第四季度_第四季度是几月

2020-02-27 其他范文下载本文

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2014年第四季度标志标线自查报告

二中队所管辖路段为G15（沈海高速）姜山至三门段，具体界桩为1508K----1588K+830M。这条高速公路是浙东交通干道，是连接宁波至台州、温州的交通要道，为本地区的经济发展和人们的出行发挥着重要的作用。

标志标线作为公路附属设施的重要组成部分，它的规范、正确、醒目、完整更是保障公路安全、畅通的重要基础。我中队根据支队、大队统一部署，规范标志标线管理，本季度对所辖路段标志标线进行了全面调查。我中队所管理路段的标志标线总体情况良好，基于安全等因素新建了一部分标志标线，对一些老旧、不符合新国标的标志标线进行了更换，还存在少量不符合新国标的老标牌，基本情况如下：

一、新建与更换：

1、新建1555K＋200M跨线桥上桥梁附着式标志牌1块，为宁海象山出口引导标志。

2、奉化、宁海北、宁海、宁海南等收费站进口各新建一块禁令标志牌，共4块，1800*2500mm，内容为禁止长途大型营运客车在凌晨02:00-05:00进入高速。

3、宁波方向塔珠岭隧道出口位置1550K+450M处，设置“易滑”警告标志，提醒前方道路线形较差，容易侧滑。

4、宁波方向凫溪大桥前设置“注意横风”警告标志

5、塔珠岭、岵岫岭、桑洲岭、麻岙岭两侧隧道口隧道开灯标志更换，样式采用GB5768，为三角形标志牌，共8块。

6、塔珠岭、岵岫岭、桑洲岭、麻岙岭两侧隧道口立面增设黄黑警示标记。

7、宁波方向1550K＋50M、台州方向1549K＋550M“凫溪特大桥”标志牌内容改为“凫溪大桥”。

8、道路养护对老旧、破损部分标线进行重划。

二、存在的其他标志不规范情况，包括旧版标志牌版面未更换，新国标出现后有新的版本出现。

1、宁波往台州方向，如1523K+810M货车靠右标志不规范；1587K+400M“事故多发，小心追尾”标志不规范；

2、台州往宁波方向，如1523K+850M“前方事故易发路段”标志不规范；1524K+200M货车靠右标志不规范；1527K+190M货车靠右标志不规范；