驾校行业的发展状况调查_驾校行业发展调查问卷

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孝感驾校行业的发展状况调查

调查背景：

随着中国经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，居民可支配收入的增加以及消费观念的转变，人们对生活质量的要求越来越高。在此情况下，人们用于享受型消费的支出比重越来越大。购车已经被纳入中国很多家庭的采购“计划”中。此外，各种款式、品牌、价位汽车的出现给了消费者更多的选择余地。而作为驾车通行证的驾驶证将有购车需求和欲望的消费者送到了驾校，这一背景大大促进了驾校行业的发展。本次调查主要是针对孝感地区的驾校行业的发展状况进行的。

一：孝感驾校行业发展的宏观背景：

1、根据孝感市2010年第六次全国人口普查主要数据显示全市总人口528万其中常住人口为4814542人；15-64岁的人口为3683369人，占总人口的76.51%。2011年孝感的GDP位居全省第六位且GDP呈不断增长的趋势。这为驾校行业的发展提供了广阔的市场和经济基础。

2、目前，由于就业压力的增大很多学生已经把驾车作为一项基本技能和求职砝码，再者学生在校的时间相对比较充裕为在校学车提供了可能。孝感有湖北工程学院和湖北职业技术学院为代表的高校为其提供了市场机遇。

3、驾校行业作为服务业的得到政府的大力支持。随着《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施，驾校行政许可不再有前置立项审批，许可程序大大简化，致使大量资金纷纷涌入驾培市场，驾培企业出现井喷式增长。

4、以保丽广场、乾坤购物、大润发为主的大中型商场，大型酒店相对充裕的免费停车位的提供进一步刺激了购车需求，客观上为驾校的发展提供了条件。

5、政府出台驾校考试新政策：新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》出台驾驶人准入条件提高。为增强考试的针对性和实用性，新规定对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中，将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

6、目前孝感有34家汽车销售服务公司，从低档到高档（从长安面包车、东风雪铁龙到丰田）涉及国内外多种品牌，为孝感人民购车养车提供了方便，增加了学车考驾照的可能性。

二：孝感驾校发展现状分析

孝感有三家驾校培训机构包括安福驾校、合力驾校和给力驾校，他们广泛分布于孝感各市县。孝感安福驾校、合力驾校是人们较为熟悉的驾校。随着考驾照热的异常火爆，经国家批准的孝感市首家大型民营二类机动车驾驶培训学校给力驾校于2011年也开始运转。这些驾校正面临一场大的变革，主要是因为驾校和学员之间数量矛盾的变化所致。以前驾校和学员之间的矛盾是：驾校资源过多与学员不足之间的矛盾，而今是：驾校资源的不足与学员过多之间的矛盾。特别是暑假这种现象更为严重，尽管暑期学车费用明显高于平时可依然有很多人排队都报不上名，再就是报上名了的从学车到考试要花好几个月。驾校培训人员、规模不能满足市场的需求导致培训的满意度降低并且流失了很多顾客。

尽管最近几年驾校不愁招不到学员，但是随着更多驾校的出现，驾校也会出现在各个方面的竞争。

1、在价格方面：C1照安福是3100元、合力是3060元、给力是3200元在口碑方面安福位居第一、合力第二、给力第三。可见，目前安福在孝感驾校行业中处于领头羊的位置。

2、在服务方面：安福驾校和合力驾校服务质量有待提高，服务意识不强，网上投诉比较多，虽然给力驾校是去年才开始营业但是其服务质量还是比较高的，其培训方式灵活，教学大纲统一。在教学上分为 普通班：按常规教学时间和进度进行教学

计时班：根据学员要求预约培训时间，独立安排教练培训 贵宾班：学员自选教练，自选培训时间段，单车单人独立教练

特别班：根据学员需求挑选独立科目进行强化教学，单人单车独立教练

3、在宣传上：安福驾校作为老牌子，口号比较响，孝感广播电台有其宣传，而给力驾校在网上宣传效果明显高于安福和合力驾校。给力驾校有自己比较完善的网站宣传平台及服务指南，给力驾校还率先实行网上缴费此外还有网上社交论坛、空间乐园等应用为学员提供最新的考试及政策动态。三：孝感驾校行业发展趋势

随着人民收入水平的进一步提高驾校培训会越来越热，但是驾校培训机构的不断膨胀，顾客的竞价能力会越来越高，对服务质量的要求也会提出更高的要求。国家也会适时出台一些新政策，驾校要提高应变能力，培训人员要具有学习意识和创新意识。因此未来驾校包括孝感驾校都要朝着“技术一流，服务至上”这一方向发展。要想在竞争中立于不败之地，驾校就应该挖掘和发挥自身优势，努力培养自己的核心竞争力。驾校核心竞争力的培养，应该从以下两个方面入手：

1、培训质量的竞争力

教练员作为指导学习驾驶技能的启蒙老师，是推动驾驶员素质教育的实践者。因此驾校在培养培训质量竞争力时应该将提升教练员的素质放在首位。驾校要定期对教练员进行培训，加强教练员的素质教育；平时通过对教练员的教学业绩、教学质量、不良记录等方面考评考核，加强对教练员的监管；对教练员在日常教学中出现的违规行为要及时进行纠正；时常开展一些丰富多彩的教学活动，激发教练员参与教研的积极性和主动性，推动教学质量的整体提升；要转变教学观念，在确保驾驶学员掌握操作技能的基础上，注重其社会责任意识、安全意识、安全行车知识和技术、心理素质和应急处置能力、驾驶道德等方面的教育。

2、服务质量的竞争力

服务质量是驾培行业市场竞争新的发展方向和趋势，也是各驾校今后长期立足的根本。在服务承诺方面，要建立便捷的投诉及意见反馈机制，奉行诚实守信、热情周到、耐心细致的服务理念；在教学形式方面，可以推行“学员自选教练”、学时制教学，采用网上预约、电话预约、短信预约等形式，方便学员学习；在服务设施方面，积极改善学员住宿、就餐等生活条件，设立课余文化活动场所，丰富学员业余文化生活，设立学员休息室和训练场地风雨棚，改善学员学车环境。大中专毕业生的就业形势日益严峻，想用学车给自己“充电”的学生也越来越多。每年，学生学习驾驶培训的占总报名人数的20%以上。此外，在经济萧条的大环境中，部分发达省市的大中小企业纷纷裁员，大量外出务工人员返乡，进入驾校想学得一技之长，增加自己的就业几率。这些因素使得驾校生源逆势而上，不降反增，驾培行业迎来了第二个黄金时期。面对黄金期的到来，孝感各驾校应做好三个方面的准备。

1）加强品牌建设 实施口碑营销策略

驾校要树立“质量、特色、品牌、发展”的观念，与文明创建相结合，全面提升服务质量和驾校形象。努力让每一个学员都对驾校满意，形成驾校的正面口碑并 将优质特色的服务做成一个品牌。2）加快设施建设 完善办学条件

驾校要按照2号部令和部颁标准完善办学条件，扩建规模，调整布局，建设封闭式训练场地，设置齐全的场内“9选6”训练科目，配备先进的电子倒桩仪、智能模拟器和电化教学设备。没有能力扩建规模的驾校，也应按照自身的需求，对原有教学场地进行改造，硬化驾驶教练场，增设场内道路驾驶训练路线，添置教学磁板、多媒体教学系统等设施设备，更换老旧的教学车辆等。3）健全考核制度 明确奖惩措施

目前关于驾校的负面还有很多，网上有很多投诉各驾校教练员的情况。驾校应明确岗位职责，增强驾校工作人员的责任心，更好地履行工作职责，提高工作效益和服务水平，完善激励和竞争机制，全面实现优胜劣汰，充分调动职工的积极性，增强紧迫感；建立教练员监督机制，健全考核制度，严禁教练员吃、拿、卡、要，对于存在酒后教学、索取学员财物等严重违规行为的教练员，要严厉查处。