砼质量分析_砼外观质量问题分析会
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关于07分部混凝土试件强度出现偏低及超强的情况汇报
一、具体事情经过1、07分部在2015年5月4日至2015年5月6日期间施工学院东路站立柱桩及庆丰路站护坡灌注桩混凝土，监理单位分别于2015年5月4日现场抽检了学院东路站立柱桩LZZ-5#（28天实测强度55.4MPa，超过设计强度等级四个等级）、LZZ-30#（28天实测强度55.2MPa，超过设计强度等级四个等级）、庆丰路站护坡灌注桩100#（28天实测强度55.5MPa，超过设计强度等级四个等级）、125#（28天实测强度55.4MPa，超过设计强度等级四个等级）；2015年5月5日现场抽检了庆丰路站护坡灌注桩127#（28天实测强度57.8MPa，超过设计强度等级四个等级）；2015年5月6日现场抽检了庆丰路站护坡灌注桩60#（28天实测强度56.6MPa，超过设计强度等级四个等级）、庆丰路站护坡灌注桩60#（28天实测强度56.6MPa，超过设计强度等级四个等级）、庆丰路站护坡灌注桩65#（28天实测强度56.5MPa，超过设计强度等级四个等级）、庆丰路站护坡灌注桩70#（28天实测强度55.3MPa，超过设计强度等级四个等级）；共计8组混凝土试件强度出现超强异常现象。
2、07分部在2015年5月7日至2015年5月9日期间施工的学院东路站立柱桩及庆丰路站护坡灌注桩混凝土，监理单位分别于2015年5月7日现场抽检了学院东路站立柱桩LZZ-4#（28天实测强度33.6MPa，低于设计强度1.4 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩58#（28天实测强度33.4MPa，低于设计强度1.6 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩72#（28天实测强度32.6MPa，低于设计强度2.4 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩76#（28天实测强度33.6MPa，低于设计强度1.4 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩79#（28天实测强度33.7MPa，低于设计强度1.3 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩81#（28天实测强度33.6MPa，低于设计强度1.4 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩84#（28天实测强度33.3MPa，低于设计强度1.7 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩124#（28天实测强度34.1MPa，低于设计强度0.9 MPa）、庆丰路站护坡灌注桩129#（28天实测强度33.2MPa，低于设计强度1.8 MPa）；2015年5月9日现场抽检了庆丰路站护坡灌注桩78#（28天实测强度34.4MPa，低于设计强度0.6 MPa）；共计10组混凝土试件强度出现低强现象。
二、原因分析
监理部对混凝土出现上述质量问题高度重视，并于当日立即组织施工单位及中联铸本混凝土有限公司相关负责人召开专题会议，查找问题、分析原因，经过多方讨论研究，分析具体原因如下：
（一）混凝土试块强度偏低的原因
a、可能存在质量意识差，各环节控制不严。b、振捣不密实，混凝土试块成型质量差 另外也有些混凝土试模内壁尺寸偏差较大，严重的已呈直角梯形，用这样的试模制作成型的试块，由于上下两面不平行会出现应力集中，或者承压面积与计算面积不相符情况，这些都可能引起混凝土试块强度值偏低。
c、养护不到位 d、原材料不合格 水泥是混凝土中的粘结材料，混凝土的强度很大程度上取决于水泥的强度。如果水泥本身的强度达不到标准，混凝土试块强度定会受到影响。同样，如果粗、细骨料中含有碱性材料，都会降低混凝土的强度。
粗骨料中风化岩较多，强度较低，对混凝土质量影响较大。
e、配合比掌握不严格
中联铸本混凝土公司现场材料未设置雨篷，下雨时原材料质量受到很大影响，如含泥量、含水量增加。目前的配合比，都是试验室配合比，是按风干后的砂、石料进行试配确定的。而施工现场的砂、石料含水量各不相同，必须经常测定，特别是雨后施工更应增加测定次数。根据现场实际情况予以调整用水量，才能成为施工配合比。如果仍按试验室配合比中既定的用水量施工，就会使混凝土拌合物的水灰比增大，导致混凝土强度的降低。据有关资料显示，水和水泥用量变化各为+2％和-2％时，水灰比的变化，会使混凝土的强度降低约89％。
f、取样当天下雨，混凝土取样未在运输车出料1/4~3/4处取样，取样人员在开始出料时直接取样，试样混进雨水，混凝土坍落度偏大，混凝土离析、和易性不良，试件在成型之前，试样没有拌合均匀，直接装模，没有代表性，分层插捣次数不够，试件不密实；
g、现场取样人员责任心不强，试件在雨中成型后现场未及时覆盖，第二天未及时拆模并放入标准养护室养护，试件失水严重，严重影响强度增长；
（二）混凝土试块强度偏高的原因
某些试件由于人为和客观等这样那样的原因，导致试件强度试验结果异常偏高，根本不能代表砼实体强度，造成很大的浪费。
a、原材料质量变化大，与做配合比试验时不符 原材料质量对混凝土强度影响很大，特别是水泥强度的影响，水泥出厂时强度有一定的富余系数，水泥通常在安定性检验合格后即使用，它的富余强度没有被利用，配合比未能调整，导致混凝土强度过高。
b、人为因素 由于《混凝土强度检验评定标准》中仅对混凝土试块强度的平均值和最小值小于规定值时做出不合格判定，而对混凝土试块强度过大没有控制要求，因此部分施工人员在制作试块时宁大勿小，给试块“吃小灶”，造成试块超强。
c、现场取样当天，由于混凝土从出厂到达施工现场，运距远、气温高、混凝土的坍落度损失过快，现场没有准备好灌注条件，车辆等待时间较长，混凝土变得干稠，坍落度偏小，以致混凝土取样没有代表性，造成28天试件强度值过高；
d、混凝土在试压过程中可能出现的问题
①施加荷载的速度偏大，速率过快，试验结果会偏高。②压力机加载量程的选择，要选择合适的压力机加载量程。
三、下一步工作计划及预防措施
07分部目前已经完成学院东路站护坡灌注桩269根，混凝土试件取样组数269组；庆丰路站护坡灌注桩245根，混凝土试件取样组数245组；学院东路站立柱桩32根，混凝土试件取样组数32组；依据国家《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107-2010）中规定：采用统计方法评定时，混凝土试件样本容量n≥20组时，强度实测最小值需满足fmin≥0.85fcu,k设计强度标准值；即需满足强度最小值fmin≥29.75MPa。上述试块强度虽然满足评定标准，并评定合格。考虑到前期混凝土强度的离散性波动偏大，要求07分部下一步将加大管理力度，采取切如下措施：
1、责令中联铸本混凝土有限公司立即进行一次全面的自查自纠，包括原材料进场控制及检验，把住材料质量关；对近期进场原材料加大抽检频率，并及时向我方反馈试验情况，我方将不定期会同监理进行抽检；要求混凝土厂家严格控制混凝土的出厂质量及配合比参数的校核、拌合设备的计量标定，质量不合格的混凝土一律禁止出厂；加强混凝土厂家派驻我方施工现场调度人员的业务培训，提高质量意识，增强责任心；
2、对前期出现的质量问题，暴露出我方管理上的漏洞与不足，我分部将吸取此次质量问题的深刻教训，对现场取样人员从取样、制件、拆模、搬运、养护等进行全面的业务培训，提高我方试验人员的质量意识、增强工作责任心、不断提高业务能力，对不合格人员一律予以更换，确保混凝土试件取样的规范性、代表性及真实性，杜绝类似问题的重复出现，消除我分部前期的负面影响；
3、我方将加大对施工现场试验管理人员投入，对每一个站点分别派驻业务精、能力强、工作认真负责的专职试验人员，对混凝土浇筑进行全过程监控，做到分工明确、责任到人、措施可行、管理到位；同时对混凝土厂家派驻专职试验人员进行后台驻厂管理，严把混凝土的出厂质量关，发现问题及时纠正处理，对不符合要求的混凝土一律严禁出厂，并做好相关驻厂记录；
4、不定期统计混凝土试件的强度离散情况，评价每个周期内混凝土的质量控制水平，并将结果及时反馈给混凝土厂家，发现问题及时调整，把可能会出现质量问题的苗头做到提前预警，提前研判，并采取行之有效措施，确保工程质量持续稳定提高。
监理措施：
1、加大对施工现场的监管力度，从混凝土制作、标识、养护、送检等各个环节加大监管力度。
2、加强对混凝土厂家的检查力度。
3、加强自身素质的管理。
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