山东低速电动车高速增长 上半年产量猛增_山东省低速电动车公司

2020-02-27 其他范文 下载本文

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山东低速电动车高速增长上半年产量猛增74.8%

近日,记者从省经信委产业政策处了解到,今年以来,山东低速电动车产业呈现良好的发展态势,1-6月份产量4.4万辆,同比增长74.8%。与上半年发展全面减速的重卡等大型车相比,低速电动车的发展可谓“高速”。对此,我省将出台相关发展规划。

据了解,为引导低速电动车产业规范健康发展,结合贯彻《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,出台我省发展规划,省经信委到潍坊、滨州、聊城、临沂、莱芜、东营等市有关企业,调研低速电动车技术工艺装备、新产品、科技开发,以及管理等方面的情况,研究推进发展新能源汽车发展的意见和措施。调研组发现,今年以来,山东低速电动车产业不仅发展速度快,还在产品开发上取得新进展,产品质量和安全性能明显提高,工艺技术装备明显改善。宝雅、时风、东方曼、昊宇、新大洋等相继推出产品,性能和外观明显提升。

1-6月份,我省低速电动车产量达到了4.4万辆。而在一年前,据省经信委的统计,2010年全省生产低速电动车2.9万辆。随着我省低速电动车产业的快速发展,无法获得挂牌批准的政策瓶颈也越来越明显。

长期以来,国家对低速电动车一直采取模糊的态度,迟迟未颁发挂牌许可,严重制约了这一产业的发展。但随着市场需求的爆发,低速电动车出现热销局面,企业迫切需要政府的政策支持。

尽管还没有获得挂牌许可,但生产企业远期数十万辆的生产规模,足以媲美部分国产汽车品牌。记者了解到,低速电动汽车之所以受到市场热捧,尤其是农村市场的欢迎,与其低廉的价格不无关系,一部低速电动车售价约在3万元,远低于国产燃油汽车,百公里耗电8-10千瓦时,每公里成本只需5-8分钱。

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