西安北站伴热电缆经济效益分析报告_西安问题电缆

西安北站伴热电缆经济效益分析报告由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“西安问题电缆”。

西安北站“伴热电缆对管道温控偏差的研究”

科技研发经济效益分析报告

一、西安北站概况

西安北站为郑西客运专线新建铁路旅客特大型站房，位于西安城区北部即城市中轴未央路、城市三环路及绕城高速公路交通枢纽衔接处。整个站区分为站房区、雨棚区、南广场和北广场。主站房平面投影为矩形，南北方向（垂直于轨道方向）长约552米，东西方向（平行于轨道方向）宽约182.5米，最大标高为+43.6米。

西安北站工程中存在大量管道在严寒冬季的气候下，会有冻裂的危险，结合西安北站的特殊气候环境，采用伴热电缆来维持管道的温度，以补充在低温环境下的热量损失，达到维持管道温度的目的。

二、伴热电缆施工方案

伴热电缆施工就是在管道外面铺设一根通电会发热的电缆，电缆外面再包裹保温材料，这样发热电缆产生热量，补充管道在低温环境下的热损失。

三、经济效益14860元

电伴热因本身根据敏感管壁（介质）的温度而自调发热量，是一种节能措施。我们使用的自控温电伴热线每米用电量为17.2W。管道全长为1000m，每小时用电量为1000×17.2/1000=17.2KW.h。当管道温度达到维持温度上限时，电伴热的发热量将逐渐减少，输出功率亦随之下降，从而电伴热的耗电量一般为额定功率的60％；厂用电价按0.60元/KW.h计，运行日为100d（2400h），则每年正常耗电费用为：（17.2×2400）×0.60×60％＝14860元，自控温电热带与温控器配合使用时，不但可以精确维持管道或加热体的介质温度，还可以大大的降低运行费用成本。

中铁十二局集团西安北站工程指挥部

二零一零年十一月二十三日