专用线装卸管理规程_铁路专用线管理办法

2020-02-27 其他范文 下载本文

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遂溪县永通运输有限公司

专用线装卸管理规程

为进一步加强对专用线的管理,完善专用线各项规章制度及专用线内部管理机制,有效促进专用线安全生产,确保专用线运输安全有序可控,不断提高装卸效率,使专用线的管理、机制、生产适应铁路的发展需要,并结合本专用线实际,制订如下管理机构措施。

(1)、组织机构

一、管理小组

组长:

运输员:

管仓员:

清洁工:

二、装卸队

队长:副队长:副组长:

(2)、职责分工

一、组长全面负责专用线装卸作业及各项工作管理,制定各项装卸工作准则和安全措施,负责与铁路各部门协调及联系工作。

二、副组长负责专用线日常装卸安全生产各项制度的检查落实和现场监控,负责对仓库货物保管安全监控。

三、运输员在组长、副组长的领导下,日常负责与车站货运、运转调送车辆、货物装卸工作联系,与货运室办理卸车各项工作联系与货车交接手续,负责现场对装卸班作业监控检查及指导,及时处理装卸工人在装卸作业中出现的问题,配合货运员做好装卸各项附属作业。

四、清洁工在组长、副组长领导下,负责对专用线货场、仓库卫生清洁工作,做到随脏随扫,保持仓库货场卫生清洁无垃圾。

五、装卸队副队长在队长的领导下,负责对全队装卸工管理组织领导工作,根据装卸作业量合理安排劳力,指导装卸工班做好各项装卸附属作业,督促装卸工班做好各项优质服务工作。

六、装卸班长在队长、副队长的领导下,负责对本班装卸作业各项安全措施落实工作,做好本班装卸车附属作业,带领本班人员按质按量按时完成本班的装卸任务。

七、装卸队分7个班组,每班设班长1人,装卸工5人,共6人组成一个班,负责本班装卸车任务。

(3)、管理制度

一、根据车站调送入专用线的卸车货物和装车计划安排,专用线实行二十四小时不间断作业,节假日实行两班制轮班放假制度,确保专用线装卸作业不中断。

二、严格执行铁路有关安全规定和各项规章制度,严禁使用机械进行移动及调动车辆。做好在关装卸车附属作业,专线货场严禁吸烟,做好防火防盗安全措施。

三、专线运输员每天早上8:00前和下午17:00前向货运值班员申报当天装卸作业车要求调送计划,对调送入专用线的货物须经联系专线货运员,同意后方能安排派工作业。派班前必须向装卸工班布置卸车注意事项和作业要求,同意后方可派班卸车作业。对卸车剪下的施封锁及时交货运员,对需要装车货物时,运输员应向货运员申报装车请求经货运员同意后方能派工装车。装车前须向装卸班提出装车安全注意事项和装车质量要求、附属作业要求。

四、装卸队副队长每天对装卸劳力出勤进行考核,保持装卸劳力每天出勤率达95%以上,如出勤率不足95%时及时向队长进行汇报。根据运输员的派工,及时组织安排劳力进行作业,督促装卸工人按质按量完成装卸任务。

五、装卸班长负责本班装卸车作业安全各项制度措施落实,按质按量及时带领本班工人完成装卸车任务。并做好装卸车各项附属工人作业(卸车前必须带备铁钳、铁线),对卸车的施封锁剪下后及时交专线运输员保管,装卸后及时关闭车门、窗。并对车门滑轮、车门上、下部门扣用10号铁线及时进行捆绑加固,人离开必须完成。

(4)、处罚制度

1、凡专线运输员违反作业程序,未经联系货运员同意盲目派班装卸作业,无按质按量完成或附属作业未按规定做好监控时每车在工资中扣除20元处罚金。

2、未经货运员同意装卸工人一律不准手推调车作业,凡违反发现每车罚款100元处罚金。

3、凡装卸作业派班20分钟后未进行作业时,每车罚款30元处罚金。

4、凡装卸车作业未按规定剪封上交的每少交施封锁一个扣罚20元处罚金。

5、凡装卸作业完毕后未对车门关闭,车门油轮进行捆绑时每车扣款20元处罚金。

6、装卸工人不按规定穿解放鞋(穿拉鞋)每次罚20元处罚金。

7、在货场吸烟发现每次扣款50元处罚金。

遂溪县永通运输有限公司

2011年3月10日

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