拆除成绵高速三环收费站提案_旧收费站拆除方案
拆除成绵高速三环收费站提案由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“旧收费站拆除方案”。
拆除成绵高速三环收费站
绕城高速、成温邛高速、成彭高速相继免费,快速通道越来越多„„在成都市民出行正变得越来越方便快捷的大环境下,作为三环路出入口唯一的收费站,城北出口高速三环匝道收费站(简称成绵高速三环收费站)显得有些“特别”,从此驶上三环路的车辆,在这短短几公里就至少要交费4元。对此,提出建议,拆除该收费站。
一、收费站形同虚设车主绕着走
驱车经过青龙场立交桥前往三环路,上城北出口高速约4公里左右,就到了一座收费站。小车从这里上三环要交4元过路费,其它车型也要交最高20元的过路费。车主戏称这段路是成都三环内“最贵的一条路”。从三环路返回青龙场立交,同样也要交4元过路费。实际上,要避开这个收费站轻而易举,市区与三环路的接口除城北高架出口外,还有众多立交桥可以进出,也可以从城北高架出口收费站旁走免费的绕城高速,通过绕城高速到三环路,目前,很多车主是从川陕路上三环,绕着走的。
二、不利通行又浪费 建议拆除
对城北出口高速来说,在三环路内只有3.9公里,设置4个匝道收费站,不仅浪费人力,而且不利于车辆的快速通行,更不利于城北地区的建设。目前成都市三环路与其他道路的交叉路口,只剩下城北高架出口尚有收费站,虽说车辆途径该路段会对道路产生损坏,需要经费养护,但随着城市的发展这一路段处于三环路内,完全可以看作市政道路的组成部分,采取市政道路管养进行养护。这样既能解决三环路进出的畅通,又能大大缓解城北大件路出行的交通压力,而且对我市城北地区社会经济发展起到推动作用。
《拆除成绵高速三环收费站提案.docx》
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