船舶电气、自动化、电子等设备研发、设计_船舶电气与自动化pdf

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苏州暑期社会实践课题总结报告

研一转瞬即逝，由于哈尔滨工业大学硕士研究生培养是两年制，对于今年九、十月份就要找工作的研究生来说，这个暑假是寻找实习，接触社会的最好时机。很荣幸能够参加苏州市人才服务中心举办的研究生暑期社会实践活动，能在常熟瑞特电气股份有限公司实习也给自己带来了不小的收获。

1实习单位及课题简介

常熟瑞特电气股份有限公司位于江苏省常熟高新技术产业园，地处常熟市区北，依山傍水、交通便捷，是一家高新技术企业。公司注册资本7500万元。公司专注于研发、设计和生产舰船电器、自动化设备，以及船舶电力系统、自动化系统集成业务。公司占地20000平方米，科研生产用房17000平方米，拥有现代化的研发工具、先进的柔性加工生产线和齐全的试验、测试设备。

公司注重创新、诚信经营，所开发的船舶低压配电产品系列、中压配电产品系列、电源产品系列、船用开关系列、自动化设备及自动化管理系统等产品广泛应用于中外船舶，得到了用户较高的满意度。公司销售额持续增长，2012年突破1.5亿元。

公司于1998年通过了中国船级社ISO9002质量体系的第三方认证，并陆续通过了GB/T19001-2008，GJB/9001B-2009质量体系的第三方认证。

公司生产的产品均满足相应的标准及规范，并可根据客户要求，通过“CCS”、“LR”、“DNV”、“GL”、“ABS”、“BV”、“NK”等中外船级社的检验。

公司配置又先进的软硬件开发设施，包括数字电路仿真开发设备、总线仿真开发仪器、电力分析仪、激光三维扫描设备等，所有产品开发均基于三维设计平台。

公司先后与华中科技大学、海军工程大学、浙江大学、常熟理工大学在电力电子、特种电源、自动化系统方面引进对方的科研成果，进行成果转化或联合开发。与中船重工集团公司711研究所进行船舶自动化系统领域合作。与华中科技大学合作共建省级船舶电器工程技术研究中心，华中科技大学三名专家担任中心顾问和副主任，中心现有18名技术人员。与江苏科技大学合作成立了研究生工作站，联合进行研究生培养。

公司作为专业的舰船电气设备制造商，配置有一流的生产制造设施，包括激光柔性加工线、数控冲床、数控折弯机、加工中心、全自动PCB贴片机、全自动激光雕刻设备、三维激光扫描设备以及全自动船用开关检测生产线等。

公司生产用建筑面积占12000平方米，设有钣金车间、电气成套车间、PCB车间、开关生产车间。

在常熟瑞特电气股份有限公司的实习期间，公司为实习生安排的课题为《船舶电气、自动化、电子等设备研发、设计》，旨在进行军品船舶非通用型电气、自动化、电子等设备的研发及设计，要求实习生协助完成船舶电气设备的研发设计。实习过程

2015年7月12日，我乘高铁从哈尔滨来到苏州。次日，我与其他参加暑期社会实践活动的研究生一起参见了暑期社会实践开营仪式，随后，我与人力资源部钱姐和另一位实习生一起乘车来到常熟市，开始了我为期六周的暑期实习。在常熟瑞特电气股份有限公司，我被分配到了电力电子事业部。

在实习的第一周，我的主要工作是协助部门的其他同事。由于我的专业是机械电子工程，对电力电子专业的相关知识接触较少，所以，我利用一周的时间熟悉整个企业的管理运作和电子专业的理论知识。与此同时，我多次负责公司电气产品的装配工作，并辅助其他同事进行研发和设计。

通过一周的学习和工作，我对公司有了足够的了解，可以较好地融入团队。在实习的第二周，我的工作主要是调试电路板。在学校的学习中，我多次接触电路板，在参加学院组织的仿生机器人大赛时也曾焊接多个电路板，但像这次接触如此复杂的电路板还是首次。在工作中，我与负责调试的同事共同探讨，研究调试方案，一起参与调试工作。在这一周，通过自己辛勤的工作，完成了大量电路板的调试工作。

从第三周开始，我从电力电子事业部被调配到结构事业部工作。结构事业部员工较少，需要人手；而我是机械专业出身，对机械结构驾轻就熟，所以，很快便适应了结构事业部的工作。

在结构事业部，我主要负责机械制图的工作。瑞特电气股份有限公司拥有一个名为8PT的机械结构模型数据库，该数据库涵盖了公司常用的零件模型，为公司的设计研发工作提供了巨大的方便。但该数据库在使用中遇到了两个问题：一是数据库的零件资料不能直观地体现零件的质量，导致设计时无法控制电气设备的总质量；二是零件的模型和图纸不分离，在使用时造成很大的不便。所以，我的工作就是更新数据库中零件的质量，将质量直观地显示出来，并将零件的模型和图纸分离，重新绘制零件图。

由于之前对UG了解较少，在这次工作中是从零开始学习UG，非常感谢结构事业部的程经理对我的耐心指导，没有他的帮助，我很难快速熟练使用UG。通过自己四周的努力工作，我成功完成了8PT数据库数百张零件图纸的绘制，更新了数据库的零件参数，并对数据库中存在的问题进行了记录。3 实习总结及收获

实习时研究生走出校园，接触社会的最好经历，对于即将找工作的我来说，这次实习经历还是弥足珍贵的。在这次暑期社会实践活动中，能够在常熟瑞特股份有限公司实习6周，了解企业的研发和管理模式，对自己今后的学习和工作还是受益匪浅的。

首先，从技术提高的角度是显而易见的。我本科和研究生都是机械专业出身，而常熟瑞特股份有限公司是从事船舶电气设备研发生产的，在公司的实习期间，能够近距离接触电气专业的相关设计研发，对提高自己电学方面理论和应用的能力是很有帮助的。机电一体化的趋势在逐步加深，多接触电气方面的研究对自己未来的学习和工作大有裨益。在实习期间，我的主要工作是利用UG软件进行零件建模和制图。由于大学期间主要学习的三维制图软件是SolidWorks和AutoCAD，在做课题和项目时也主要是利用这两个软件，对UG接触非常少；而在现在国内企业中，UG的利用越来越广泛，尤其在汽车、航空航天、船舶等领域的应用非常普遍。这次实习是我第一次接触UG，在结构事业部程经理的帮助和指导下，我从零开始学习UG，从一窍不通到基本熟练掌握。通过这次实习，我基本掌握了UG软件的建模和制图功能。虽然这只是UG的基本操作，要想熟练掌握这款软件的使用，还需要花很长时间的学习，但千里之行，始于足下，这次实习为今后学习UG奠定了坚实的基础，对于我今后的工作尤其是在企业工作帮助很大。

其次，实习时沟通校园学习生活和企业工作的桥梁，通过这次实习能够体会到学校学习与企业工作的不同和变化：

1）从沟通交流的角度来说，在学校与老师同学的交流更加亲切自然，同学之间的关系比较和谐融洽，大家的想法比较纯粹，不用花较大精力用于与他人交往上。但在企业中情况不太一样，企业中的员工层次较为复杂，不同的员工可能拥有完全的教育背景，各自的想法也不尽相同，所以与他人的沟通交往就没有学校那般自然。但这也是进入社会的必经过程，社会与校园的最大差别就在于学校中的利益纠葛远少于社会，如果不能很好地适应这种变化，吃亏的只能是自己。

2）从管理的角度来说，在学校导师对研究生的管理更加灵活，尤其在我所在的实验室，导师更在意学生是否能按时完成自己布置的任务，而对于学生的工作过程并不十分在意，学生可以按自己的情况安排进度，可以自由分配时间，只要能按时完成任务。但企业的管理规章制度更加严格，员工不仅要按时打卡上下班严格按照进度工作，还要定期汇报进展情况，这些都与员工的工资和奖金息息相关。习惯了校园的“自由”生活的我，在刚刚实习时是有些不适应的，甚至有一两次忘记打卡，在完成部门经理布置的任务时，我也是按照学校时那样自由支配时间，在经理检查时却没有按计划完成进度。随着实习的深入，我逐渐适应了企业的管理方式，能够按照进度要求完成工作。

3）从研发的角度来说，学校的课题更具有前沿性，难度也很大，更侧重于培养学生的独创性和独立思考能力。导师关心的是你的方法是否适用于这个课题，以及结果是否与实际和实验结果相符合，而学生具体采用的工具和细节并不重要。但企业的研发却并不一样，企业在研发结果正确的基础上，更侧重于规范性。由于企业的研发不是某一两个人完成的，需要企业各部门协同配合，所以规范性就十分重要。以我工作的结构事业部来说，我所绘制的模型和图纸必须按照规范进行，图纸必须按要求标注各种尺寸以及相关数据，方便生产部门和其他部门使用。

再次，通过这次实习机会，我也第一次来到了长三角。在实习工作之余，我和其他同学利用周末在苏州附近旅游，感受当地的自然景观和人文气息，我们的足迹遍布苏州、无锡、上海、江阴、周庄等地。这次暑期实践活动，不仅加深了我们对企业的认识，也增进了我们度苏州文化和自然的了解，苏州也是我们工作和定居的很好选择。

最后，感谢苏州市人才服务中心举办了这次暑期实社会践活动，为我和其他研究生提供了如此好的实习机会，尤其要感谢韩老师和邓老师周到的服务和真诚的帮助。同时，还要感谢常熟瑞特电气股份有限公司，尤其是人力资源部的钱姐，以及结构事业部的程经理和电力电子事业部的唐经理，正是他们热情的帮助和殷切的教导，我才能够很好地融入团队，圆满地完成实习任务。