ABB ibus智能照明控制系统在青岛火车站的应用_火车站智能照明控制

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i-bus智能照明系统在胶济铁路青岛客站的应用

济南志远系统工程有限公司—朱运洲

作为２００８青岛奥帆赛配套工程之一的胶济铁路青岛客站改造工程已竣工投入使用。改造后的火车站将由地上三层和地下两层共五层组成，建筑将沿站场东、西、南呈“U”型布局，同时形成“品”字形广场：在广州路侧形成西广场，在费县路侧形成南广场，现在的广场为东广场。从不同方向进入火车站的乘客，都能看到站前广场的美丽绿化景色。

此外，改造后3站台变成6站台，铁路线路达到10条。候车室、售票厅和工作用房是以前的三倍，可同时停靠10趟列车，日发送旅客可达四万人次，比以前的运送能力翻一番。建成后的新客站将大大缓解目前青岛火车站吞吐量长期超负荷的尴尬局面，为奥帆赛的举行，在硬件上做好充分的准备。

按客站智能照明控制系统招标要求，我们会高质量的完成整个照明控制管理系统深化设计，提供系统所需的网络设备（包括i-bus总线敷设）、控制设备、各种软件、调试、开通及验收直至交付使用。

在规划中，客站智能照明系统是一个相对独立的子系统，系统不仅包括所有照明监控管理系统自身的硬件设备和底层系统，同时还需要通过上层的监控管理工作站进行监控管理，不仅有相关的图形化的监控管理软件系统，并且系统还要求与其他的系统，特别是通过智能楼宇管理系统得到相关的信号，同时也要返回相关的运行数据给上层的管理软件系统。底层系统采用ABB i-bus的总线控制技术，它符合KNX/EIB标准。

新客站的照明控制主要应该包括以下几个方面：站房内候车室、进出站厅、售票厅、出站通道、贵宾室、餐厅、商场、风雨棚、广场照明等，这些区域各自都有不同的控制策略和要求，要通过不同的设备、不同的场景设置等来实现对其相对应的照明控制。

整个系统要采用集中管理、分散控制的模式，避免使用中央集中控制的模式。要求通过照明监控系统实现照明控制自动化，将允许运行人员根据目前区域占有情况，来控制照明，遥控、设置与调整公共区域的照明场景。可以实现灯光的自动开关和手动控制、能够达到分散集中控制、远程控制、延时控制、定时控制、光线感测控制、红外线遥控、并能够与其他系统进行联动控制等，整个系统的控制方式方便、灵活、简单易学。

同时系统具有强大的可扩展性和变更的灵活性，针对功能的增加或控制回路、电器的增加，只需增加挂接相应的模块（如：SA/S智能继电器输出），系统内原有的硬件、接线不须改动，便能实现需要达到的功能。针对值班方式、值班班组变化等管理模式的改变，通过场景控制功能（或可视化中央监控软件）可以快速对系统进行扩展和适应客站运行的变化。

同时对于青岛客站的上层管理信息系统，通过OPC SERVER 能够从照明控制自动化系统中得到的相应的运行状况信息，可以使相关的工作人员了解每个区域的照明回路的以往状态和目前状态，有关灯具使用时间以及运行状态和故障的信息将被送到中央监控工作站以及楼宇管理系统。

整个照明监控管理系统的建立，是为了满足客站正常运行的需要，同时又能够满足以现代化的手段对设备进行运营、维护和管理，使旅客有一个安全、舒适的环境，同时有能达到节能的目的。

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