公交行车安全注意事项_雨天行车安全行车注意事项

2024-08-06 其他范文 下载本文

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公交行车安全注意事项(精选3篇)由网友“余台犬”投稿提供,下面是小编给大家整理后的公交行车安全注意事项,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

篇1:公交行车安全注意事项

公交行车安全注意事项

发车早准备,隐患早排除

严格落实日常门检制度,发车前驾驶员要认真检查车辆技术情况,发现异常及时排除或报修,保持车辆技术状况良好、车容整洁。

规范进出站,有序上下车

车辆进站

营运过程中,驶入站台前驾驶员必须注意控制车速,提前变更至最右侧车道行驶,开启右转向灯,密切注意站台周边交通情况,确认安全后平稳进站。

遇多辆公交车同时进站或站内已经有车辆停靠时,要依次排队进站,主动进行“二次停靠”,并与前车保持足够的安全距离。

在规定站点内停靠,不在站点外的路段甚至道路中间停车上下客,不强行进站或对其他车辆“截头”停车。

尽可能对准路侧设置的停车标识停车或使乘客门对准上下车位置,车身尽量与站台边缘平行,与路肩保持30厘米左右距离。

上下乘客

公交车停稳后,驾驶员方可开启车门,驾驶员要提醒乘客有序上下车,并提醒下车乘客注意观察车辆周围交通情况。

密切留意乘客所携带物品,严格落实“一岗双责”制度,严把违禁物品上车关。

乘客上车后,引导乘客尽量向车厢内移动,缓解车内通道和车门附近的拥堵情况。

提醒乘客坐好、站稳、拉好扶手,做好给“老、弱、病、残、孕”乘客让座的劝导工作,注意服务用语规范,确保营运安全。

遇到奔跑赶车的乘客时,在不影响其他车辆安全运行的`情况下,耐心等其上车。

车辆出站

出站前,要注意通过监视系统和后视镜观察右侧车门,确认无乘客继续上下车后,再关闭车门。

开启左转向灯,通过后视镜的辅助观察车前、车辆左右两侧的交通情况,确认安全后,平稳起步,驶离站台。

驾驶需谨慎,行车多礼让

在行车途中,驾驶员要严格遵守道路交通安全法律法规和交通信号,按照规定的线路、站点、时间运营,禁止站点外上下客。

驾驶车辆时,要集中精力,行车中不闲谈、不使用手机、不吃东西、不吸烟、双手不离开方向盘、不做与驾驶无关的动作。

保持安全速度和安全距离,尽量避免急转方向和紧急制动。

通过学校、交叉路口要注意安全,文明礼让斑马线。

篇2:公交安全行车工作总结

公交安全行车工作总结

公交安全行车工作总结

第一安全行车方面。随着新的道路交通法规的出台,今后我们将对原有公司安全管理规定进行一些补充、修改和完善

第二,在全公司推行安全生产责任制,对重大责任事故责令分公司实行逐级追究制,对事故责任进行倒查,并严格执行事故发生后“四不放过”的原则,对重大事故我们要采取积极介入的方式跟踪督导,协调指挥。

第三,落实安委会的议事制度,将会议的日程制度化,发挥安委会的职能作用。

第四,编制明年全公司驾驶员安全教育计划,将“以人为本、安全第一”的.理念灌输给每一位驾驶员。第五,落实好“奖优罚劣”制度,创造一个竞争氛围。到年终我们将驾驶员安全行车里程进行排序,对那些安全行车达到一定里程的采用其它的奖励方式,鼓励全体驾驶员安全行车。同时通过排序对一些事故发生较多的驾驶员采用下岗再培训或予以息工处理,增加全体驾驶员的危机感。

(中国大学网 )

篇3:公交行车安全心得体会

作为一名公交公司的安全管理人员,我在学习的过程中深刻体会到:群众路线是我们党的根本路线,正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨,才得到了最广大人民群众的真诚拥护。“要在全心全意为人民服务上取得实效”,我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求,完全符合党心民心,符合人民群众的期待,具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一,预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针,只有做好车辆安全预防预控工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外,驾驶员要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。

2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作,进一步提高驾驶员的操作水平,是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力,要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度,按时召开驾驶员安全例会,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训,经培训学习考核不合格的不准上岗。

6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,安全教育要纵到底、横到边。

8、加大安全检查力度,严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。

10、提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,确保运行车辆完好率达到100%,坚绝杜绝机械事故的发生。

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