工业设计专业英语(第2版)第5课中文翻译_vda62中文翻译版

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工业设计专业英语(第二版)第五课绝对完整版翻译

Leon5Design and Culture

设计与文化 从东京到莫斯科，从布宜诺斯艾利斯到蒙特利尔，各个地方都非常了解 “设计”这个概念，因此，很显然不同国家会根据自身的政治、经济、社会以及行业情况对“设计”有着不同的理解。但是，必须指出的是适用于设计的普遍语言几乎每天都被创造出来。“文化”这个词在本文中的意思是指那种最为大众普遍接受的意义，也就是一种蕴涵了现代社会整体所表达出的一切观点和价值观的概念，而不是只触及人类壮举的某个方面。同样，本文中的设计也是指影响到每个人的现象。上述对文化的定义必须要放在一个广阔的语境下来理解。这一语境必须囊括经济、政治和技术，因为这些是确立现代社会主流文化模式的重要因素。设计也因这些因素而产生并得以延续。也正因此，设计作品成为了解读文化的密码。在本书中，我在考察本世纪内文化是如何影响设计的同时，也探讨设计又如何通过物件物器、制度习俗、人格品行以及它们背后的行为思维模式来创造文化。自1900年以来，设计与文化（均取最宽泛的理解）之间的共生关系越来越紧密。本书接下来几个章节将会不断谈到这个共生关系的影响。我的主要观点是既然工业资本主义造就了设计并继续在现代西方社会中引领着设计，那么在这个框架内，设计既和大规模生产密切相连，又和大规模消费密不可分。而且，这两种现象几乎可以说决定了设计的各类表现形式。如古罗马两面门神一样，设计也同时具有双重型：作为大规模生产产品的一个无声特性，设计在我们生活中起到一个关键但又不被承认的作用；作为大众传媒里的一个特定概念，设计却又如此显眼，并得到了广泛的认可。在后者这个掩饰下，设计又继而成为市场营销和广告的一种衍生。我们之所以要买某件产品是因为那是某某人设计出来。这种“设计师牛仔裤”现象从文化角度来说，完全不同于工业领域默默无名的设计师解决消费者产品成本、外观以及使用方面的问题的那些活动。设计是如何由大规模生产的产物衍变成市场营销的一个附属品是现代设计史的重要内容，也是本书的核心问题。这一转变也反映了工业生产领域的一个转变。由亨利福特（译者注：亨利福特是福特汽车创始人。他发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线，奠定了大规模生产方式的基础）倡导的大规模生产主宰了20世纪初期美国工业结构，但是后来受到了另外一种模式的挑战。这种模式注重批量生产，提倡运作业务的小规模化，有时候还提出可以适当进行一定量的手工熟练技术活。这一模式——最具有代表性的如20世纪20年代斯隆在美国通用汽车公司的做法，到了当代在日本和意大利批量生产这一模式又得到了进一步的发展（译者注：艾尔弗雷德斯隆是美国通用汽车公司历史上的功臣，他提出生产要划分汽车的档次，能够满足不同购买能力的顾客的消费需求；20世纪60年代大野耐一在日本丰田公司提出了著名的Just-In-Time及时生产管理模式；20世纪80年代和90年代，意大利中小企业兴起了柔性专业化/弹性专精Flexible

Specialization生产模式，最早是由意大利经济学家Becattini和他的学生提出来的）——把市场需求放在机械化大规模生产前面，排在第一位，因此更重视产品多样化而不是标准化。这两种模式并存于本世纪，也对设计这一概念产生了不同的影响。这其中一个重要的话题便是设计产品美学是如何对应生产与消费之间不断地转换而也随之变化的。虽然这本书集中于设计，因为它已被定义和理解，因为机械化的到来，并强调这些主题，使得部分接近的历史，同样重要的是要记住，这一概念的早期历史基本上是负责我们理解今天。设计一直在某个方面有在工艺或机械化意义上说，更大的进程，无论是制造业，或者从消费者的角度来看，参加社会或经济生活---及其定义，从目前这个词进入英语，在一个国家的不断变化原因，是社会和经济框架已持续它。因此，区别17世纪的模式，制造商和一个现代化的工业设计师之一，是减少的性质，它们各自的创造性活动，而不是经济，在这一活动进行中有一些技术和社会的限制。有什么保持不变，是可视化和人性化方面的设计过程即使在今天，设计师的投入生产的电子计算器，例如，侧重于美学和人体工学方面的产品。在过去的两个世纪以来最重要的制约因素和强大的设计，然而，联盟已日益大规模生产和大量消费。这个比任何其他的历史事件，我们赞同其作用在现代社会。在最近几十年里，制造业从原来的已删除了设计。基本上无名氏后台立场的一个要素在生产过程中，并推动它变成引人注目的一个重要方面，销售能力和可取的消费产品。法国马克思主义作家，劳伦特恩狼，解释说，它已成为仅仅是“一个新的方式，制定相关的产品”深刻突变“的生产过程”。设计，在“老”意识中，并没有消失。它仍然是这一进程的核心，因为它的生产，但往往都没有，至少在其文化形象，被蒙上了更多的销售为导向的概念。所产生的歧义并存这两种面孔的设计一直是最大的绊脚石。这是一个很难解决的困难，加剧了混乱和意识形态的假设提出了许多在本世纪的评论家和历史学家的设计。这是那些批评，其中包括尼古拉斯佩夫斯纳，刘易斯芒福德，赫伯特阅读和齐格弗里德，他们都支持功能理想的现代运动，谁帮助犯的神话“好的设计”是等同于机器美学，忽视了社会的含义是联系与特别设计的运动，从而把设计成一个英雄，而不是日常的概念。在最近关键的传统所确定这些作家已很难取代它，由于日益增长的不满，现代运动，他们的观点受到质疑。已变得越来越困难也解脱的宣传设计，其实际表现是单独销售讲座事实。办法之一是超越现代运动的批评避免这些僵局，并考虑设计范围内的社会生活。从这个角度看，在日常生活中，在现代社会设计简单地成为一个大众传播媒介的形式，它更发挥着根本性的作用，既切合实际和心理。在理解现代设计意义的许多的变化中，掌握由社会模式的改变而影响到的对设计的修正是重要的，像其他人一样，设计师仅仅能对这些变化的社会模式尽可能的作出他或她的最好的反应。例如，本世纪妇女地位的改变已经影响到了所谓的胜利设备的外观及形象的改变，在家里这些设备被用使家务劳动减到最小。相反，首创设计能够改变社会行为，这是事实，例如，索尼随身听，一种微型的盒式磁带播放器能鼓励人们以一种新的态度面对一些单独的活动比如慢跑和秘密旅行。

然而，社会改变和设计改变的关系仍然是鸡和鸡蛋的问题，也就是说很难决定是经济需求，还是大众品味，还是可利用的技术，还是社会需求应该作为设计革新的首要原因。例如，在本世纪新的材料和生产技术的出现，比如像在塑料制造业中的压膜法，已经在很大程度上影响了许多在我们周围的产品的外观，但是，同时，如果那些物体不完成早期的需求，这些需求不论是实践中的，经济上的，政治上的，社会的或者还是心理上的，他们都不会进入群众的环境中。在许多方面，设计“失败”的事例——比如像20世纪50年代的Edsel福特事件——比那些依靠一个分不开的力量的组合的成功的设计更多地揭示出在当代社会中设计的意义。社会及心理对于设计的需求是很容易由事实来证明的，事实比如我们只需要买一组能够持续我们一生的有一定造型的陶器。由于社会状态和礼节的需求我们不断的购买有那些易碎的材料制成的可消耗的产品，并且事实上，我们经常投资于仅仅是在形式上有所不同的复制的东西，并且强调设计在我们对物品的消耗及使用中所扮演的最基本的象征性的角色。然而也许这种趋势会被最小化到某一领域的更多的技术目标——例如，大多数人不需要比一个再多的微波炉——尽管在多元论越来越成为标准的这种征兆的这类货品种。和社会、文化因素有关的争论被依靠于对产品的不断消耗的工业化资本主义经济需求所加深了。他们共同将设计定位于图片的中心，因为是设计提供了对现代社会非常必要的变化。设计决议被经常地到处得出，无论是设计者还是消费者。站在设计师的立场来看，他们都将注意力集中在产品的审学上，不管是对一个作为连接技术与价格需求的创造性决议的定义还是对作为履行品位性、实用性和社会及经济需求的必要条件的定义。因此，设计时常以有形的和可见的形式来体现，并且对于设计的评论家和史学家来说物体是一个重要的切入点。然而，它们不总是最后的表达，因为设计从根本上来说是一种文化现象，它的影响同它本身一样抽象。物体在这本书里扮演了一个很重要的角色——尤其那些像意大利Vespa单脚马达滑行车一样的物体，它们将现代设计及文化的许多重要方面包含其中——但在我的正文中它们中的大多数是作为例子或插图而不是文章的主旨。

向Patrix在绪论开始的引文中暗示的一样，在现代世界中设计的本质是国际化的因为为了它真正的存在它越来越依靠于世界市场的结构。英语单词“设计”目前被广泛地用在使用在日本、意大利、法国等国家，当它同意大利语“il disegno”(即设计)和法语“Le dein”(即设计)可以互换时，事实上暗示了它在当代社会中的意义已经和它几世纪前的定义有所不同。这些国家已经放弃了他们的本国的术语而支持“设计”的这个事实说明了并不仅仅是在意思上发生了一个小小的转变并且事实上所发生的事情是一个全新的概念的出现。这个概念的本质以及在本世纪它进化的方式将是我所要探究的。