重金属元素含量空间分布特征_重金属的空间分布图

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城市表层土壤各重金属元素含量具有如下空间分布特征：

从城市表层土壤中As含量空间分布图（图5-2）可见，As含量较高的区域主要集中分布于生活区、工业区和交通区。此外，在生活区、工业区、交通区分布密度相对集中且相互重叠的部分，呈弧岛状分布；而与此具有相同分布状态但同时处于山区、公园绿地区的区域却具有污染减缓的趋势。结合相关资料，可以发现工业区、交通区附近通常分布有大量冶金、化工、皮革、纺织及水泥厂等企业，因此推测表层土壤中As含量受这些企业所排放的工业“三废”影响而使其增加。

从城市表层土壤中Hg含量空间分布图（图5-3）可见，Hg含量较高（>1.0mg/kg）的区域主要集中分布于工业区、交通区。结合相关资料，可以发现工业区、交通区附近通常分布着如冶金、卷纸厂、电子、仪器、塑料加工、皮革加工等企业，其所排放的“三废”很可能使该区域表层土壤中Hg含量增加。从城市表层土壤中Cd含量空间分布图（图5-4）可见，Cd含量在空间上呈弧岛状分布，各斑块面积较小，但总体上呈现出从城市工业区向城市四周边缘递减的趋势。Cd含量较高（>1.0mg/kg）的区域主要集中分布于工业区、交通区和公园绿地区。结合相关资料，发现上述高值区周围环境变化通常较大，说明影响城市表层土壤中Cd累积的因素较多，除工业活动影响外，城市公园绿地施肥可能也是引起土壤中Cd累积的重要因素，这也可能是造成Cd含量空间变异较大的重要因素。

从城市表层土壤中Cr含量空间分布图（图5-5）可见，Cr含量在空间上呈弧岛状分布，各斑块面积较小。Cr含量较高（>90mg/kg）的区域主要集中分布于生活区、交通区、公园绿地区。结合相关资料，推测表层土壤中Cr含量的增加主要受工业活动如合金制造、加工等的影响，同时城市日常生活排放的“废水、废物、废气”、公园绿地施肥可能也是引起土壤中Cr累积的重要因素，这也可能是造成Cr含量空间变异较大的重要因素。

从城市表层土壤中Cu含量空间分布图（图5-6）可见，Cu含量在空间上分布较为连续，呈现出由工业区向城区边缘递减的趋势。Cu含量较高（>35mg/kg）的区域主要集中分布于生活区、工业区、交通区和公园绿地区。结合相关资料，发现在上述区域通常分布着如冶金、钢铁加工、机械、化工、电子、光学仪器、纺织、皮革加工等企业，其所排放的“三废”很可能使该区域表层土壤中Cu含量增加，并且城市日常生活排放的“废水、废物、废气”、公园绿地施肥对此也具有一定程度上的影响。同时交通区表层土壤中较高的Cu含量可能还与交通运输过程中排放的“废气、废液、废固”有关。

从城市表层土壤中Pb含量空间分布图（图5-7）可见，Pb含量较高（>35mg/kg）的区域主要集中分布于生活区、工业区、交通区和公园绿地区。结合相关资料，发现上述区域通常分布着如冶金、钢铁加工、机械、化工、光学仪器、纺织、皮革加工等企业，其所排放的“三废”很可能使该区表层土壤中Pb含量增加。值得注意的是，交通区表层土壤中Pb含量大于100mg/kg，可能是由于交通流量较大，长期的汽车尾气沉降使表层土壤中累积了较多的Pb。并且城市日常生活排放的“废水、废物、废气”、公园绿地施肥对此也具有一定程度上的影响。从城市表层土壤中Zn含量空间分布图（图5-8）可见，Zn含量较高（>300mg/kg）的区域主要集中分布于生活区、工业区、交通区和公园绿地区。结合相关资料，发现在上述区域通常分布着如冶金、钢铁加工、化工、电子仪器、橡胶制造等企业，其所排放的“三废”很可能使该区土壤中Zn含量增加。值得注意的是，工业区、交通区表层土壤中Zn含量在500mg/kg左右，可能是由于交通流量较大，长期的交通运输所产生的废气及扬尘沉降使表层土壤中累积了较多的Zn，同时由于Zn是汽车轮胎的重要组分，大量的工业生产制造所排放的“三废”也可能导致其含量增加。

从城市表层土壤中Ni含量空间分布图（图5-9）可见，Ni含量较高（>40mg/kg）的区域主要集中分布于工业区和交通区。结合相关资料，可能是由于交通流量较大，长期的交通运输所产生的废气及扬尘沉降使表层土壤中累积了较多的Ni，大量的工业生产制造所排放的“三废”也可能导致该区域表层土壤中Ni含量增加。