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运用车间
运用车间主要是检查、维修、处理车辆故障,扣留定检,过期车辆和技术状态不良的车辆,维护车辆在技术上的统一标准,保证列车安全运行。运用车间主要分为室内检车和室外检车,我先跟师傅在列检场对整个作业过程进行熟悉,了解列车发到站时的整个检修过程,如:对于到达列车作业过程为:接车—联系—插设防护—轴温检测—试风—检查—修理—联系—撤除防护—撤离。通过跟师傅学习,对列检大件修有了一定的了解,对车辆部件、组成结构以及各种车型有了更深的认识和了解。在检车的作业过程中经常要在各个股道之间穿梭,有时候还要钻车作业等等,在这其间需要做到“一站,二看,三确认,四通过”和确认通过车辆是否有移动和正在连挂等现象。
室内检车主要是指货车运行故障动态图像检测系统(TFDS),系统采用高速连续数字照像技术、大容量图像数据实时处理技术和精确定位技术,利用轨边高速摄像头,对运行货车隐蔽故障和常见故障进行动态检测,及时发现货车运行故障,重点检测货车走行部、制动梁、悬吊件、枕簧、大部件、钩缓等安全关键部位,重点防范制动梁脱落事故,防范摇枕、侧架、钩缓大部件裂损、折断,防范枕簧丢失、窜出等危及行车安全隐患。并经计算机处理再由室内检车员对拍摄图片进行检查,对出现的问题和现场检车员进行信息沟通,进而起到提高运输效率、确保列车运行安全的作用。
还有值班室也是列检的很重要的一个环节,他主要起到检车现场和车站以及前方列检所的联系作用。在值班室我掌握了值班员工作标准以及各种报表及台账的填写包括HMIS(铁路货车技术管理信息系统)的填写和红外线值班员的工作标准及台账的填写。但是,由于对其列检所班组及列检所作业情况不熟悉,不能自己动手操作,只是限于理论学习以及值班室工作人员的讲解。