高考物理试题及参考答案(上海卷)_高考物理试题及答案

2020-02-27 其他范文 下载本文

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品牌收费站建设方案

收费站作为高速公路行业的重要服务终端,是与社会公众直接接触的窗口和桥梁,体现着企业的核心文化、管理理念和服务水平,为进一步提升公共服务能力,凸显收费站服务特色,结合公司《进一步做好品牌收费站建设工作的指导意见》制定本方案。

一、指导思想

在企业文化的引领下,以精细化管理深化品牌站建设,树立内部管理精细化,外部服务品牌化理念,通过基础数据“数值化”,提升收费站快速放行能力;通过窗口服务“追求化”,提升服务水平;通过站级管理“责任化”,提升管理能力,全面实现品牌站建设目标。

二、领导小组

组长: 李红英

副组长: 段国强

成员: 王瑞鹏马永泽王春生王鹏

王淼焦鹏杨帅吴浩南

二、基本原则

(一)夯实基础,突出特色。利用精细化管理的手段,将收费指标细化、量化、硬化,通过指标硬化实现管理量化,夯实收费基础管理。结合运城西、永济、解州等不同收费站的地域特点,探索适合各自实际情况的品牌方向,形成各具特色的品牌收费站。

(二)重点突破,以点带面。确定运城西站为品牌站建设示范站,6月底前形成品牌站建设成果经验。在此基础上,总结经验,不断提炼提升试点成果,形成示范带头作用,逐步带动永济、解州等其它收费站品牌化建设。

(三)既抓文化引导的软支撑,又抓刚性制度的硬约束。品牌收费站建设不仅要注重企业文化引导、关注员工思想动态、建立持续改进机制等“软性”、“隐性”工作内容的开展,形成文化引导和思想教育的软支撑。同时又要将管理指标量化、硬化,通过对指标的量化,实现管理的硬化。从而实现刚性制度和责任追究的硬约束。只有使“拉力”和“推力”形成合力,才能最终推动品牌站建设。

(四)丰富载体,务求实效。积极开展创先争优、技能竞赛等活动,通过丰富活动内容,确保员工参与,提高收费员工队伍的业务能力和服务水平。开展“四德”主题教育,培养员工正确的道德价值取向,强化员工对社会责任的理解,最终实现品牌收费站建设内容和形式有效统一,确保建设目标顺利完成。

三、工作内容

(一)收费现场环境优美,秩序井然

收费现场环境优美:收费广场达到“五化”“五无”、收

费岗亭达到“三净一整齐”、收费车道达到“三无一及时”、广场绿化达到“三季有花、四季常绿”。收费广场“六公开”内容符合标准,标志、标识摆放规范,设施完好无损。

交通秩序井然有序:车道开启率达100%,单车道等待车辆≤4辆,超过4辆立即启动应急预案。落实货运车辆“八禁止”、收费秩序管理“八禁止”,严格车辆、行人收费广场管理,维持等待交易车辆秩序。

(二)窗口形象规范,便民措施得力

仪容仪表做到“四统一”“四规范”。“四统一”即:统一淡妆上岗、统一服装服饰、统一文明用语、统一发式发型。“四规范”即:规范交接班流程、规范岗中服务、规范工作程序、规范仪态仪表。

提升服务质量:做到文明用语、礼仪手势、唱收唱付、微笑服务四个“百分百”,全年不发生有理投诉事件,无理投诉事件≤1件,车道测评系统顾客不满意度≤0.0025%。

便民服务措施得力:便民设施完好、工具齐全,出行信息更新及时、信息准确,丰富工作人员的应知应会知识,拓宽服务视野,使每个人都成为服务的信息库,为司乘提高多方位的“咨询”服务,实现便民服务的“零缺陷”。

(三)车道实现快速放行,突发事件处置及时

全面提升放行效率:紫光系统:入口客车操作速度≤7秒/辆;入口客车放行速度≤12秒/辆;入口货车操作速度≤

7秒/辆;入口货车放行速度≤18秒/辆;出口客车操作速度≤9秒/辆;出口客车放行速度≤25秒/辆;出口货车操作速度≤12秒/辆;出口货车放行速度≤40秒/辆;信通系统:入口客车操作速度≤5秒/辆;入口客车放行速度≤16秒/辆;入口货车操作速度≤5秒/辆;入口货车放行速度≤20秒/辆;出口客车操作速度≤7秒/辆;出口客车放行速度≤27秒/辆;出口货车操作速度≤ 13秒/辆;出口货车放行速度≤42秒/辆。

突发事件处置及时:收费站24小时值班,确保人员在为在岗,突发事件应急预案启动率达100%,处置及时、有效。

监控回控准确快捷。回控速度≤9秒/车,《监控信息管理系统》各项数据输入准确率达100%,信息上传下达及时、准确。

设置“绿色通道”专用通道:鲜活农产品运输设置“绿色通道”专用车道,做到快检快放,特殊免费车道做到准确查验证件,快速放行。

(四)业务管理规范、工作指标量化

票证业务规范准确。“票、款、账、表”相一致,原始记录、凭证资料保存齐全,按时解缴通行费,准确报送各类报表。

设备维护维修到位。设备完好率达99%,通信骨干网、接入网、完好率达99.8%,收费网络完好率达99.8%,监控

系统完好率达99.8%。

稽查监督严谨有效。日稽查不少于2次/天,夜稽查不少于1次/天,违法违规偷逃通行费查处率达到100%,通行费追缴率达100%,假冒鲜活农产品查处率达100%。

差错率。出口收费差错率

(五)注重文化引导,加强队伍建设。

利用先进文化,引导员工成长。组织员工学习《企业文化手册》、《员工行为规范》等内容,使公司文化深入人心,能过将文化体现在工作推进,融入到思想深处,转化为自觉行动,为公司发展保驾护航。

关心关爱员工,注重个人成长。将个人成长与公司发展结合起来,制定适合个人发展的职业生涯规划,实现个人与公司的双赢。

落实考核管理,完善评选机制。通过日常监管、月度考核、季度评定、年终绩效四重考核,完善对收费员、收费站的工作业绩的科学评定,促进工作整体推进。

四、工作方法

(一)宣传动员、营造氛围,确保品牌理念“深入人心”。通过广泛宣传和动员,确保品牌意识在每位员工心中扎根,使争创、培育和爱护收费站品牌成为共同意识和自觉行动,能自觉将品牌意识融入到管理、服务层面的各个环节,从而凸显“运城高速”品牌效应,树立“运城高速”良好社会形象。

(二)强化过程监督、实现日常、月末、季度三重考核。通过“863”监管平台实现收费基础数据的动态管理,时时关注数据的变化,做到对日常指标全程监管、指标的有效调度以及对基础数据的挖掘分析,从而为工作的开展提供决策依据。继续推行收费站月度考核,提高各站“数值化”管理的比重,科学、量化的开展收费站长绩效考核,提高站长的主动管理意识。以“星级信誉”收费站评比为方向,确立季度“优秀收费站考核”的目标,在“大稽查”模式的督促下,通过日常监督、月度评比、季度考核实现了被动管理向主动管理的转变,提高工作效率,提升精细化管理水平。

(三)总结成果经验,做到以点带面,实现整体提升。努力在总结完善、提高、创新上下功夫。认真总结品牌收费站建设过程中好的做法,好的经验,不断创新活动载体,发挥示范效应,做到以点带面,实现全面提升。

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