国际贸易与金融练习题(二)_国际贸易与金融试题
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国际贸易与金融练习题
（二）一、单项选择题
1.国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是（）。
A.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
C.由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
2.必须经过背书才能转让的提单是（）A.记名提单 B.指示提单 C.不记名提单 D.转运提单
3.国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称（）
A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写
4.按照INCOTERM2000的解释，采用CIF条件成交时卖方无义务（）。
A.租船订舱B.办理货运保C.办理出口通关手续D.办理进口通关手续
5.象征性交货意指卖方的交货义务是（）。
A.不交货B.既交单又实际性交货C.凭单交货D.实际性交货
6．在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由买方和卖方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）
A.前者由卖方承担，后者由买方承担B.均由卖方承担
C.均由买方承担D.前者由买方承担，后者由卖方承担
7.某外面公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
8．制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是（）
A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会
9.国际贸易惯例适用的基础是（）
A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利
10.根据《2000年通则》的解释，FOB术语只适用于（）
A.海运B.内河运输C.铁路运输D.海运和内河运输
11.下列各项中，按FOB成交卖方需负责的有（）
A.装船时货物跌落码头 B.未能租船订舱 C.装船后到启航前发生损失 D.运输途中发生风险
12.国际贸易结算方式中，哪中方式对出口方较有保证（）。A.汇付 B.D/PC.D/AD.L/C
13.在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（）。
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险
14.持票人将汇票提交付款人的行为是（）。A.提示B.承兑C.背书D.退票
15.信用证支付方式实际上把进口人履行的付款责任，转移给（）。
A.出口人B.银行C.供货商D.最终用户
16．D/P after Sight是指（）A.即期付款交单B.承兑交单C.远期付款交单D.光票托收
17.在买卖合同中，如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么卖方这种运输应被视为()。
A．分批装运 B．一次性发货，没有违约 C.卖方违反了装运规定D．买方有权力拒收货物
18.()是指保险人所应承担的最高赔偿金，同时也是核算保险费的基础。
A．保险金额B．保险费C．保险费率D．保险加成率
19.提单上若批注了“包装松散”，则该提单是（）。
A.清洁提单B.不清洁提单C.批示提单D.已装船提单
20.在国际贸易中使用较普遍的对检验时间和地点的规定方法是（）。
A.装运前或装运时在装运港检验B.目的港买方所在地或最终用户所在地检验
C.目的港（地）卸货后检验D.在出口国装运港（地）检验，进口国目的港（地）复验
国际贸易与金融练习题
（二）二、多项选择题
1.国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有（）
A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端
D.合同与惯例不符时，为司法仲裁机构提供裁决依据
E.发生争议时，引用某项惯例，减少不必要损失
2.海洋运输的优点是（）A.通过能力大B.载运量大C.运输成本低D.风险大 E.速度快
3.买方一般不愿接受的提单有（）
A.已装船提单B.备货提单C.清洁提单D.不清洁提单E.指示提单
4.我国海洋货物运输保险的主险包括（）
A.平安险B.水渍险C.一切险D.一般附加险E.特殊附加险
5.在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）
A.共同海损的危险必须是实际存在的B.消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C.必须属于非常性质的损失 D.费用支出是额外的 E.必须是承保风险直接导致的船、货损失
6.合同中的单价条款包括（）A.总值 B.计量单位 C.单位价格金额 D.计价货币 E.贸易术语
7.按CIFC3％成交，出口外汇净收入需从成交价格中扣除（）
A.进货成本B.国外运费C.保险费D.佣金E.国内费用
8.信用证支付方式的特点是（）A.信用证是银行信用B.信用证是自足文件
C.信用证是单据买卖D.银行处于第一付款人地位E.受益人必须履行信用证的规定
9.海运提单的性质和作用是()。A．它是收货人保证付款的凭证
B．它是承运人或其代理人出具的货物收据C．它是代表货物所有权的凭证
D．它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明 E．它在一定程度上可以替代货物发票
10．当不可抗力发生后，如一方当事人不同意延期履行时，则可采取()措施。
A．诉讼B．采用替代履行C．仲裁D．采用增减履行E．中止履行
三、计算题某买卖合同的CIF C5%价值为12000美元，按CIF净价的110%投保水渍险和战争险，总保险费率为0.8%。请计算保险金额和保险费。
四、案例分析
2001年某出口公司，对加拿大魁北克(Quebec)某进口商出口500公吨三路核桃仁，合同规定价格为每公吨4800加元CIF魁北克，装运期不得晚于10月31日，不得分批装运和转船并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为90天远期信用证。加方于9月25日开来信用证。我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日,此时魁北克已开始结冰,承运人担心船舶驶往魁北克后出不来,便根据自由转船条款指示船长将运往魁北克的货物全部卸在哈利法克斯,然后从哈港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克时已是12月2日。于是进口商便以货物晚到为由拒绝提货,除非我方降价20%以弥补其经济损失。几经交涉，最终以我方降价15%了结此案,我出口公司在这笔业务上共损失36万加元。问题：
1、该合同的性质是否属CIF合同？
2、承运人有权擅自改变目的港吗？
3、有哪些避免损失的做法？
