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2020-02-27 其他范文 下载本文

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第五章公共环境设施系统设计运用

一、管理设施系统

管理系统作为环境构成要素的环境设施,在城市建筑规划中起着越来越积极重要的作用。在城市环境中,控制设施、电线柱、配电柱、消防管理设施、管理亭等均属环境设施管理系统范围。现在的城市构造以道路为基础,并保存着面积较大的公共空间,与此相适应配置了各种多样而复杂的管理系统环境设施。根据使用地区的不同特点,尽管人们对这类环境设施在街道中的存在越来越重视,但目前在规划设计上存在不少问题,特别是这类管理系统环境

设施开发迟缓。随着现代城市的发展,管理系统环境设施设计在城市整体规划中将逐步完善。

1.控制设施

拦阻与引导是控制设施的两大功能,这种看似矛盾实则又统一的环境设施,在城市环境规划中发挥着不可质疑的作用。当设施的物理特征发生改变时,引起拦阻与引导成分的相应改变。拦阻功能增加则意味引导作用减弱,反之亦然。

管理系统中的边界、拦阻、隔离等是公共设施设备范畴中必不可少的一部分。阻挡设施一般根据材料、高度和宽度分为硬性阻挡、规劝阻挡和警告阻挡三类。硬性阻挡通常采用硬质材料,并有一定高、宽度,强制性地指导人们的行为,如高大段墙、密实绿篱、宽远沟渠等。规劝阻挡设施的材料多以软硬材质相结合为主,设施的高、宽度尚可,一般都能跨越,主要起规矩和限定的作用,具有命令性的特点。其中以栏杆、绳索、矮篱等最为常见。警告阻挡本体并不构成妨碍人们的穿行活动,一般通过地面的高差变化与限制、色彩和材质的变化暗示,借以阻隔人车的逾越。栏阻隔离包括强制性阻隔和限制性阻隔,它们可用栅栏、护柱、绿篱、墙垣、段墙、花坛、沟渠等组成。

(1)绿篱、栏杆

绿篱因其具有绿化、净化、美化环境的功能,又能分隔空间,所以在营造构筑空间氛围中可起到明显的边界效果;由于围栏表露面积大,且占有一定高度,在城市空间中起着较强的限定和引导作用。

进行围栏设计时,要使它的形态、色彩、高度、材料等与被围限环境的性质、特点相呼应,具有统一感。如果不需要阻挡外界视线,则以通透的栅栏为宜,但应注意栅栏立杆的间隙和高度要得当,不致给儿童穿越时带来意外。

墙栏的顶端处于邻近行人的最佳视野内,需要注意这一部位的细部处理,现今那些搞成尖刺或端头朝外等威胁性造型逐渐被拆除。在风景区中,较高墙栏的色彩不要过于明丽,应使之从属于园内的绿景。在有历史和文化特点的区域,实墙和漏墙的外装材料最好能与街道地面铺装的古朴素雅的气氛相谐调,以取得空间感的延伸和扩大。在城市公共空间中,对草坪、花池需要一定的饰边或分隔。

(2)段墙

墙垣、段墙以及建筑物的外墙,均具有极强的边界和阻隔功能。段墙分为实墙、漏墙、栅栏等。段墙通常设置于广场、园林、庭院,对场所环境既起着阻隔、屏蔽与透景的作用,又有划分和导向的功能。正如日本建筑学家卢原义信所说:“30厘米高度的墙,人们可以较平稳地坐在上面;60厘米高度的墙,人可较随意地坐在上面;90厘米高度的墙,人可扶在上面;120厘米高度的墙,人可以靠在上面;而超过180厘米的墙,则完全阻隔了人们的视线。”指出墙的不同高度具有不同的作用。这完全取决于环境需要。插平面图

段墙墙顶不一定平直,而且漏空部分可以起自底端,就如同过廊。段墙有时在公共场所空间环境中为了提高其装饰和感染力,经常采用在墙体上开洞窗、洞门,进行花格处理的办法,对墙表材料的色彩和肌理做艺术构成设计,与雕塑、、喷泉、水池、绿化、装饰照明等环境设施结合,使其呈现更为多姿的形态。

(3)沟渠

运用沟渠进行栏阻隔离也不失为一个较理想的边界效果。沟渠是凹陷式栏阻设施,一般多见于居住小区和文化教育机构比较集中的地段区域。沟渠在对空间实施栏阻的同时,也为人们所必需的室外活动的细部环境创造优美的动感因素,起到强制性拦阻的作用。它的主要特点是不遮挡视线,使沟渠内外景物彼此沟通。但为防止行人跌入,在沟渠两侧还需附加绿篱、栏杆或护柱以及照明等设施。在某些场所中,凹院(下沉式广场、花园等)和水池也可以起到类似于沟渠的拦阻作用。

(4)防音壁

汽车家庭化的加快使之数量激增,高架桥的延伸,噪音已经成为“道路公害”中的主要问题,对沿道居民的生活带来很大影响。国外的改善方式除将部分路段下沉设置、人为限制车辆噪音、改善车况路况外,还可在道路两侧设置消减噪音的设施,如小品建筑、广告看板、树木、土坡等。其中防音壁是效果最为显著的设施。

防音壁是用来遮挡声音的墙壁状构筑物,它的高度由道路面幅及建筑物位置所决定,通常为3~5米。防音壁的长度为沿道建筑群的总长与两端延长部分之和。其构成由基础、支柱、遮音板、板内填充材料等组成。遮音板的消音形式分为反射性和吸音性,如金属材料面层加设玻璃棉穿孔板、混凝土板,在风景观光区域可以采用有机玻璃和聚碳酸树脂等半透明材料。适用遮音板的消音特性的应用材料列表如下:(表5-1)

在防音壁设计中应注意以下问题:

①防音壁可使道路外侧的日照和通风受到阻碍。

②采用色彩明快的遮音板材,沿防音壁内外种植树木,对遮音板表面进行某种个性化艺术处理,可减弱对道路内外形成压迫感和对景观、心理带来的负面影响,但要防止眩光。

③防音壁的造价较高。防音壁对地段环境可造成视线的阻隔和空间的分划。

2.电气系统管理

安置在家庭、商业设施等周围环境的配电装置也是公共空间中的环境设施的管理系统的重要部分。其主要有设置变压器和配电盘等变电场所。这种场所具有较高的安全性,便于检查,易于移动等特点,在道路、广场、公园等周围环境中使用。这类控制、管理电力装置的设备在街道和广场周围是很醒目的,但难以作为景观处理。随着公共环境的设施不断充实,喷泉、雕塑等使用电力的环境设施不断增多,道路、广场等周围对电气系统管理有增大的倾向,有必要追求这类设施质量的提高和造型、色彩的改善。

电气系统管理基本形式比较简单,规模较大,为室外型单元化设施,因其设置于室外环境中,应作防水处理。近年来随着技术的发展,在街道旁设置以小型为主。电气系统管理小型化,并与其他设施结合具有复合功能。例如与标志、指示牌、广告等组合,在其反面设置这类电力设施,不仅具有复合功能而且造型、色彩方面均有了提高。由于设置场所受到限

制,应考虑尽可能不影响步行者的行动,并应充分研究其观看角度的效果对于改善环境的积

在管理系统的环境设施中,路面的盖类具有环境设施的特点。例如,埋设型防火栓的盖、下水道的盖、输送电水煤气等管道的盖板等,对道路景观有着较大影响。地面铺装的材料和色彩、纹样等与盖板的造型、纹样如何协调,统一为一个整体,是设计应考虑的问题,一般由各城市、地区作统一规划进行设计,以体现地域、城市特征为佳。

盖板

现代化城市高密度的发展,作为街道主要的城市设备的敷设空间,由于地下管道错综复杂,形成网状,构成一个立体型构架,导致路面盖类随之不断增加。由于其大小、材料、形态等各不相同,配置也缺少秩序化,有损街路表面装饰性、美观性。与其他环境设施相比,盖类如进行秩序化的设计,需要改变路面下的设施的配置线路、管道直径的大小等。管道盖类的基本形一般为圆盘形和网形两种,以铸铁为主。圆盘形盖多用于城市地下设施的出入口。网形盖多用于排水口或地下道、地铁等作为通气孔而利

用。但无论圆形、网形盖都应与周围地面环境相协调。(图

5)美国旧金山街道的鱼形排水格栅设计,形状像条鱼,在满足使用功能的同时,为街道又增添了景色,行人经过

时又易于辩识,给人们带来了极大的方便。据说,还起警

示牌效果,形象地告戒行为不检点的人,不要往鱼身上倾

倒汽油。

设计要点

①在新的城市规划及工程前就应该相互调整各部门的关系,尽可能整体安排,并考虑盖类的统一设计。注意盖板与路面的国度衔接。

②盖板设置的位置应选择在交通流量相对小的和较隐蔽处

③盖板上明显的标识,易于识别内容,并要防盗、防裂、防跳等。

树池箅

树池箅一般是指步行环境中树木根部与地面间周围1 m²左右栅栏。树池箅的材料多采用石板、混凝土预制块、金属等。树池箅主要用途是减少土的裸露和流失,避免树根部堆积垃圾,利于树木生长,起到美观、清洁等作用。

设计要点

①与铺装过的路面有着一致的平整性,保持路面的完美,树池箅与地面间的风格统一。②树池箅拼装方法有两拼、四拼、多拼、铺垫等。

③树池箅安装牢固,便于拆开清扫,箅面应满足透水、透气性。

4.管理亭

停车场、高速公路收费处、警巡岗亭、公共场所出售纪念品和票证的售票亭等为管理者利用的设施,这类设施为适合各种需求而设置。管理亭这种相对比较少的设施具有一定的设计意义。一般设置于街道场所,应给行人带来亲切感。停车场的管理亭,随着汽车交通的发达而产生。作为独立形态的具有建筑特点的环境设施,其安放位置应多方面考虑,区别其性格特征、功能的不同就产生了不同的设计。管理亭的基本形应与较为类似的售货亭相区别,同时认真研究其设置与城市景观的协调性。

简易几何形组合方式,一般有一定的标准,标准尺寸可以改变空间的大小及必要的机能和设置条件,其尺寸具有一定的规格化。因此标准设计可以确保使用质量,管理亭形体设计一般比较轻巧,按照特定用途和规定尺寸、结构等统一制作。根据管理亭的使用目的,其要求、大小可异,最小的形制为1人立位,一般空间为200~300cm2,仅可放置椅子等简单家具;高速公路的收费管理亭为2人容体,长、宽、高为350cm×120cm×2500cm。有的需在亭内设置其他附属设施如:空调、休息椅、饮水机等物,其容积可适当增大。

5.消防管理设施

室外消防环境设施主要是消防栓。消防栓自古罗马广场中的流泉开始,历经二千余年的演进。消防栓的中心概念依然是“储水以救火”。一般有埋设型和路上设置型两种。各国使用的消防栓为了具有标识意义,其设计均为统一的。在国外为了不影响道路、行人及景观,不断增加了埋设型消防设施。消防栓作为消防活动的重要设施,一般在l000cm间隔设置一个,高度以75cm为宜。消防栓分为独立式和共构式,随着人们消防意识的增强,消防管理体系更加的完善。

6.电线柱(电信柱)

随着城市的发展,电器设备的急剧膨胀,当今电力急剧地增大,尤以夏季高峰期,电力的管理系统压力不断增大。随着长江三峡电力的建设,新疆、四川等地的风力发电基地的建立,我国大部分地区电力问题得到缓解,但对设施管理系统提出了更高的要求。电信、电话、电灯等主要电力的利用均需电线柱。以往电线柱为高5~7m的木柱。现在采用大规模的集中发电方式,以大量发电、高压远距离送电为特征的,高压送电其电线柱从木制的送电塔也发展为送电铁塔,而电线也成了我国对城市景观和建设影响的重要障碍。各地电线柱的支架和电线的拉引打乱了城市整齐性和良好的环境效果。在欧、美发达国家,甚至亚洲的日、韩等国,电线均埋于地下,为此电信柱、铁塔的设置处极少。我国近年来在一些大城市道路改造中也有采取埋入地下的方式,对于城市环境的美化、改善起到了显著作用。

电线柱原始作用是电力、电话等线路的输送,但由于诸方面因素,管理的不妥当,使其承载了太多的内涵,照明灯、交通信号、道路标志、商品广告、盲人使用的传音信号等均设置于电线柱上。功能特点的巨变,电线柱原有特性极易发生混乱,甚至影响了道路的美观性。

电线柱支撑用柱具有输电用和配电用的作用。输电一般为铁塔结构,铁塔的外形应考虑与城市环境相协调。另外,架空输电铁塔与电压有关,其高度也不一样,一般高度为800cm、600cm、450cm等。配电用一般有钢筋水泥柱、木柱等,其中以水泥柱使用最为普遍,其次为木柱、铁柱,现今许多地区采用地下铺设的方式。

路灯实际上属于管理系统的范畴,也是城市街道必要的照明设施,路灯主要作用(除了照明)表明道路的主次和区段空间。路灯间距以25m为宜,以免出现暗区,光照亦应均匀。树木繁盛的绿地中,应采用低于乔木树冠的圆灯;踏步和坡道上应使用地脚灯、扶手灯等发光强度较低的灯具。关于路灯这里只作简要说明,本书将其列入照明系统中进行分类详细的说明。

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