公路施工项目部安全生产工作纪实_公路施工安全生产

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细节制胜，安全生产永远在路上

——某高速公路施工项目安全生产工作纪实

近日，S项目在2016年云南省交通运输厅“平安工地”综合考评中取得89.44分的优异成绩，为某项目施工全线最高分。这也是到目前为止集团各路桥施工项目在云南省“平安工地”考评中取得的最好成绩。可以说，现场的每一项成果都是一段历史，记录了该项目自开工至今所播下的每一粒“精细种子”。

制度引路，筑牢安全生产“六关”

S项目位于XX市XX县双树、广龙辖地范围内，项目起止桩号为KXX+430～KXX+100，总长1.67km，控制性工程为两座大桥。该项目是线形工程，项目安全管理从入场之初就面临着“五多三高一小”的特点：作业点多、参建人员多、高墩大跨结构多、交叉作业多、征迁协调事务多，特种设备与特殊工艺高、环保要求高、防火要求高，施工作业场地小。此外还存在交通运输不便、水电不便等困难，给项目部安全管理带来了极大的挑战。

从事路桥施工15年，时任项目总工的XXX对安全生产有着独到的见解：安全生产，必须靠制度引路。从复测开始，XXX便亲自带领管理人员每天奔走于施工沿线的各个角落，仔细研究施工沿线的地质、水文、环境等情况，对照图纸对各分项工程的施工难点以及可能出现的安全风险进行了预估评判，并结合《云南省高速公路标准化建设指南》和《平安工地考核评分表》，编制出一系列操作规程和制度，从人、机、环境入手，形成了完整的安全工作制度体系，从源头上确立了安全保障。

《劳动用工登记制度》、《临时用电管理制度》、《高处作业安全防护规程》„„走进S项目的安全办公室，透过柜子玻璃可以清晰地看到各种制度琳琅满目。为了不让制度成为摆设，该项目在制度实施过程中根据现场实际情况量体裁衣，抓牢安全生产六关，即“措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关”。

除安全管理的常态措施三级教育、班前交底、日常排查和每周例会外，项目部还制定了安全生产奖罚措施。对每月在安全管控和现场文明施工过程中做得较为突出的段落管理人员和施工班组，分别给予现金奖励，对做得较差的施工班组给予适当处罚。一系列制度和措施引路，充分保障了施工现场的安全。

细节制胜，小工地做出好形象

走进S项目施工现场，你会感到眼前一亮：每一件施工材料都有一个属于它们的“小家”——氧气、乙炔瓶傲娇地站在他们的专属红色小房子里，需要用时，打开锁，用带有警示标识的专用手推车一拉，既方便又安全；配电箱似一个个安全卫士，整齐地矗立着，梁场临时用电开关箱和发电机防护棚均采用定型化工具化移动式材料制作，方便二次周转使用；施工材料有序摆放，安全标识牌醒目地布置在施工全线；桥面湿接缝被钢筋网片和兜网防护得严严实实，XX集团的彩旗迎风飘扬„„每一个细节都无可挑剔，仿佛这不是一个施工工地，而是一个安全精品成果展览馆。

“抓好现场安全唯一的良方就是抓早抓小。路桥施工工序多且复杂，环环相扣，在把控好安全常态的同时，还是得抓好细节。”项目副经理郑瑜如是说。项目部始终坚持细节制胜，从严要求，从严整改。自开工至今，每日巡检，每周综合大检查雷打不动进行，对现场人、物、环境随时控制管理，发现隐患及时整改，跟踪整改落实情况，及时消除事故隐患。哪怕是一块安全标识牌粘上灰尘，都要立即擦干净。

在安全管理过程中，施工人员是最直接的参与者。由于各施工班组与项目部均是初次合作，安全意识淡薄，细节方面存在的隐患在他们看来微不足道，很多时候，这些施工人员往往抱着侥幸的心理“知法犯法”，因此，班组施工人员的管理成了一大难题。“只有换位思考，把他们当作自己的兄弟，多教育，多沟通，才能彻底扭转他们的看法。” 新担任安全总监的张大斌清楚地明白。在一次日常巡检时，一号桥下部结构施工班组违规使用零星花线，张大斌看到后，当即没收了违规电线。谁知此举却遭到了班组一位施工人员的威胁。事后，张大斌将这位施工人员及班组负责人邀请到办公室，为其泡上一杯茶，一边播放违规线路酿成危险事件的视频，一边为其讲解使用违规电线的安全隐患，动之以情，晓之以理。日常巡检过程中，每一次见到那位班组人员，张大斌都主动迎上去，与他闲聊几句。久而久之，这位施工人员干活也变得小心谨慎起来，并主动地抓起了所在班组的施工安全管理工作。

安全管理，重在“稳而不乱，心中有数”，项目部在抓实细节的过程中，针对桥梁、路基、防护等工程可能出现的重大安全隐患，不定期组织管理人员及施工班组开展应急预案演练。到目前为止，该项目已开展了高空坠落应急预案演练、边坡坍塌应急预案演练等各种演练六次。“相互配合、协同作战”的预案演练有效地锻炼了管理及作业人员的反应能力，提高了他们的安全意识，让他们在施工过程中更加注重安全防护。

抓实细节，就要从人抓起。项目部在施工人员管理过程中，坚持强化过程监控，结果导向。一是对人员进出场、设备进出场、特种设备检验检修等，均实行流水台账管理，并在各个部门实行信息共享，真正做到动态管理；二是在管控过程中不断总结亮点，思考难点，制定了安全生产标准化图册，并及时在分公司内部微信平台发布。

全员参与，树起“平安工地”典范 在该项目施工现场，你还会看到很多奇形怪状的“作品”，可拆卸式安全防护栏杆、似一辆游行车的T梁张拉操作平台，或是似一个电话亭的T梁边跨梁负弯矩张拉操作挂篮„„这些都是项目部员工的创新成果。在该项目，无论是退休返聘回来的老职工，还是初出茅庐的新员工，他们的脑海里永远不缺“小点子”。鉴于T梁预制场与钢筋加工场距离较近，为在节约钢筋预制占地面积的同时保证运梁炮车顺利运行，安全员陈秋平将传统安全防护栏杆的横杆与立杆用扣件灵活组装，改良出占地面积小、能快速拆卸组装又简易实用的安全防护栏杆，完美地解决了项目部T梁钢筋加工场在钢筋加工任务紧张时期，因传统钢管安全防护栏占地面积大，而导致运梁炮车无法借道运转通过的问题。

项目部推行“一岗多责”制，进场之初便与所有管理人员签订了《安全生产责任书》。在良好的安全氛围熏陶下，安全管理模式也由最初的“责任到岗，量化到人”转化到“人人懂安全，人人管安全”的状态。这都得益于项目部的“黑脸包公”陈加云。某次周例会上，陈加云对项目部领导上工地安全帽未佩戴规范的行为进行了罚款，引得大家哄堂大笑。究其原因，才知是领导从现场返回项目部时，在项目部门口松开了安全帽绳。但由于项目驻地紧邻施工点，因此项目部门口也可算在施工范围内，于是，陈加云“毫不留情”地给领导开了罚款单。

已退休被返聘管理T梁吊装作业的王平，在看到T梁边跨梁负弯矩张拉及注浆操作工人需悬空作业，存在极大的安全隐患时，亲自动手设计了操作简易可行、工人安全能得到充分保障的“负弯矩张拉操作挂篮”。作业时，只需将挂篮中间凹进去的部分固定在桥面边梁行车道板处，这样弧形防护栏和操作平台就分别位于行车道板外侧的上方和下方，作业人员从弧形防护栏开孔处通过内置爬梯下到吊笼弧形部分，而后从爬梯侧边的入口进入矩形操作平台进行张拉作业，作业结束时按原路返回。负弯矩张拉操作挂篮的“诞生”一举消除了施工特殊部位作业人员防护不到位的问题，施工效率得到极大提高。

某日在工地，笔者看到一位施工人员正在扶起摆放倾斜的安全警示牌，讶然于他对如此细节的重视，便同他聊了起来。谈到项目部安全管理模式，这位施工人员颇有感触：“就像吃橄榄，咬一口是苦涩，但越吃越有味。之前我们在其他单位搞施工，懒散惯了，安全意识也相对薄弱，很多东西自己根本意识不到，刚到项目时细致的管理确实让我们很厌烦，但现在我们都觉得需要这样的管理，因为在这里，我们学到了很多以前不知道的安全知识，做事也做得安心了。”

安全、文明、标准化的S项目，自开工以来便似一面旗帜，飘扬在整个C标项目部，吸引了一批又一批前来参观交流的业内人士。近日，“平安工地”考核所取得的优异成绩充分见证了该项目安全管理的实效，但这只是一个开始，正如分公司党支部书记XXX所言，安全工作不只是一项考核任务，安全生产永远在路上。