电子机械专业简历（模板13篇）
对过去的工作进行总结，有助于发现问题和改进方法。总结需要有具体的目标和任务，明确总结的对象和范围，避免泛泛而谈或内容杂乱。接下来，我们将分享一些总结范例，旨在帮助大家更好地完成总结写作任务。
电子机械专业简历篇一
户口所在：佛山国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：
诚信徽章：未申请身高：182cm。
人才测评：未测评体重：70kg。
求职意向。
人才类型：不限。
应聘职位：工程/机械。
工作年限：2职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：一个月
月薪要求：2000——3500希望工作地区：佛山，广州，不限。
工作经历。
三星锁厂起止年月：2010—06～2012—09。
公司性质：所属行业：
离职原因：要上课。
毕业院校：广东工业大学华立学院。
最高学历：本科获得学位：毕业日期：2014—07
电子机械专业简历篇二
电子简历表本文由大学生为求职者提供，以下一篇是电子精密机械专业的简历表模板为参考模板，那么专业与职位的不同个人求职简历又是怎样写的.那么请参照一下电子商务专业招聘简历表以这份模板。另：如要下载空白表格可在本站的下载栏目下载。
基本信息。
个人相片。
姓名：
性别：
女
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民族：
汉族。
1981年10月1日。
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证件号码：
婚姻状况：
未婚。
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身高：
160cm。
体重：
50kg。
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户籍：
广东湛江。
现所在地：
广东湛江。
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毕业学校：
湛江市第二技工学校。
学历：
中专。
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专业名称：
电子。
毕业年份：
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工作年限：
职称：
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求职意向。
职位性质：
全职。
职位类别：
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职位名称：
-->。
工作地区：
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待遇要求：
可面议;不需要提供住房。
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到职时间：
可随时到岗。
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技能专长。
语言能力：
计算机能力：
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教育培训。
教育经历：
时间。
所在学校。
学历。
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培训经历：
时间。
培训机构。
证书。
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工作经历。
其他信息。
自我介绍：
发展方向：
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其他要求：
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联系方式。
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更多相关信息：出纳简历表、采购专员简历表、实习生简历表下载、文员简历表。
电子机械专业简历篇三
姓名。
性别。
年龄。
出生日期
身高。
cm。
婚姻状况。
最高学历。
毕业院校。
专业。
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职称（或专业资格）名称。
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特点概述。
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联系电话。
手机。
电子邮件。
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通讯地址。
邮政编码。
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二、我的优势。
注：请进行简短的自我介绍，如特长、您所拥有的'技能等。
我的优势。
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三、工作经历。
任职时间。
公司名称。
任职部门。
任职职务。
主要职责。
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主要业绩。
-->。
离职原因。
证明人。
联系电话。
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-->。
任职时间。
公司名称。
任职部门。
任职职务。
主要职责。
-->。
主要业绩。
-->。
离职原因。
证明人。
联系电话。
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四、项目经验。
项目时间。
项目团。
队人数。
项目名称。
项目描述。
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主要职责。
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-->。
项目时间。
项目团。
队人数。
项目名称。
项目描述。
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主要职责。
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五、教育培训背景。
时间。
学校及培训机构。
专业或培训内容。
所获成果。
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六、求职意向。
期望行业。
期望城市。
期望职位。
期望薪资。
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其它要求。
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电子机械专业简历篇四
真实姓名：龙游天性别：男。
年龄：26岁身高：170cm。
婚姻状况：未婚户籍所在：贵阳修文。
最高学历：本科工作经验：1-3年。
联系地址：贵州贵安新区富贵安康小镇。
求职意向。
最近工作过的职位：煤矿机电办公室技术员。
期望工作地：贵州省/六盘水市。
期望岗位性质：实习。
期望月薪：3000~4000元/月。
期望从事的行业：机械/设备/重工,检测/认证,政府部门/事业单位,其他行业。
技能特长。
技能特长：cad制图能开车能加班能出差。
教育经历。
中国矿业大学(本科)。
起止年月：3月至7月。
学校名称：中国矿业大学。
专业名称：机械电子。
获得学历：本科。
工作经历。
六盘水恒鼎公司-机电技术员。
起止日期：207月至3月
企业名称：六盘水恒鼎公司。
从事职位：机电技术员。
企业介绍：恒鼎实业国际发展有限公司（以下简称“恒鼎实业”）注册于开曼群岛，是在中国境内从事煤炭开采洗选的综合型煤炭企业，并着眼于全球矿业投资的公司。9月，恒鼎实业在香港联合交易所主板上市（）。恒鼎实业在中国境内主要拥有恒鼎实业（中国）集团有限公司、六盘水恒鼎实业有限公司、云南东源恒鼎煤业有限公司、四川恒鼎实业有限公司等子公司，已在中国西南地区建立了领先。
电子机械专业简历篇五
学历：大专。
工作年限：应届毕业生。
工作地点：北京-不限。
求职意向：机械设计师|机电工程师|焊工|机械工程师|焊接工程师。
执行能力强学习能力强诚信正直责任心强阳光开朗。
教育经历。
6月毕业石家庄职业技术学院机械制造自动化。
自我描述。
本人应届毕业生曾实习半年时间，担任装配岗位，能吃苦耐劳责任心强积极上进学习能力较强。能快速适应各个工作环境。
电子机械专业简历篇六
机械电子工程专业毕业生制作简历应该主要写出自己在校学习到的专业技术，自己考取的专业证书有哪些!一份简历只有让hr了解你的'基本情况，这样获得面试邀请的机会才会更大!以下是文书帮分享的：机械电子工程专业简历模板，请参考!
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三年以上工作经验 |男| 27岁(1988年6月4日)
居住地：浙江
电话：146********(手机)
e-mail：mengshi@
最近工作[ 2年 ]
公司：xxx医疗设备有限公司
行业：医疗设备/器械
职位：临床工程师
最高学历
学历：本科
专业：机械电子工程
学校：浙江大学
自我评价
具有较强的实践动手能力, 踏实做事，好好做人，诚实可信，善以待人，严于律己。形象气质佳。对该市场有深入的认识;有针对性的认真研读了有关核心课程,为自己的科研工作打下扎实基础;适应能力强，懂得如何运用团队的力量达成目标;擅于在工作中学习与总结，提升自己的综合能力。
求职意向
到岗时间： 一周之内
工作性质： 全职
希望行业： 医疗设备/器械
目标地点： 浙江
期望月薪： 面议/月
目标职能：临床工程师
工作经验
2012/9—至今：xxx医疗设备有限公司[2年]
所属行业：医疗设备/器械
技术部 临床工程师
2. 拟上市产品设计临床试验，提交验证报告，进行国内与国际注册;
3. 在客户端验证产品功能及性能与临床需求的符合度;
4. 探索专业领域各前沿发展动态，探讨产品化的各种可能;
5. 与临床基地医生密切联系，维护合作关系。
2011/8—2012 /8：xxx医疗器械有限公司[ 1年]
所属行业：医疗设备/器械
生命信息与支持事业部 临床工程师
1. 负责临床相关工作——临床注册、评估、试用;
2. 与临床基地合作开展临床试验;发掘客户需求;
3. 密切联系临床医生，维护合作关系。
4. 了解医护人员对监护产品需求。
2010/8—2011 /8：xxx医疗器械有限公司[ 1年]
所属行业：医疗设备/器械
技术部 研究员
1. 与客户共同确定研究方案;
2. 在线项目管理;
3. 决定测序策略;
4. 完成相应的生物信息分析工作，提交结题报告;
5. 验证建议及跟进等
教育经历
2007/9 --2011 /7 浙江大学 机械电子工程 本科
证书
2010/6 大学英语六级
2009/12 大学英语四级
语言能力
英语(熟练) 听说(熟练)，读写(熟练)
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电子机械专业简历篇七
随着社会不断的发展，汽车行业呈现一种良好的发展趋势，人们对于汽车的需求越来越大，对于汽车的要求也转向汽车的安全性能的关注。汽车电子制动技术经过不断的发展，电子技术在汽车中的应用也不断成熟，同时在汽车行业得到广泛的运用，同时对于汽车电子制动技术的研究也不断提高，对于相应的技术也开始不断的进行有效的融合，对于制动线路中增加了很多的附件结构，对于汽车电子制动系统也变得更加复杂，这也增加了汽车系统的维修与装配的难度。对于电子制动系统在汽车行业得到普遍的运用，同时对于汽车电子制动技术的发展与关键技术还需要不断的创新，更好的保证汽车的安全性能。
1.汽车电子机械制动系统发展概述。
1.1汽车制动系统分析对于汽车制动系统是汽车使用的`在外部对于汽车制动的一种力，对于汽车制动的一种重要装置，汽车传统的液压制动装置主要包括制动主缸、制动器、储液罐、制动踏板以及制动管路几个部分，对于驾驶员一旦踩下制动踏板，整个制动系统也就会进入工作模式，通过对汽车的通过对主缸油液能够在压力的影响下进入到制动轮缸之中，这也就会产生影响车轮转动的力，车辆就会减速。1.2汽车制动系统的发展汽车行业不断的发展，汽车制动系统是汽车结构中十分重要的部分，制动系统直接关系到汽车的安全行驶和汽车的性能，因此，汽车制动系统至关重要。对于当前的汽车制动系统主要就是有制动器、制动驱动机构组合构成，对于制动器也就包括功能装置、控制装置、动力调节装置和传动装置等。在汽车制动系统的发展过程中，对于汽车制动系统的研宄主要集中在制动器、传动装置和制动驱动结构的功能中，对其发展不断的经历了人力传动、伺服传动、动力传动、气压式传动等发展历程。对现代的汽车的传动装置主要就是应用的电子技术和网络技术，有效的提髙了汽车的制动系。
1.3汽车电子机械制动系统分析。
对于汽车的电子机械制动系统主要包括机械制动系统与电子控制系统这两个部分构成，汽车电子机械制动系统可以直接产生制动力，这也就有效的替代了传统的空气与液压油的使用。同时也传统的制动系统相比，电子机械制动系统是一种完全无液油的新型的制动系统，在汽车的轮子上的制动力点是由点控制器进行控制，也并非油压系统控制，对于电子机械制动系统中必须要油压元件，只需要相应的电子元件和电子线路也就可以完成制动过程，对于整个制动系统使用电制动控制单元进行控制，控制器直接通过相对应的制动器来管理。
随着我国人民生活水平的提高，人们对汽车的需要越来越高，对于汽车的技术水平也不断的发展，但是与相应的发达国家相比还有很大的距离，尤其对于汽车制动系统来说，差距尤为突出，因此做好汽车电子机械制动技术的研究十分重要，同时也符合我国提倡的低碳、节能和环保的发展要求。
2.1汽车电子机械制动系统的组成分析。
汽车电子机械制动系统中主要包括车轮的制动模块、电子踏板模块和制动系统这几个部分构成，其中对于制动系统主要能够接受车辆制动踏板的相关信号，从而起到相应的制动作用，同时还要有效的接受车轮传出的信号，进行对汽车制动分析，查看汽车车轮是否出现打滑与抱死的情况，如果车轮出现这些情况，也就需要增加相应的力度，防止车轮继续打滑与抱死的情况，另外对于制动系统还可以有效的管理系统的电源，更好的建立系统中其他的模块。
2.2电子踏板模块的组成分析。
汽车电子制动系统中电子踏板模块可以有效的产生踏板反力，对于这种反力可以直接作用与踏板上，可以有效的将车辆运行的速度化为电信号，并将这种信号有效的传递给制动系统，这时候可以通过制动系统的信号传递，当制动系统接收到相应的电信号的时候，也就可以将电信号传递到执行器模块中，也就可以产生相应的制动力，这也就可以对车辆运行中提升车辆的制动性能。
2.3车轮制动系统。
对于车轮制动系统也就是车辆制动系统中最为关键的部分，也是车辆制动系统中的核心，对于车轮制动系统中包括车轮制动执行器和车轮制动执行装置组成，整个系统中主要采用了电子控制以及电力控制模块，可以对车轮进行有效的控制，根据相应的电信号的变化的实际情况来控制电动机的旋转方向和输出的力矩，可以有效的对制动器力度的大小进行相应的控制。
2.4汽车电子机械制动系统工作原理与优势分析。
对于汽车电子制动系统的工作原理与传统的液压制动装置类似，对于系统控制装置的车轮的构成部分与液压制动系统没有差异，最大的有点也就是在电子机械制动系统中没有液压装置和液压源，系统的制动力主要就是通过电机产生作用，对于力度的大小也就是通过电子控制器来决定，所以电子机械制动技术比传统的液压制动系统更具优势。
3.结束语。
一车电子机械制动技术具有很多的优势，对于汽车制动力控制是否可以更好的满足人们的需要，我们需要不断的进行研宄，更好的发展电子机械制动技术，提高我国汽车行业更好的发展。
电子机械专业简历篇八
学历：大专。
工作年限：3-5年。
期望薪资：面议。
工作地点：上海-不限。
工作经验。
(工作了4年6个月，做了1份工作)。
青岛中远劳务。
工作时间：20xx年6月至20xx年12月[4年6个月]。
职位名称：机工。
工作内容：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：
(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：
(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;。
(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;。
(4)了解各种液压原理和机械制动原理;。
(5)了解轮机概论和电器概论;。
(6)了解焊接技术和要领。
教育经历。
20xx年6月毕业烟台大学轮机工程。
项目/培训经验。
20xx年6月-20xx年12月船员三管轮培训资格考试。
项目/培训机构：烟台大学。
word：熟练经验：3年。
语言技能。
英语：较好。
自我描述。
做一个主动的人，工作积极热情，为了自己的目标为了完成自己想要的事情拼命投入力量;。
善于学习，勤奋务实，刻苦钻研，具备广泛的兴趣和很丰富的知识，适应能力强，能够在很段时间内融入一个新的领域，适应他并且把他做好。
电子机械专业简历篇九
张xx(男，24岁，中专学历，5年以上工作经验)。
婚姻状况：已婚。
民族：汉族。
参加工作时间：20xx-07。
身高：178。
现居住地：x市。
户口所在地：x市。
联系电话：xxx。
毕业学校：xxx学校。
时间：20x-09至20xx-07。
专业：机械制造工艺与设备。
学历：中专。
专业描述：在校期间我们主要以机械基础、机械制图、车工基础、车工工艺学、电工、焊工、热处理等课门内容为主。
公司名称：xxx公司。
职位名称：钳工、焊工、刨工，铣工，售后、数控线切割等。
工作时间：20x-07至20x-07。
工作描述：主要负责药罐和半管机的安装,维修和售后,同时也进行机械视图,化线,钻孔等各项机械加工.也负责铣床,刨床和数控线切割等操作.
从事钳工安装,维修,售后,视图,划线,钻孔等等.并刻苦钻研操作铣床,刨床,数控线切割,焊工等技术.
所在行业：it服务/系统集成公司性质：私营.民营企业。
所在部门：机加工工作地点：石家庄良村经济技术开发区。
离职原因：工资发放不均衡。
公司名称：石家庄诚业机械有限公司。
职位名称：钳工工作时间：2xx-06至20xx-03。
工作描述：主要负责钳工工作。
所在行业：it服务/系统集成公司性质：私营.民营企业。
所在部门：车间工作地点：石家庄高新技术开发区。
离职原因：家里有事，无奈离职。
望能在贵公司发挥自己的.才能，为公司创造更多的利润与价值。希望能做机械,销售,市场,售后等工作.
电子机械专业简历篇十
图1为一四轮机动车电子机械制动系统的结构简图。它有四套制动执行机构，每一套执行机构都包括力矩电机，制动器外壳和制动钳块。它们作为一个整体将制动力施加在制动盘上。
每一个制动执行机构都有自己的动力控制单元，而动力控制单元所需的控制信号，如制动执行机构应该产生的力矩，由中心控制模块来提供。控制单元同样也从执行机构获得反馈回来的信号，如电机转子转角，实际产生的力矩，制动钳块和制动盘的触点压力等。中心模块通过不同的传感器，如制动力传感器、踏板位移传感器、轮速传感器等获取自己所需的变量参数，识别驾驶员的意图，经过处理后发送给每一个车轮，以此来控制制动效果。
而驾驶员的意图来自于制动踏板单元，它包括制动踏板，踏板位移传感器，踏板力传感器踏板力模拟机构。其中踏板位移传感器和力传感器并不是必须同时存在的。
由图1可以看出系统中分为前轴和后轴2套制动回路ab每一套回路都有自己的中心控制模块和动力源，此处为蓄电池batl和bat22个中心控制模块4相对独立工作，同时也通过双向的信号线互相通信，在这种结构下，可以做到当其中某一套制动线路失灵或出现故障时，另外一套线路可以照常工作，保证制动的安全性。图中带有箭头的代表数据传输线，箭头表示了数据传输方向。
3emb的典型结构。
电子机械制动系统中的执行机构是与制动盘直接相连的部分，是emb与液压制动系统差别最大的部分，也是emb中机械零件的集中部分。一个典型的执行机构应该：
(1)结构紧凑，体积小巧；
(2)有提供驱动力的力矩电机；
(3)具有把圆周运动转化为直线运动的机构；
(4)具有力的放大机构；
(5)为保证更可靠的性能，最好在内部设有力或位移等传感器。
现在己经有boschsiemens和continentalteves这3家公司取得了各自的研宄成果，并申请了一系列的专利。其中continentalteves公司己经有了比较成型的试验品。
3.1bosch公司的现阶段科研成果。
德国bosch公司于10月23日在美国专利局申请了第一篇关于emb的专利，至今共申请了12项相关专利，最近的专利是于03月25日新发布的“elec-tromagneti：wheelbrakedevce”图2为此专利中描述的工作时，动力由电机输入端5输入给内部的两个行星轮系10和12然后传递给螺纹心轴19再经螺纹心轴19螺母17和螺纹滚柱18组成的类似行星齿轮机构转化为螺母17的直线运动。螺母17推动制动钳块22将制动力施加在制动盘21上。摩擦盘8与行星轮系12的太阳轮15通过一个杯形弹簧16固接在一起，摩擦盘2与行星轮系12的行星齿圏26以同样的方式固接。在两个行星轮系1012之间有两套电磁离合器7和11当两个电磁离合器通电时，摩擦盘2和8分别与母体11和7结合，同步运动。不通电时，摩擦盘受制动环限制无法转动。此执行机构有如下4种工作方式：
(1)电磁离合器7通电，11不通电。此时太阳轮6、15结合同步转动，齿圏26在制动盘24的作用下静止，两个太阳轮6、15旋转方向相同，传动比大，可提供迅速克服制动钳块22和制动盘21之间间隙。
(2)两个电磁离合器都通电。此时太阳轮615齿圏126都同步转动。由于太阳轮615转动半径相同，齿圏126转动半径也相同，而行星轮4的转动半径大于行星轮13因此行星轮架14转动方向仍然与太阳轮15相同，实现了减速增矩的功能。
(3)电磁离合器7不通电，11通电。此时齿圏1、26结合，同步转动，太阳轮15在制动环24的作用下静止，此时行星轮架14和齿圏26的旋转方向相反，在不需电机反转的情况下，即可使制动钳块22和制动盘21分离。此功能可用来调整制动间隙。
(4)两个电磁离合器都不通电。此时太阳轮15齿圏26在制动环24的作用下都不转动，行星轮架14亦无法转动，因此制动力矩始终施加在制动钳块22上，实现制动力保持，此种工作方式可用于驻车功能。
32siemens公司的现阶段科研成果。
德国sifmens公司于07月24日在美国专利局8月13日发布的最新专利，先后一共申请了5项相关专利，图3为sitmens公司研制的一种典型的带有机械磨损后，可以自动补偿制动盘和制动钳块间隙的emb执行机构。
这种执行机构力矩电机内置，图中1转子与螺母相啮合，螺母和心轴固结在一起。当电机工作时，转子转动，使螺母和心轴做轴向运动，就把圆周运动转化为了直线运动。心轴轴向推动增力杠杆和压力盘。杠杆的末端插在制动器缸内的凹槽内，能够绕凹槽转动，在图中采用铰链表示。压力盘再把力传递给传动套筒，套筒和制动活塞之间通过螺纹传动，这个螺纹传动副是不自锁的。制动活塞推动浮动制动钳块，产生制动力矩。
橡胶密封环和弹簧的主要作用是制动后使制动活塞等零件回位。当活塞向右移动时，活塞使橡胶环产生弹性变形，产生了作用在制动活塞上的回位力。当制动结束后，在橡胶环的弹性形变力下，传动套筒和制动活塞被推回到制动前的位置上。
siemens公司的emb还具备间隙自动调整功能。当制动钳块磨损比较严重时，制动活塞的行程超出了橡胶环形变量时，二者发生相对滑动。制动卸载时，橡胶环带动活塞回位。由于活塞和橡胶环发生相对运动，因此活塞返回的行程一定小于制动前走过的行程，于是传动套筒和压力盘之间出现了空隙。传动套筒从制动活塞的内腔中被弹簧推出，直到与压力盘再次接触，退出的行程也就恰好等于磨损掉的厚度。
3.3continentalteves公司的现阶段科研成果。
continentalteves公司于1905月29日在美国专利局申请了第一篇关于emb的专利开始，到最近一次于月22日发布的最新专利先后一共申请了12项相关专利，图4为continentalteves公司研制的最新成果--带有两级减速机构的emb执行机构。
continentalteves公司的执行机构也采用了电机内置的`结构，它还有一个特点就是模块化，整个机构分为3个独立的模块，分别为驱动部分，一级丝杠螺母减速部分和二级减速齿轮部分，3个模块在生产，安装，维修时可以独立进行，然后组装在一起工作。
在驱动模块中包含有一个力矩电机，1516分别是电机的转子和定子。一级丝杠螺母减速部分由螺旋螺母18螺旋心轴4和大量的钢珠17组成，这3者构成了一个球螺旋机构。二级减速齿轮由8、9、1213组成，这是一个行星轮系。当电机转子15转动时，其上的齿轮10带动二级减速齿轮部分的行星轮13转动，同时另一侧的齿轮12与齿圏8相啮合，这样力矩便通过旋转的行星轮架9传递给了一级减速机构中的螺母轴颈11当螺旋螺母18由二级减速齿轮驱动旋转时，通过球螺旋副螺旋心轴4产生向左的平动，推动压盘19和制动钳块2与制动盘1接触，产生制动力矩。
在驱动部分中还有一个棘轮机构5、6、7用于实现驻车功能。通过电磁铁5的通断电，可以使棘爪7绕销钉6转动，来控制电机转子15是否旋转。当电机转子15不转动时，可以保持住制动力，达到驻车的目的。
4几种执行机构的对比。
文中所列的几种emb是boschsiemens和continentalteves公司最新的专利中描述的，也是这几个公司目前公布的最先进的科研成果。
这几个公司的emb结构框架是基本一样的，都是针对的盘式制动器开发的，都具有把圆周运动转化为直线运动的机构，具有减速增矩机构，具有行星齿轮机构，它们之间不同之处主要有以下几点：
(1)bosch公司的emb没有把力矩电机安装在机构内部，采用的是电机外置，而siemens和continentilteves公司采用的都是电机内置结构，把电机的定子和转子与其他零件接合在一起。这种布置方式能够使结构更紧凑，体积更小巧，但同时也增加了结构的复杂性，可以说各有利弊。
bosch公司研制的emb内部都含有电磁离合器，但是电磁离合器的作用不尽相同，经历了一个结构由复杂到简单，功能由简单到复杂的过程。bosch公司以前申请。
(1)增加了许多附属机构。采用了两个电磁离合器和两个行星轮系后，工作方式变得更加清晰，功能更加多样。
(2)simens公司的emb采用了增力杠杆结构，如图3所示，增力杠杆的末端插在制动器缸内的凹槽内，能够绕凹槽转动。当心轴轴向移动推动增力杠杆和压力盘时，压力盘是不转动的由于心轴和压力盘在杠杆两侧的力臂不同压力盘的力臂短，从图3中看两个力臂之比大约是4:1这就使压力盘的压力大于心轴产生的轴向推力，起到了增力的作用。另外simens公司的emb还具备间隙自动调整功能。这种制动盘和制动垫块的间隙自动补偿方式是其特有的结构，完全是由执行机构本身的机械结构自动实现的。simens公司的emb内部还带有环形压电式力传感器和位移传感器用来测量心轴移动的轴向距离，工作性能更为可靠。
(3)这几家公司的emb都采用了不同的间隙磨损调整方式。continentalteves公司采用的是一种智能控制方式，通过内部的电子控制单元控制间隙大小，从可靠性来说能最恰当的调整磨损后制动盘和制动垫块的间隙，性能最可靠，siemens公司采用的是完全的机械调整机构，可靠性次之，而bosch公司的emb并没有特殊设计的间隙调整机构，但因此也使制动器的结构相对简单。
5结束语。
(1)力矩电机的设计。在制动时，当制动钳块和制动盘接触后，emb中的力矩电机将工作在“憋死”这样的恶劣工作条件下。emb不仅要求电机性能优越，反应迅速，可以提供足够大的力矩，而且必须结构紧凑，体积小巧，能够安装在狭小的制动空间内，还需要在冷、热、泥水、电磁干扰等恶劣环境下能够可靠工作。
(2)制动执行机构的设计。执行机构中的机械零件较多，结构复杂，如何有效的传递扭矩，增大扭矩，并且保证体积小巧是一个难题。
(3)成本的降低。有效降低emb中的力矩电机，42伏电源，诸多传感器、mcu、集成电路等器件的成本将会更快推动emb的发展和应用。
电子机械专业简历篇十一
姓名：
国籍：中国。
目前所在地：广州。
民族：汉族。
户口所在地：湖南。
身材：175cmkg。
婚姻状况：已婚。
年龄：40岁。
培训认证：
求职意向。
人才类型：普通求职。
应聘职位：经营/管理类、生产副总、厂长工业/工厂类生产部经理。
电子机械专业简历篇十二
民族：汉族。
出生年月：1987年4月22日。
证件号码：xxxxxxxxxxx。
婚姻状况：未婚身高：165cm。
体重：56kg。
户籍：福建福州。
现所在地：江西南昌毕业学校：江西旅游商贸职业学院。
学历：专科专业名称：机械制造类模具设计与制造。
毕业年份：
教育背景：9月-7月江西旅游商贸职业学院专科。
公司性质：民营/私营公司工作描述：安装各类建材。
时间范围：2007年8月-2007年9月。
所在公司：江西旅游商贸职业学院时间范围：207月-年9月。
电子机械专业简历篇十三
简历书写虚假的内容往往得不偿失。适当的修饰自己的个人简历非常必要。但是任何的修饰必须在个人简历内容真实的基础之上。如果求职者制作的个人简历内容全部为虚构，即便后期获得工作的机会，同样会产生很多负面的影响，甚至导致求职者在工作一段时间之后，由于个人简历内容造假等等原因被企业辞退。促使求职者的个人诚信受到影响，后期求职更加困难。求职者学历可以没有，工作经验可以没有，但是诚信的态度必须具备。
只要求职者在制作简历的时候，以真实的内容与表达形式，让简历更具有内涵性，均可以获得招聘单位的认可。只要个人能力强，即便前期的工作岗位无法达到预期的目标，在后期工作时认真仔细，同样能够赢得企业的认可，以便获得更好的岗位与薪资待遇。填写个人简历的内容时，即便自身缺少竞争优势，求职者同样需要填写最为真实的内容。以自己的诚信态度赢得企业的认可，远远比虚假的个人信息获得企业认可更加可靠。求职者本身的品质，决定招聘单位是否能够接受求职者就职。
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目前所在：白云区年龄：29。
户口所在：四川国籍：中国。
婚姻状况：已婚民族：汉族。
培训认证：未参加身高：173cm。
诚信徽章：未申请体重：75kg。
人才测评：未测评。
我的特长：
人才类型：普通求职。
应聘职位：生产经理/车间主任：制造主管，生产经理/车间主任：，质量管理/测试经理(qa/qc经理)：
工作年限：7职称：无职称。
求职类型：全职可到职日期：两个星期
月薪要求：5000--8000希望工作地区：广州,东莞,佛山。
公司性质：所属行业：
担任职位：生产管理。
工作描述：负责橱柜柜身车间的日常管理，负责对生产过程的异常处理，负责对员工及班组长的监督管理，负责对生产流程及生产周期的改善，确保产品的qcd。对精益生产结合本公司的模式不断改进。
离职原因：
公司性质：外商独资所属行业：汽车及零配件。
担任职位：生产主管。
工作描述：负责生产车间的管理，领导200人左右的团队，准时、准量、低成本的完成公司下达的.生产任务，对本部门内的生产设备组织进行定期保养，负责各生产线的沟通协调工作，负责对生产过程数据的统计并上报，确保产品qcdts。
离职原因：
公司性质：外商独资所属行业：家具/家电/工艺品/玩具/珠宝。
担任职位：
工作描述：负责整个装配车间，领导120人左右的团队，主要负责制定生产计划并督导各班组按计划执行，确保产品qcdts，对现场管理、人员调配、设备维护、物料控制、作业方法改进、质量控制等方面全面负责。
离职原因：
公司性质：事业单位所属行业：
担任职位：
工作描述：负责车间流水线的管理。领导50人左右的团队，组织流水线按照生产计划进行生产，确保产品qcdts，对现场进行5s改善及对人员、设备、物料、作业方法和作业环境进行管理。
离职原因：
志愿者经历。
毕业院校：湖南衡阳工业职工大学。
专业一：行政管理专业二：机械电子。
起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。
外语：英语一般粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
本人有过硬的专业知识，熟悉office办公软件，熟悉机械图纸与电路图;有多年的管理经验，精通流水线管理，熟悉“6s”及现场管理,能充分利用生产的5大要素(人员、设备、材料、作业方法、环境)使其调整到最佳状态，并懂得如何对基层管理人员进行“ojt”培训。对现代管理“jit、tpm”等管理方法均有一定的实况;能合理运用qc7大手法。能做到“人尽其才、物尽其用”，能充分控制产品的qcd(质量、成本、交期)。
当今社会是人才竞争的社会，如果你能看完我的个人简历，也许你所需要的人就是“我”。本人出生于农村，从小就养成了吃苦耐劳的精神。个性诚恳执行力强，有较强组织管理能力和团队合作精神，接受能力强并懂得创新。
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