15.5米。主桥长48米，双向四车道，于1984年10月动工，1988年建成通车，北端连接xx大道，南端连接105国道。xx大桥向来都是xx市民谈论的重点，主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。xx年7月1日，xxxx大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目，xx大桥自1988年正式通车至今，17年间，收费未断，争议不止。收费的争议虽说已告了一段落，然而xx大桥作为xx最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观xx大桥时，正值下班高峰，堵塞的车龙排得很长。由于xx大桥长时期地超负荷的交通量，加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂，路面的混凝土块破碎浮起。

xxxx大桥位于xx快速路上，跨越xx主航道，主桥长1082m，主拱为428米，两边拱均为177米，是三跨连续钢架拱桥。大桥宽37.62米，双向六车道，通航净高为34米。xx大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥，具有本身的结构美和造型美，桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔，梁部直线刚劲挺拔，构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势，赋予了桥的生命力，桥的整体恰似一支从xx腾飞而起的大雁，象征着xx的发展腾飞。xx大桥受力特点：结构受力体系为先简支到后连续转换，技术上有重大创新和突破;在xx大桥的施工过程中，大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创，最大提升段达3000余吨，提升高度80余米，开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外，xx大桥还在xx市首创了人行道外置的建设方式，将人行道设在钢桁架以外，相当独特。这是我国，也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥，其优美独特的造型成为xx的标志之一。

赴xxxx大桥的施工现场的参观实习，是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天，阴、多云、微风、灰霾笼罩。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇十四

简历是给企业的第一张“名片”，不可以撒谎，更不可以掺假，但可以进行优化处理。下面是为大家带来的道路桥梁工程设计专业的个人简历，欢迎参阅！

姓名：

性别：

男

暂无照片

出生日期：

民族：

汉

户籍：

中国江苏

身高：

180

婚姻状况：

未婚

学历：

大专

毕业院校：

九州职业技术学院

专业：

公路与城市道路桥梁::道路桥梁工程技术

政治面貌：

团员

第二专业：

土木系::

身份证：

现有职称：

暂无

毕业时间：

2011-7-11

现所地点：

江苏

求职类型：

全职

月薪要求：

月薪[2500]rmb

应聘职能类型一：

技术员

应聘职能类型二：

路桥工程师

应聘职能类型三：

市政工程师

应聘职能类型四：

测量工程师

应聘职能类型五：

测绘人员

应聘职能类型六：

希望工作地区：

江苏,苏州徐州

其他地区：

无锡

可到职日期：

随时

人才类型：

应届毕业生

道路与桥梁专业大学生求职简历篇十五

本专业毕业生能力被评为a+等级的学校有：

长安大学。

本专业毕业生能力被评为a等级的学校有：

华中科技大学东南大学武汉理工大学。

本专业毕业生能力被评为b+等级的学校有：

郑州大学河北工业大学。

本专业毕业生能力被评为b等级的学校有：

内蒙古农业大学河南工业大学山东农业大学内蒙古工业大学。

黑龙江工程学院吉林建筑工程学院。

本专业毕业生能力被评为c+等级的学校有：

南阳理工学院。

本专业毕业生能力被评为c等级的学校有：

南华大学船山学院华东交通大学理工学院。

热门大学,专业排行,志愿填报延伸阅读--------------。

一.填志愿，学校为先还是专业为先？

一本院校里有名校、一般重点大学，学校之间的层次和教育资源配置，还是有较大差异的。在一本院校中，选学校可能更重要一些。学校的品牌对学生未来就业会产生一定影响。如果你进了名校，但没能进入自己最喜爱的专业，你还可以通过辅修专业等方式，来完善学科知识结构。而且，如今大学生就业专业对口的比例越来越小了，进入一所积淀深厚、资源丰富的学校，有助于全面提升自己的素质与能力。

二本院校中，大部分学校都有鲜明的单科特色。建议考生结合自己的特长、兴趣爱好，以专业为导向来选择学校。

二.如何看待专业“冷门”“热门”？

专业的热门与冷门，随着经济和社会形势的变化而变化。有些专业，看起来热门，许多学校都开设，招收了许多学生，导致若干年后人才过剩。有的专业，在招生时显得冷门，但毕业生就业时因为社会需求旺盛，学生成了“抢手货”，而且个人收益也不错。家长可以帮助学生，收集多方信息，对一些行业的发展前景进行预测，带着前瞻性的眼光去填当下的高考志愿。同时，学生也要从自己的特长与兴趣出发来选择专业，有兴趣才能学得更好，日后在就业竞争中脱颖而出。

高校新专业的产生有不同的“源头”。有的是在老专业基础上诞生的，专业内容变得更宽泛一些，此类新专业的分数线通常与往年差不多。有的是某一老专业与其他学科交叉而产生的，这类新专业在培养实力方面可能比老专业弱一些。有的是根据社会需求而设置的全新专业，录取分数线可能会在校内处于较低分数段。

三.高考咨询问些什么？

4月下旬起，各高校招生咨询会此起彼伏，密度很大。为了提高现场咨询的效率，咨询前不妨做些“备课”，在相关部委的官方网站、校园网等网站上“预习”一些对外公开的基本情况。

比如对高校办学条件和水平，有了比较才有认识。从高校隶属关系看，既有国家部委所属院校，也有省市所属院校。隶属不同，经费投入、招生范围等也有所不同。目前，全国30多所列入“985工程”的高校都是出类拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外，还可查询一下高校师资水平和重点学科数据。代表师资水平的数据包括院士、大师级人物有多少；作为未来院士“预备队”的“长江学者”有多少；博士生导师有多少等。国家重点学科是经教育部严格评审，在各个高校相同学科中排名前一、前二名的某些学科。一所高校的“重点学科”越多，其周边也必然聚集着一个较高水平的相关学科群。

在正式咨询时，再问到更细的专业层面。应真正了解专业方向的内涵，包括研究些什么、学哪些课程、将来在哪些领域就业、以往就业率如何、未来社会需求怎样、招生计划多少、过去几年录取情况，以及这个专业的历史沿革、在同行中的水平、是否具有硕士点博士点以及现有哪些名师等。其中，录取分数线情况应掌握近几年的数据，参考其趋势变化。

四.20热门专业排名前十名：

1、电子与信息类：电子信息科学与技术、光信息科学与技术、电气工程及其自动化、自动化、电子信息工程、通信工程(长沙牛耳软件教育是湖南最专业的电脑软件培训学校)。

2、外语类：外贸英语、小语种。

3、法学类：法学、社会学、治安学、侦查学。

4、机械类：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、测控技术与仪器。

5、土建类：建筑学、城市规划、土木工程、建筑环境与设备工程、给水排水工程。

6、会计类：会计学、财务管理。

7：中文类：对外汉语、新闻学、广播电视新闻学、广告学、编辑出版学。

8、医学类：临床医学、麻醉学、医学影象学、医学检验、口腔医学、药理学、中药理论。

9、环境、心理类：环境科学、生态学、心理学、应用心理学。

10、工商管理类：工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理。

好就业专业：据统计，排行前十的专业。

一，同声传译。

同声传译员被称为21世纪第一大紧缺人才，随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的会务商机的涌现，需要越来越多的同声传译员。

同声传译员的薪金不是按照年薪和月薪来算的`，是按照小时和分钟来算的，现在的价码是每小时4000元到8000元，相关人士说。4年之后入驻中国和北京的外国大公司越来越多，这一行肯定吃香。

二．3g工程师。

据计世资讯发布的相关研究报告称，估计国内3g人才缺口将达到50万人以上，由于目前3g人才比较少，尤其是复合型人才奇缺，预计4年之后3g工程师的基本年薪会在15万元到20万元。从目前的一些趋势来看，在无线增值服务行业里的一些精通2.5g技术的人才年薪都在10万元左右，中国已经进入3g时代了，这些人才的收入应该会更高，业内人士表明。

三．网络媒体人才。

目前，类似与在新浪和搜狐的网络编辑的月薪都在5000元左右，中等职位的收入都在8000元到10000元之间。相信4年之后整个网络媒体的广告收入越来越多的时候，从业人员会有一个更好的回报，目前，不少网络编辑对自己所从事的行业都颇有信心。

四．物流师。

物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%，许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业培训。据相关人士透露，对此人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元。

五.系统集成工程师。

据悉，一名刚刚毕业的学生，毫无工作经验的学生应聘系统集成工程师之后的薪金是年薪8万元，用户对系统集成服务的要求不断提高，从最初的网络建设到基于行业的应用，在到对业务的流程和资源策略的咨询服务，未来系统集成工程师应该是一路走高的职业。

六.环境工程师。

相关资料显示，目前我过环保产业的从也人员仅有13万余人，其中技术人员有8万人，按国际通行的惯例计算，我国在环境工程师方面的缺口在42万人左右，据悉，随着国内房地产行业发展，国内园林设计师，景观设计师的月薪都在七八千左右。

七．精算师。

我国被世界保险界认可的精算师不足10人，在当今的国内人才市场上，精算师可谓凤毛麟角，随着国际保险巨头在中国开拓市场以及国内企业的需要，精算师是几年后保险业最拿手的人才，目前在国外的平均年薪达10万美金，国内目前月薪也在1万以上。随着人们对保险认识加强，保险行业的兴起必然会需要更多的精算师。

八．中西医师，医药营销。

医学院校毕业的学生有三条路可以走，一是进入医院，急救医生，产科医生，妇科医生，和理疗医师都将十分吃香，二是进入医药生成流通企业，三十继续深造，业内人士表示，这个行业的特点是越老越值钱，目前的医药行业月薪在3000到5000元。

十注册会计师。

根据中国经济高速嘎子的需要，至少急需35万名注册会计师，而目前实际具备从业资格的自由8万人左右，其中被国际认可的不足15%，每年高扩毕博在内的四大注册会计师事务所都会在高校招收毕业生，专业涵盖了统计，法律，数学等，应届毕业生月薪都在五六千元，在加上每年的丰厚的奖金，收入会超过10万元。

编辑。

道路与桥梁专业大学生求职简历篇十六

这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。

1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现常并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。

施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

第2周

在经历了一周的繁杂的工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了变化，我被分到了公司负责的七座大桥中的东明沟大桥。主要负责桥上的质检工作。

先了解了一下有关桥梁的技术交底，东明沟特大桥位于xx县明月镇东明屯南侧，桥梁全长635.81m，是19跨的预应力现浇简支箱梁。共有18个桥墩，2个桥台，0#台采用的是8孔人工挖孔桩， 2#、3#、5#-12#墩采用的是扩大基础，1#、4#、13#-19#采用的是8孔机械钻孔桩，承台都是矩形承台，0#、19#是矩形空心桥台，1#-18#都是直体实心桥墩。

之后师傅带领我们看了各项工序的准备工作，斗车拉土方平整场地，挖掘机、装载机、钻机进场，人员的进场，一切工序有序的进行，师傅又分配了我们的工作，教导我们遇到问题的时候的处理，管理施工人员要按照正确的施工方法进行工作，排除现场的不安全因素，保证施工、人员的安全有序的进行。

体会：未去工地之前我从没想过实习生活我是否能撑下去，但是来到工地一周，我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去，但你可以改变现在。”在工地让我学到了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

第3周

很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而又忙碌的开始了。前两周主要是掌握一些规范、要求等，将纸上的东西和施工现场对比，增加印象。这周通过去现场的观察，通过旁站，使我近距离的观察了一些具体的施工知识。

在工地，挖掘机、装载机正在紧张而有序的进行施工铺平场地，吊车吊着钻机就位，看着挖掘机挖着泥浆池，工人们埋设护筒，调整钻机位置，调制泥浆，第一次看见这些才感受到现实的施工比书本上的理论知识要复杂的这么多，还有很多的复杂的细节，这些在课堂上是学不到和看不到的。在现场师傅又将可能出现的问题，结合实际又给我讲了一遍，比如挖泥浆池、沉淀池、储水池，要准备合格的粘土和膨胀土;埋设比桩径大20cm，顶端高出地面30cm，底部深2.5m的护筒，护筒四周夯实，中心线平面偏差小5cm;安装钻机，转盘中心同钻驾机起吊滑轨在同一直线上。通过师傅的讲解，加上我先前了解的资料，有了不少收获。

体会：通过这周的学习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去，为实现自我价值而努力奋斗。

第4周

1.测量放线

2.基坑开挖

作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。

3.绑扎钢筋

基坑开挖完后，绑扎基础内部钢筋，应注意钢筋的保护层，钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况，还有预埋蹲身钢筋，箍筋及主筋的布置情况是否符合规范，钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长，板钢筋的间距是否符合图纸要求等。

4.模板制作与安装根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂，拼装模板时应注意密封性，防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。

5.砼浇筑及养护

立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，混凝土采用砼泵输送浇筑方式。

在每层混凝土浇筑过程中，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于10天。

体会：这周的混凝土浇筑着实很累，但是却学到了很多基本的标准，对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。

第5周

这周的重点是墩身下的孔桩基础，钻孔灌注桩具有入土深、能入岩、刚度大、承载力高、桩身变形小，可方便地进行水下施工等优点，钻孔机正在不间断工作许多的孔桩已经开凿成功，达到了设计的孔深，接下来清孔，灌注水下混凝土。

清孔目的：降低孔内泥浆比重，便于灌注水下混凝土。清孔的步骤：先将钢筋骨架吊放入孔内，再将安有进气管的导管吊入孔中，然后使孔底沉渣随孔内泥浆一起沿导管喷出。为了防止清孔时垮孔，一定保持孔内水头高度，清孔时间要尽量短。

灌注水下混凝土

水下混凝土用的水泥、集料、水、外加剂以及配合比，拌合、运输等必须符合设计及规范规定。导管数量应满足要求。首次灌注前，漏斗内灌满，并准备足够的混凝土，以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量，确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3～4m，并不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注，浇注间隙不能超过30分钟，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时，必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。

体会：回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。

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道路与桥梁专业大学生求职简历篇十七

职业方向：在各类建筑设计研究院、公司等从事建筑设计研究、在各类建设现场从事技术管理、在各类建设现场从事技术施工的专业技术人员。

本专业培养的高级工程技术人才应当掌握工程力学、流体力学、岩土力学和市政工程等学科的基础理论和基本知识，具备从事道路桥梁与渡河工程项目规划、设计、研究开发、施工及管理能力，能在道路、桥梁、隧道、渡河工程的项目规划、设计、研究开发、施工、教育管理、投资及开发部门从事技术或管理工作。

学生毕业后，可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理(检测、评价、维护)等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。我国正处于基础设施建设高速发展时期，学生就业前景良好。

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