上海帕萨特B5自动变速器油的检查与更换_更换自动变速器油
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上海帕萨特B5自动变速器油的检查与更换上海帕萨特轿车采用4挡电控液力自动变速器,整个换挡过程由变速器控制单元控制,可根据行驶工况自动换到最佳挡位,并根据不同的换挡模式(经济模式、运动模式)实现平稳换挡。下文将介绍上海帕萨特轿车自动变速器油(ATF)的检查与更换时所使用的专用工具
和仪器、ATF液位的检查及ATF的补充与更换。
ATF检查与更换的专用工具、仪器
检查与更换ATF时,常常用到的专用工具和仪器主要有以下
几种:
1.带导线的V.A.G1551/3故障阅读仪V.A.G1551;
2.储液容器V.A.G1924,如图1所示。大众公司将自动变速器油作为配件供应,有0.5L桶装(配件号G052 162A1)和1L桶装(配件号G0521 62 A2)等2种;
3.检查自动变速器油ATF的液位之后,还必须更换ATF液位螺
塞上的密封圈,如图2所示。
ATF液位的检查
检查ATF的液面位置时,应使变速器未处于紧急运行状态;ATF的温度不高于30℃;汽车水平停放;换挡杆位于P位。
检查ATF的方法和步骤如下:
1.先拆下油底壳护板,然后把储液容器V.A.G1924固定在汽车
上,如图3所示;
2.连接故障阅读仪V.A.G1551,并且输入地址“02”选择变速
器电子系统,此时显示器显示为:
Rapid date transfer Q
08-Read measured value block
快速数据传递 Q
08-读测量数据块
3.按Q键确认后,显示器显示为:
Read measured value block
Enter display group number XXX
读测量数据块
输入显示组号码 XXX
4.按下0、0和5键,按Q键确认后,显示器显示为:
Read measured value block 5
30℃ 0011011 0 900rpm
读测量数据块5
30℃ 0011011 0 900r/min
显示区域1的显示,即ATF的温度。
5.使ATF的温度升高,达到测试温度35~40℃,然后拆
下油盘上的ATF检查孔螺塞,如图4所示,溢流管内的ATF将
流出来,如图5所示;如果ATF从孔中流出,则不需要补充ATF,再在密封螺塞上安装新的密封圈,并且拧紧至15N·m,ATF检
查工作结束;如果ATF从孔中流出的仅是溢流管内的,则应补
充ATF。
ATF的补充
补充ATF的方法是:先用螺丝刀撬去密封圈的防松盖(由于防松盖锁止装置被破坏,所以每次都应更换新的防松盖);然后拔出流液管中的封闭塞,并用V.A.G1924注入ATF,如图6所示,直到ATF从检查孔(箭头所指)中流出;最后,在检查孔上安装新的密封圈,并以15N·m的力矩拧紧螺塞,把密封圈装入注液管,并用新的防松盖锁定。
ATF的更换
更换ATF的正规操作是:先在变速器下面放置一个容器;再拆下油盘上的ATF检查孔螺塞,同时拆下检查孔中的溢流管,并排空ATF,然后装上溢流管,用手旋紧,检查孔螺塞;接着用螺丝刀撬去密封塞的防松盖,拔出流液管中的密封塞,并通过注液管加入3L的ATF;最后,启动发动机,在汽车静止状态下把选择杆移动至所在挡位,并再次检查ATF,必要时进行补充。