集中修工区补充办法(暂行)_工区管理办法

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新乡网工区集中修补充办法（暂行）

一、检修原则：

以站场两端的线岔，分段绝缘器，馈线上网点，隔离开关锚段关节等为主要检修对象，包括电气连接和设备的机械强度方面，做到全方位，立体检修，保证设备不漏检，并保证检修后的设备质量，其标准参照，新乡供电车间集中修作业管理细则管理办法执行。（股道内结合带电作业进行）

二、发票：

发票人要认真按图纸发票，杜绝发错票，发票好前经工长技术员，确认需要停电的馈线范围，内容和安全措施完备无误后交工作领导人。

三、工作领导人：

严格按停电“五大”带电“六大”关键环节进行审票合理分工并做好图示分工法的详细图解，合理安排工作量。

四、分工：

分工时按时列队，点名要声音洪亮，清晰，进行提问，对作业组成员的状态要及时掌握，发现不适合作业的要及时进行更换或整。

五、到达现场：

由工区的工长，工作领导人，小组负责人，地线监护人，确认设备杜绝误登误接有电设备。

六、要令：

工区指派二人到信号楼，一人专职要令，一人专职行车防护，禁止做与作业无关的其他事和臆测行事。

七、地线：

认真确认设备，仔细打磨钢轨，地线状态良好，遇有不良天气挂双地线。

八、防护：

防护人员按规定进行行车防护，及时预告来往车辆，遇有站场侧线多方面有来车的可能，可适当看情况增设防护人员。

九、检修：

本着对工区负责，对自己负责的原则，高空人员要检修认真负 责，小组负责人和作业监护人要时刻提醒高空人员设备受力情况和注意有电设备，高空人员也应该向小组负责人或作业监护人问清（分段，隔开瓷瓶，GK同杆供电线）

十、辅助：

指定一名安全等级不低于三级的人员为车梯负责人，保证车梯使用前状态良好。（包括车梯各部有无段裂，螺栓是否紧固。车轮是否良好，并作好呼唤应答，配合妥当）

十一、结束：

确认设备正常，不影响供电行车，人员全部撤至安全地带后方准撤除防护，收工会由工作领导人进行主持，负责收集当日作业的各种数据和设备检修进度情况，总结提高，并将数据交技术员存档。

十二、其它：

1.工作领导人原则上不带小组，专门负责联系和监护作业进度。

2.工长负责制定现场作业控制和人身安全。

3.作业组的地线，要令，行车防护，工作领导人，以工区为主（包括承包人）。

4.工区所有人员留本人能联系上的电话号码交工区遇有紧急情况通知本人，要迅速赶往工区。

本办法有不足之处，边发现边补充。2005.8.23