苏宁企业运输管理模式调研分析_苏宁经营模式分析

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苏宁企业运输管理模式调研分析

1．苏宁电器采购了200辆轻卡，并宣布自营物流模式。

2．苏宁选择自营运作模式的最终目的是服务。

（1）理由1降低送货不及时率。在家电零售连锁业竞争激烈的今天，价格竞争

已经很难取得成功，优质的服务才是取胜之道。所以苏宁坚持走这条路，提高服务质量，经过这么短时间的运作，送货的及时率有了很大提高，不及时率由原来的千分之八左右降为现在的千分之二。而且不考虑将所建的物流体系用于对外营利。

（2）理由2管理成本费用也有大幅度降低。国美认为，拥有了自己的车队和专

业的配送人员，无形中缩小了“管理半径”。对于初期的大笔投入，苏宁表示都在预算之内，几年后收回成本没有问题。

3.苏宁企业的运输与其供应链和物流管理的一体化现状

苏宁分支机构较分散，ERP系统未能让各地资源得到有效整合，物流成本居高不下。从2003年开始，苏宁就开始着手物流系统的改造。一直以沃尔玛为追赶目标的苏宁首先想到的就是“高科技武装”。但是，他们一直没有找到合适的系统，几经周折后才谨慎地选择了SAP/ERP。为此苏宁重新规划了物流仓储体系，重新确立供应链体系的中心。2006年4月，苏宁电器SAP系统成功上线，该工程创下全球零售业SPA实施规模最大、实施周期最短两项记录，并且在国内零售业处于绝对领先的水平。同时苏宁的平台实现了统一，完善了自身的前台销售和后台服务网络体系。