船政精神永存_船政文化精神
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船政精神永存（整理9篇）由网友“皮皮我皮皮呐”投稿提供，以下是小编为大家准备的船政精神永存，仅供参考，欢迎大家阅读。
篇1：船政精神永存
船政精神永存
船政精神永存人们常常说我们是新世纪的接班人，是祖国的希望，但是我们生活在船政的发源地――马尾，就应该当好马江后代，学习船政精神，还要弘扬船政精神，这是我们的职责。
说来说去，到底什么是船政精神呢？船政精神大体分为五种：
一、自强精神
创办福建船政局，制造新式兵轮船，编练新式海军，目的是为了“自强”，这是船政创办者十分强调的意旨。清朝廷在批准左宗棠与日意格、德克碑所议订“保约”，“合同规约”等船政章程和艺局章程的上谕中指出：“此次创立船政，实为自强之计,……自当坚定办理”。
二、自主精神
福建船政局是在引进机器、引进技术、引进人才的情况下建设起来的。技术人员从法国聘请，学堂“教习”从法国、英国聘请。天朝上国如此“借才异域”师夷，还是破天荒的新鲜事。如何管理这些外国技术人员是船政当局必须考虑的大问题。船政局采取的办法是与“洋员”、“洋匠”订立保约、合同规约，明确雇方和受雇方的职责。创办初期，船政局聘法员日意格为正监督，德克碑为副监督，“一切事务仍责成该两员承办”。
三、自造精神/四、自驶精神
“师夷长技”、“借法自强”，学习西方先进的制造轮船技术、驾驶轮船本领，这是船政创办的重要意图。船政创办者认为，“借才异域”只是一时权宜之举，学习后，要达到自己会制造轮船、驾驶轮船才是久远之谋、根本之图。
四、求精精神
求精就是“精益求精”的精神。船政创办者注意追赶西方先进的造船技术，不断提高轮船质量。从仿造木壳木胁兵船到学造铁壳铁胁兵轮，再到学造巡海快船、鱼雷快艇、穹甲船、钢甲军舰。轮机技术从立机改为卧机，再进而用省煤“涨力机”，从单轮机到双轮机，不断改进、提高。从购买轮机到自造轮机等，都是“精益求精”的表现。船政的“求精”精神是船政造船不断进步、提高的思想动力。精益求精是在船政造船已有基础上的求精，或在人才培养已有水平基础上的求精。自己与自己比，后者与前者比是进步，称得上“精”，如果与先进国家的造船技术水平比，仍然是落后的，称不上“精”。船政的“求精”精神是一种自我鞭策、自我鼓励、追赶世界先进造船水平的可佳精神，是值得赞扬和肯定。
自强、自主、自造、自驶、求精的五种精神，是福建船政的闪光精神，是船政建设的可贵精神。它指引船政建设的方向，体现民族自强、自主、自立、向上的精神。我们在学习上、在为人上、在处事上也需要汲取这五种精神，所以，我们要学习船政精神。
人们，特别是谙熟近代史的人们，或是住在福州、与福州有亲切关系的人们，对于船政，有很多东西是不能忘怀的。在种种不能忘怀的事物中，我们永远记得船政造就了一批捍卫海疆和民族尊严的爱国者，他们的事例光荣而悲壮。早在1874年，沈葆桢还在负责船政的时候，受命到台湾抗击日本西乡从道率领的侵略军，福州造的兵船和刚培养出来的生员初露锋芒，发挥了重大作用。沈依靠这支力量调兵遣将，部署防务，与敌军对垒，逼使他们撤退。沈作好准备，想把敌人赶下海；结果未历一场大战，给敌人颜色看看，那完全是朝廷的决策问题。到了1884年（甲申）中法海战，苦心经营十多年的福建水师遭到覆灭，那更是朝廷和指挥官怯懦的`结果，将士英勇抗战，壮烈牺牲，有马尾昭忠祠和烈士陵园作为历史的见证。其后的甲午战争，更令人刻骨铭心的是对日作战的惨败。
“有的人死了，他还活着。”这是臧克家先生在《有的人》一诗中写的。那些为国捐躯的烈士们虽然已经死了，但是他们的精神却还活着，直至今天，他们爱国图强、自力更生、团结御侮、舍身救国的民族气节已演变成船政精神里不可分割的一部分。
发扬船政优良传统，再创新的辉煌，是历史赋予我们的光荣使命，也是炎黄子孙的共同愿望。让我们一起携起手来，当好马江后代，弘扬船政精神，让船政精神永存！
篇2：长征精神永存作文
长征精神永存作文
长征精神永存
“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸……”我听着这首歌，想起了红军在过草地、爬雪山的过程中，不因为自然的阻碍而终止前进道路的精神。长征，不光是靠自己的双脚从漫漫征途中走过来的老一辈人的骄傲，也是我们的骄傲，更是我们中华民族的`骄傲。它不仅载入中国人民解放斗争的史册，在世界史中，它同样也是永远不可忘记的重要一笔。
长征的开始，是被国民政府逼迫的。国民政府以各种各样的袭击，使我们的红军伤亡惨重。红军在长征的途中，一路上要面对自然环境变化的考验，更要防备国民党和日本侵略者，使红军有了许多作战经验。特别是在面对着国民党一次又一次的“围剿”，红军立刻掉头，于1935年3月21日至22日晨，神速地再次东渡赤水河。红色政权巍然屹立在中华大地上，同国民党政权对峙。他们强渡大渡河，粉碎反革命前后夹击合围的阴谋；飞夺泸定桥，实现胜利的第一天。
最后红军长征于1935年10月甘肃会宁会师，宣告红军二万五千里长征的胜利结束。红军长征的历史事件，将会在中国历史永远保留着高中优秀作文 原创分享 作文人网，中国红军以血肉之躯谱写了人类历史上无与伦比的英雄史诗：二万五千里长征。它那传奇式的牺牲和坚韧不拔的革命英雄主义精神始终是中国革命和建设赖以成功的基础，它激励着一个有13亿人口的中国朝着一个无人能够预言的未来前进。中国工农红军的长征是举世无双的壮举，它像一条永远铭刻在地球上的红飘带，成为人类坚定无畏的象征。
为了这心中永存的信念，红军克服重重困难，浴血奋战。正因为这心中永存的信念，才有了“红军不怕远征难”的精神！正因为这心中永存的信念，红军才有了“万水千山只等闲，五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”的英雄气概！
此时，我感到了一种力量，一种因历史而越发令人臣服的力量，我感谢那些长征中的先辈们，感谢他们为我们留下了一笔可贵的精神财富――坚持到底，永恒的长征精神！
篇3：长征精神永存 “长征”读后感
长征精神永存 “长征”读后感
摘自于桑纪念文集第72至74页：长征精神永存
____“长征”读后感
毛毛
长征读后“ TITLE=”于桑纪念文集摘录八长征抉永粹长征读后\" />
矗立于四川松潘地区的红军长征总纪念园中的红军长征纪念雕塑群像
父亲走后，出于思念，强烈的渴望了解父亲不平凡的一生，于是找出有关“长征”的书籍及DVD，希望从中探寻到父亲百炼成钢的点滴。
青少年时代，正值文革期间，“长征”如同一个政治宣言，铺天盖地的通过课本，报刊杂志向我们袭来。至今仍可张口背诵那滚瓜烂熟的几句： “ ‘长征’是宣传队，‘长征’是播种机，‘长征’以敌人的失败和我们的胜利宣告结束。”这句话的意义何在，从不关心，只是机械地，被动地理解字面上的意思。那时对说教式的'宣传很反感。如今读了“长征”这本书，不禁心潮澎湃。首先得感谢作者王树增，其文字生动流畅，煽情感人，扣人心弦。许多场景的描写使人犹如身临其境，随着事态的发展，情感动荡起伏，常常不能自己。抛开政治因素，就长征本身而言，这是一场人类挑战自我体能极限，生存极限的抗争；一个精神战胜物质的奇迹；它向世人展示了支撑生命最可靠的力量不是物质而是精神。长征同时也是一场极其残酷的汰弱留强的抗争；只有那些身体强壮，运气奇佳，意志坚强的斗士得以存活。红一方面军开始长征时共8万多人，一年后到达吴起镇时 ，只剩8千多。据书中记载，活下来的多数是红军干部。长征途中，再苦再难，红军也要先保干部。红军战士的生存几率远远低过干部。了解到这一点后，对父亲生出了更深的敬意。长征时 ，父亲只是一个18岁的红小鬼，过草地时，身患伤寒，不得以被部队留在了一块高地上。 那时的红军战士个个都具有无私的献身精神，“一人为大家，大家为一人”； 常常是走不动的战士干部怕拖累大家，请求部队先走。部队给父亲留下了一碗水和一把炒面，要知道这一碗水和一把炒面贵重过世界上任何一块钻石，因为它们救了父亲的命。也许那些给父亲匀出水和炒面的同志之后因为断粮断水，而命丧草地。在此，我要向那些给父亲留下水和炒面的无名英雄致以最崇高的敬意，因为没有他们的无私，就没有我的存在。
一次家人聚在一起聊起父亲，哥哥提到他曾问过父亲，长征时，什么事让父亲印象最深刻？ 父亲居然说是每次打下一个镇后，大家一起吃红烧肉。读了“长征”之后，我明白了父亲为什么那么爱吃肉。自从长征开始的那天起，饥饿就成了红军最忠实的伴侣，形影不离。红军为了摆脱国民党的追击，走的净是人烟稀少的荒凉地区，选择过草地，也是因为那里是国民党认为根本不可能通过的人间地狱。过草地前，红军需要储备5至7天的口粮，周边藏民的青稞麦还没熟红军便收了，即使这样，粮食还是不够。结果有一个红军女战士发现牲口的粪便中还有残留的没消化的青稞麦，结果红军居然从粪便中又掏出了不少青稞。红军官兵同甘共苦，大家一起分享最后一口饭，甚至分享烟叶，因为有人提到烟叶可挺饿。彭德怀为了战士不饿死，竟亲手射杀了自己心爱的战马，书中感人至深的例子不胜枚举。而最震撼我的确是当红军经过千辛万苦走出草地，来到陕甘的一个古老的小镇进行修整时，红军最高领导下达的指示是“大家吃好”。于是，晚上6点钟之后，在县城的小河旁，红军战士7000多人，围坐在桌旁开始大块朵颐。但在会餐之前，还有一个仪式，那就是7000多人共同高唱“国际歌”。想象一下当时的情景吧，在空旷的夜空之下，7000多名幸存者，怀着对逝去战友的思念，对未来的憧憬，引喉高歌，嘹亮的歌声必会直冲云霄。也许明天，他们中的某些人就会去那个未知的世界与倒下的战友会合。但 此时此刻，他们是世界上最幸运的人，因为他们来了，他们看到了，他们征服了。
长征精神永存
5月12日
篇4：圣诞精神永存作文
圣诞精神永存作文
每年的圣诞节，“圣诞老人”都会成为孩子们关注的焦点。但“圣诞老人”是否存在这个问题，大多数的大孩子已基本持否定态度，他们认为从科学角度分析是不可能存在的，“科学角度”的打击已经使不少孩童的希望化为泡影，但，我告诉你一个事实，圣诞老人是存在的。
在我的脑海里，圣诞老人总是夹着八头驯鹿，跨着一个巨大的礼品袋腾空而起——惊险，但戏剧性十足，直至现在，大多数的人依旧相信世上有圣诞老人存在，而且每年都会像童话中的设定一样，在平安夜定期把礼物送进挨家挨户的屋子里。
圣诞老人一直存在着，如同我们存在着一样正常，只不过，他并不是一个实体，而是成为了一种精神上的理念，在这个世界上，如同有爱，有同情人，有诚实一样，圣诞老人确实是有的。
如果某一天，圣诞老人从地球上消失，就像世界上失去了孩子那样不可想象，没有了圣诞老人，这个世界也是不完整的，甚至可以说是不可想象的.。
在这个潮流的时代，圣诞老人这个词已经听起来可望不可及，如同一个十分古老的神话传说，在每个寒冷的夜晚，他为孩子送去的不仅是物质礼品，更是为他们送去了光明、勇气与希望，这就是他送给我们的，听起来非常的虚无，但心灵却得到了温暖与丰富，而那些什么都怀疑的现实主义者，只相信眼前能看得见的东西，是心地狭窄的人，正因为心地狭窄，他们才不懂得道德理想的真理。
圣诞老人一直存在，而且还会像火种一般延续，正如孩子们对他的希望一般永垂不朽，一百年后，一万年后，圣诞老人也会像现在一样，每年末出现在屋顶的同一个位置，将每个礼物挂在同一棵圣诞树下。
当人们有了希望与寄托，世界才会变得更加美好，更加充实！
篇5：圣诞精神永存作文
每到冬季的时候，“圣诞老人”这个熟悉的词汇又开始成为了孩子们关注的焦点。但是，“圣诞老人”是否存在这个问题，大多数的大孩子已经采取基本否定的态度，他们总是认为，那种东西从科学角度分析是不可能有的'。“科学角度”的打击已经使不少孩童的希望化为泡影，甚至有些人都怀疑圣诞老人存在的可能性，但，我会告诉你一个事实，圣诞老人确实是存在的。
在不少儿童的印象中，圣诞老人驾着八头驯鹿，跨着一个巨大的礼品袋子腾空而起——惊险，但戏剧性十足，直至现在，大多数人依旧相信世上有圣诞老人存在，而且每年都会像童话中的设定一样，在平安夜定期把礼物送进别人家的屋子里。
圣诞老人一直存在着，如同我们存在着一样正常，只不过，他并不是一个实体，而是成为了一种精神上的理念，在这个世界上，如同有爱，有同情心，有诚实一样，圣诞老人确实是有的。
如果某一天，圣诞老人从地球上消失了，就像世界上失去了孩子，世界上的一切不可想象一样，没有了圣诞老人，这个世界也是不完整的，甚至可以说是不可想象的。
在这个潮流的时代，圣诞老人这个词已经听起来可望而不可及，如同一个十分古老的神话传说，在每个寒冷的夜晚，他为孩子送去的不仅是物质礼品，更是为他们送去了光明，勇气与希望，这就是他送给我们的，听起来非常的虚无，但心灵却得到了温暖与丰富；而那些什么都怀疑的现实主义者，只相信眼前能看得到的东西，是心地狭窄的人，正因为心地狭窄，他们才不懂得道德理想的真理。
圣诞老人一直存在，而且还会像火种一般延续，正如孩子们对他的希望一般永垂不朽，一百年后，一万年后，圣诞老人也会像现在一样，每年末出现在屋顶的同一个位置，将每个礼物塞在同一棵圣诞树下。
当人们有了希望与寄托，世界才会变得更加美好，更加充实！
篇6：船政文化论文
船政文化论文2500字
《船政精神与当代大学生》
摘要：地域文化是对大学生思想政治教育的人文根基和力量源泉。福建历史悠久,积淀了厚重而又独具地方魅力的特色文化,其中蕴含着丰富的思想政治教育资源。悠久灿烂的昙石山文化、光耀千秋的闽 西红土地文化、群星璀璨的名人文化、凸显民族精神的马尾船政文化、敢闯敢拼的闽南海洋文化成为对当代大学生爱国主义教育、时代精神教育、人生观教育、伦理 道德教育的重要素材。
关键词：船政精神、大学生思想、优良传统
一、船政精神
所谓船政文化，就其物质内容而言，包括船政学堂和造船厂的建设。它建立起当时东方最大也最先进的巨型企业，兴办了以传授西方科学技术知识为主要内容的新式学堂。福建船政的业绩积微成巨、触类旁通，从造船、练兵而及于铸币、开矿、治水、制造枪炮及其他用品。同时，从这中国最初的现代化学堂中，培养出大批的各类优秀人才，如海军骨干、造船精英、外交名家、翻译天才以及思想家、教育家和革命志士。他们的活动与所产生酌业绩，引导并推动了中国的近代化进程。
船政精神首先是卫国图强精神。面对列强侵略和领土瓜分的危险，船政先贤们奋起抗争，一方面力疾鼓倡变法维新，一方面筚路蓝缕兴办实业。他们期望通过改良政治、富国强兵的途径，实现救亡图存、民族振兴的目标。
船政精神又是“开先”创新精神。即首开风气之先，创造新 鲜事物，推动科学知识的传播和先进技术的应用。船政先贤们在自己的事业领域，独辟蹊径，开创了许许多多的先例。特别值得指出的是，在思想文化领域，严复从西方引进社会科学的先进成果，如电光石火，振聋发聩，为中国近代的社会改革奠定理论基础，为冲击黑暗的专制制度大造舆论。因此被喻为从天上盗取火种给人间的古希腊英雄普罗米修斯。的确，船政先贤们为近代中国社会引进了全新的世界观，由此警醒国人，起而救亡图存。
船政精神还是重教育才精神。沈葆桢强调，“船政根本，重在教育。”就是重在知识，重在人才，重在科技文化。由此出发，形成传统。船政教育重视对青少年的国学基础训练，更重视西方科学技术知识的灌输。他们通过选派优秀学生到欧美各国留学，广泛而直接地吸收西方科学文明。所以，船政学堂培养出的众多人才，都具有多方面、良好的知识素养。这样的人才培养成效，也是史无前例的。
船政精神更是务实践行的精神。先贤们从实际出发，脚踏实地地苦干，务求实学，务见成效。沈葆桢提出“以一篑为始基”，倾力创办福建船政。船政学堂培养出的优秀人才，无一不是天资聪颖加勤学苦练;他们创造的业绩都是自己呕心沥血的成果。如严复翻译八大名著,自称“一名之立，旬月踌躇”，译文是“用戥子称出的”。船政精英们学贯中西，会通古今，立身正道，行事果敢，无论为学施政，还是整军经武，都能一本初衷，大著绩效。
二、船政文化
福建船政历时数十年，成绩卓著，形成具有超越时空意义且具永久价值的.船政文化和船政精神。它比洋务运动有着更加积极的思想内容和社会意义。福建船政的兴起，标志着中国近代新型企业的发轫、先进生产力的崛起。它造就出新一代“开风气之先”的知识分子，催生出迈向新世纪的维新思想、改良实践乃至革命运动。船政文化吹响了中国社会向近代化进军的号角，树起中国近代先进文化的大纛。无论就其内容的广泛性和思想的深刻性而言，在当时都是空前的、无与伦比的。它的许多精神和原则，至今仍有现实意义与借鉴价值。
三、船政精神与当代大学生
船政文化已经进入历史，船政精神也己形成为传统。作为先进文化和优良传统，它反映了近现代中国仁人志士救亡图存的希望，寄托着先进中国人追求富国强兵、振兴民族的理想，体现了福建知识分子的创造智慧和奋斗精神。大学生由于生活视野狭隘、人生经历苍白、道德价值观不十分稳固，极易受到不良影响。如何消减社会精神生活对大学生的消极影响，以及如何重塑大学生的社会人格是我们高校思想政治教育工作者面临的主要问题。而要解决这些问题都必须要从探索、改造大学生的精神世界着手，给大学生提供丰富的高层次的精神生活是提高大学生素质的重要保证。
大学生精神生活的建设是我们建设校园和谐文化的重要组成部分。大学生的精神生活是大学校园文化生活中的重要组成部分，只有构建起和谐的校园文化环境，我们的大学才能培养造就千千万万具有高尚思想品质和良好道德修养、掌握现代化建设所需要的丰富知识和能力的优秀人才。在构建大学生和谐精神生活的同时必然会促进大学校园和谐文化的构建。在现有的社会以及校园的机制中，学生很难找到精神慰藉。这对大学生的心理发展以及大学生整体素质的提高都是不利的。因此研究大学生精神生活中的问题的目的就在于指出问题、解决问题，给大学生创造一个温暖的精神家园。这对于研究、解决大学生精神生活中的危机具有很重要的作用。大学生的精神生活一直是我们高校思想政治工作者关注的焦点。只有了解了学生精神生活的现状，我们才能正确对待学生的困惑和心理压力，作为高校思想政治工作者才算是真正的把握了对学生做思想政治工作的突破口。
篇7：船政文化论文
有关船政文化论文2500字
《从船政学堂透视近代福建对外的文化交流》
1866 年6 月, 闽、浙总督左宗棠在上奏清廷《试造轮船先陈大概情形折》中, 建议在闽设局造船办学。7 月14 日, 同治皇帝准奏, 以“实系当今应办急务”令其办理。10 月, 他奏请江西巡抚沈葆桢总理船政。11 月又奏请开设求是堂艺局。12 月, 船政工程动工兴建, 并对外招生。1867 年1 月求是堂艺局正式开学, 校址暂设在福州城内定光寺( 又称白塔寺) 、仙塔街和城外亚伯尔顺洋房。同年6 月, 求是堂艺局迁至马尾新校舍, 即分为前后学堂。12月设立绘事院( 又称绘画学堂) 。1868 年2 月又创办管轮学堂( 后并入后学堂, 称驾驶管轮学堂) 和艺圃( 又称艺徒学堂, 后分为艺徒学堂和匠首学堂)。这些学堂就被统称为福建船政学堂。
福建船政学堂作为中国近代第一所高等实业学堂，相当于后来的职业技术性高等教育专门学校或专科学校，是一般中国高等教育史所认可的。福建船政学堂是否为中国第一所高等院校,不同学者有不同的看法，这里暂且不作过多的解释。而作为中国近代的一所新式学校是从西方引进的，它的创办本身，就是中西文化交流的体现。
福建船政学堂办学模式，最初的设计者是法人监督日意格。他采用法国体制，把船舶工程学校与海军合为一所学校，办成一所按学科分设专业与课程的近代高等学校。后学堂学制造，利用法国军港士官学校的科目编制而成，前学堂学驾驶，则采用当时英国海军的培养方法。各科目所用的教材，或原文，或译文，都是从西方引进的。早期的教习与工程师，除个别外，也都是由洋监督日意格从法、英两国物色聘请的。
船政局在洋教习、工程师任职期限将届时，就积极建议派遣“天资颖异，学有根柢”的毕业生，分赴英法继续学习造船与驾驶。“赴法国深究其造船之方，及其推陈出新之理”;“赴英国深究其驶船之方，及其练兵之理”。由于洋务派大臣认识比较一致，上奏才11天，就得到总理各国事务衙门的赞成签转。这在当时官僚衙门风气中，可以说是特例。但却搁延达三年之久才成行。由于各省官员的地方主义，缺乏远见，不愿意援例拨款支持，最后只好减少派遣名额，缩短留学年限，以压缩经费预算，全部预算经费只20 万两，均由福建省的厘金、税务与船政学堂经费分摊。虽仅此一端，但也应当似为福建的重视教育，重视人才，记功一笔。
船政学堂第一批留欧学生，也是中国政府正式派遣的第一批留欧学生，于1877 年放洋。在此之前，1875 年日意格已先带五名学生去欧洲。它比1872 年容闳带领第一批幼童留美不过稍迟3～5 年。但在后来的留学教育史上，大书特书幼童留美的历史意义，而对福建船政学堂第一批青年留欧的历史意义及其深远影响则不甚重视。当然，幼童留美，是中国政府正式派遣的第一批留学生，确有开留学教育先河的历史意义，对后来也有很大影响。
福建船政学堂从 1867年创办到19停止招生，辛亥革命后，1912月由海军部接办改组为3所各自独立的学校，前后46年，毕业生共629 名。从今天看，育才数量，微不足道。但从能量说，在特定历史时期，这批学生，对中国社会的近代化发展，包括军事、经济以及文化、政治，都起了巨大的推动作用。他们或担任船政要职，为中国早期海军骨干;或从事经济建设，对中国近代造船、铁路、矿业、冶炼、邮电等实业的振兴，做出重要的贡献;或在教育部门供职，或从事翻译工作，或担任外交官，在中外关系、文化交流上起重要作用。这就突破了“中学西用”的框框，引进了触动“中学”的“西政”和“西学”了。在这方面, 严复是一个典型。他透视西学, 提出了西方国家“以自由为体, 民主为用”的`精辟论断; 抨击时局, 破天荒地揭露专制君主是窃国大盗;传播西方进化论、社会学理论、经济学理论等, 影响了梁启超、康有为、谭嗣同等维新派人物,成为维新变法的精神领袖;提出了强国富民的救国方略, 鼓吹“开民智”、“鼓民力”、“新民德”,成为中国近代杰出的启蒙思想家, 推动了中国近代社会向科学与民主方向发展。
在传播西学方面有所作为的人还很多。如和严复同学、知名度不及严复而也在中西文化交流上有所贡献的还有很多。还有以随员身份同批赴欧，进入法国政治学校学习国际法的马建忠、陈季同。马建忠后来在欧洲从事外交工作多年，精通英文、法文、希腊文、拉丁文，得以根据外文文法，研究古汉语文法结构，写成中国近代第一本系统的汉语文法书《马氏文通》，开拓了近代汉语文法研究领域。如果说，以上所举留学生主要是将西方文化引进中国来，陈季同则还是将中国文化介绍到西方去。他也在法德等国使馆工作多年，熟悉欧洲社会与文化生活，时常出入巴黎文艺沙龙，将中国名著《红楼梦》、《聊斋志异》等介绍到法国，还曾用法文写了《中国人自画像》、《中国戏剧》、《中国故事集》、《吾国》等和一本以中国问题为题材的喜剧《英雄的爱》，在法国文坛上享有盛名。正是由于船政学堂及其所派出的留欧学生在中西文化交流上所做出的贡献，形成了中华民族近代化中独树一帜的“船政文化”。
总之，福建船政学堂，中国近代第一所与国际接轨的、首创留学生教育制度的一所多元化高等院校，是中国近代科技和海军的摇篮，更是近代以福建为中心的中西文化交流的一面旗帜。
篇8：浅谈船政文化论文
浅谈船政文化论文2500字
《船政文化与近代中国》——游福州马尾船政文化博物馆与马江海战纪念馆有感
为了加强同学们对《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》思想政治理论的全面深刻理解，践行理论联系实际的教学方法，引领学生树立科学的世界观、人生观和价值观，《毛概》实践课老师于11月9日带领我们参观了爱国主义教育示范基地及国防教育基地——福州马尾船政文化遗址群。
谈及福州，就不得不提福州十大名片之一的福建船政。福建船政创办于1866年，是清末洋务运动时期，由左宗棠、沈葆桢等清廷重臣于福建福州马尾创办的当时中国乃至远东地区规模最大的造船基地——福建船政。福建船政不仅仅是福州的历史名片，同时也是我们的一笔宝贵的精神财富和文化遗产，它对现代高等教育的发展起到不可忽视的的促进作用，培养了一大批高素质应用型人才、实现以人为本的高等教育、推动了高职教育的发展、大胆引进外籍人才及重视留学教育。船政教育是历史上第一次对传统的封建教育实行改革，开创了近代高等教育的先河，不仅推动了近代高等教育的发展，而且促成了近代高等教育的飞跃。
此次马尾之行说来不易，前一周因为校车安排问题推迟到这一周。9日下午13时30分，头顶着炎炎烈日，同学们的热情也跟这火辣的太阳一般高涨。经过大约一个小时的车程，我们到达了马尾区昭忠路马限山东麓——中国船政文化博物馆所在地。路途中，我注意到了马尾沿江的绿化带绿意不减，到处洋溢着现代化的气息，雕塑、建筑、健身器材、广场、座椅一应俱全。现如今国家和人民都富裕起来了，生活条件都有了很大的改善，这全都是在党的领导下，经过社会主义改革和对外开放，发展中国特色社会主义经济所带来的福音。 刚下校车，首先映入眼帘的便是雄壮的中国船政文化博物馆。它是依山而建的五层建筑，正面造型是两艘乘风破浪的战舰，气势滂沱，颇具现代建筑风格，也衬托出了它船政文化的主题。进入馆内，首先呈现在眼前的是一幅浮雕和圆雕组合，它展示了船政总体概况。左侧是一门海战时期的大炮，气势滂沱，似乎在述说着百年船政的历史。右侧是致远舰模型，述说着邓世昌和舰上烈士的悲壮的爱国情怀。西方列强用坚船利炮打开了中国的大门，在中华民族历史上写下了屈辱的一页，清政府才渐渐意识到自己不能坐以待毙，一些有识之士纷纷奋起图强。闽浙总督左宗棠决心实践“师夷长技以制夷”。在提交给皇上的奏折中左宗棠提出了设局造船，培养人才的请示，很快得到了批准。于是，中国第一所近代海军学校以及相应的造船厂、舰队在船政大臣沈葆祯的主持下于1866年在福州设立。这是中国近代船政的`开端，是中国近代史上的重大事件之一。
进入船政博物馆第二层，一眼就能见到庄严的船政衙门。往里面走几步，便能看到左宗棠与沈葆桢的青铜雕塑，上面介绍了左宗棠与沈葆桢生平以及他们与船政之联系。馆内还有多幅以洋务运动兴起为背景的展板。洋务运动是近代中国第一次大规模模仿、实施西式工业化的运动，是一场维护封建皇权前提下由上到下的改良运动。它引进了大量西方18世纪以后的科学技术成果和大量各类西方著作文献，培养了第一批留学童生，打开了西学之门。学习习近平现代公司体制兴建了一大批工业及化学企业，开启了日后中国的工业发展和现代化之路。在甲午中日海战中，北洋舰队全军覆没，洋务运动也随之破产。洋务运动没有使中国走上富强之路，但它引进了西方先进的科学技术，创办了一批近代企业，培养了一批技术人员和技术工人;客观刺激了中华民族资本主义的产生和发展，对西方列强的侵略起了一定的抵制作用。它给我们的启示是我们不能照搬西方国家的一切，西方的社会制度的优越，而洋务运动维护封建统治，并不是把中国引向资本主义。它没使中国富强起来，可见封建统治的必然失败性。
时间过得飞快，转眼间半个小时过去了，我们辗转到了船政博物馆的第三层。博物馆的第三层以“船政教育”为主题，介绍了“船政学堂”和培养出的无数船政精英。在这里，涌现出魏翰、刘步蟾、邓世昌、严复、詹天佑、萨镇冰等许多历史名人。他们直面强敌，谈判桌上据理力争，疆场上浴血奋战，慷慨捐躯，第一次让世界了解了福州人的骨气、智慧和力量。现今我们生活在这幸福的和平年代，我们更应该珍惜我们来之不易的学习机会，发愤图强，为祖国的繁荣贡献出我们的一份力量。
博物馆第四层向我们展现的是当时发达的船政工业与科技。其中，不仅有许许多多著名战舰的船模，还有船政轮机车间景观造型，并着重介绍了船政造船技术的发展过程及科技成果。这些战舰模型做工精美细致，仿佛把我们带回了那个战火纷飞的年代，让我们有着身临其境的感觉。船政轮机车间景观造型让我们直观地看到当时的造船工艺，呈现了近代中国不断进步与发展的造船业。中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船技术已渐渐落后于法国、英国等一些西方国家。直到后来，清政府才相继创办江南制造总局和福州船政局，建造了“保民”“建威”“平海”等军舰。新中国成立后，船舶工业有了很大发展，50年代建成一批沿海客货船、货船和油船。60年代以后，中国的造船能力提高得很快，陆续建成多型海洋运输船舶、长江运输船舶、海洋石油开发船舶、海洋调查船舶和军用舰艇，大型海洋船舶的吨位已达30万以上载重吨。除少数特殊船舶外，中国已能设计制造各种军用舰艇和民用船舶。看着中国的造船业不断发展与进步，心中的自豪感油然而生。
有着“海军根基”之称的船政博物馆第五层，着重突出了近代海军的形成、船政十三厂造舰船的规模数量、地位，船政学堂培养的海军将领。孙中山说过“船政足为海军根基”，可见马尾并不是一个简单的造船厂，更是近代海军的摇篮。虽然甲午中日海战与中法马江海战均以失败告终，但却成就了中国海军的雏形，船政培养的海军人才代代相传，像榕树一样成长壮大。如今，中国海军拥有各类舰艇600多艘，其中100余艘为潜艇、驱逐舰、护卫舰等主力舰艇，总吨位达130万吨。中国现在也拥有了属于自己的一艘航空母舰“辽宁舰”， 中国“辽宁舰”舰长310米，飞行甲板宽75米，满载排水量约6.7万吨。为常规动力航母。“辽宁舰”编制等级为正师级，编制员额1000余人。“辽宁舰”可搭载固定翼飞机和直升机，固定翼舰载机采用的是滑跃式起飞方式。由此可见，中国越来越重视自己的海洋权益，在未来海洋局势的发展中，中国海军必将取得有利地位，为保护祖国疆土与领海和维护世界和平作出巨大贡献。
结束了一下午中国船政博物馆的参观，有了许多意想不到的收获，既增长了我们的见识，又让我们对船政历史有了更深刻的理解。一方面，我们为船政所取得的成就而感到自豪，另一方面，也为中法马江海战中方的软弱而感到惋惜与心痛。历史是残酷与现实的，只有我们不断地学习、进步、博取众长、勇于创新才能把我们祖国建设成为一个富强、民主的国家。大学生作为新一代的主力军，更应肩负起新时期“中国梦”的历史使命，树立远大的理想和抱负，努力提高自身综合素质，使中国走向更加繁荣富强的道路。
篇9：生命传递,精神永存作文
生命传递,精神永存作文
3月，又是我们学习雷锋的传统文明月。几十年过去了，雷锋精神哺育和激励一代代中华儿女，在它的照耀下，一代代青少年实践着自己的人生价值。何玥，用自己的行动对雷锋精神进行完美诠释。
今年2月，我在电视上看了《感动中国2017颁奖典礼》，观看过程中，我同现场的观众一样，都被那些获奖者感动得泪流满面。他们就像是个天使，用平凡的光亮照亮了这个社会。其中最令我感动的是捐献肝肾的12岁女孩——广西小学生何玥。
12岁的女孩何查出自已因肿瘤扩散至脑部组织，她静静地躺在医院里，当她得知自已的生命只有三个月时，她决定将自已的器官捐给那些有需要的人。
那天，何对爸爸妈妈说的第一句话是：“爸爸，我想把器官捐出去行不行？”父母吓了一大跳，把何玥骂了一顿，因为按老家的风俗，人死后尸体被解剖是大逆不道的。何玥哭了：“我想把生命奉献出来！让我的生命得到延续，同时我也想让我的生命更有价值，哪怕只是一点点……”最后父母含着泪同意了。
在亲人眼里，何玥是个爱学习、有爱心的孩子。她做完手术第三天，她就回到学校上课了。她的家里满满一面墙都贴着她的“三好学生”之类的荣誉奖状。2008年汶川地震时，她硬逼着父母捐出了一个月的工钱。她被查出脑瘤后，学校为她捐钱，她要父亲捐给更需要的人。
2012年11月17日，何玥离开了人世。她的两个肾被送到解放军第181医院捐给了两名患者，其中一名是身患尿毒症的18岁藏族小伙索朗旺青。“虽然我们的女儿没了，但我们帮她完成了心愿，我们很欣慰！”在演播室里，何玥的'父母从走上台那一刻起就几度泣不成声。
“正是花样年华，你却悄然离开。你捐出自已，如同花朵从枝头散落，留得满地清香。命运如此残酷，你却像天使一样习翔。你来过，你不曾离开，你用平凡生命最后的闪光把人间照亮。这是感动中国主委会给何玥的颁奖词。
何玥，你离开了我们，但你瘦弱的身躯呈现出来的却是感人的力量；你虽然死去，却永远活在人们心中，你的故事永远流传！你的精神将如雷锋精神一样内化为中华民族的文化基因，成为中华民族的精神财富，树立令人景仰的思想道德丰碑！
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