上船前准备_震前准备

2020-02-27 其他范文 下载本文

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上船前必看上船前准备

1证书(海员证,健康证,护照,身份证)钱¥和$ Training book

2电子闹钟(电池)手表(备件)

3内衣裤 拖鞋 秋衣裤 毛巾 短袖T恤 制服 长腿短裤 袜子 凉鞋 纯棉毛巾被 篮球用头箍 束腰板带 护膝(体育用品)针线 皮鞋牙具 牙膏 洗发水 剃须刀 剪刀 指甲刀 镜子 梳子 棉签 牙签 面巾纸 5 茶叶(小包装)水杯(沏茶用具)中国特色小纪念品插排 转换接头 手电筒及备件 微型螺丝刀 扳手 小锁头

7手机 相机MP3 硬盘 各种充电器 电脑 充电电池及充电器 U盘 小音箱学习用品:轮机字典 壁纸刀 电子辞典(待议)地图册(电子版)专业学习材料(视频,教材,word文档等,机工业务 电工学及自动化)灵便的笔记本 尺子 透明三角板 圆规 笔 照片

9药品:含片,止咳药 木耳 感冒药 腹泻药 云南白药 眼药水

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轮机同学应带的课本如:主机、辅机、轮机自动化、轮机英语、动力装置管理、机修、船舶电站等;

2.船舶的说明书均以英文为主,各轮一般均有配备中英字典,为个人使用方便,自己最好能够携带一本比较齐全的中英字典,如牛津英汉大字典。电子快译通之类的电子字典,专业方面的词汇量不足;

3.除了上集装箱船舶外,上其他船种的同学,能够上岸的机会并不多,不必携带太多的漂亮外套,一般两套就够了,同时各家船东均配有公司的制服;

4.防寒内衣应带一套,尤其甲板同学,更应携带一套加厚的御寒内衣,船舶也有可能航行到寒冷地带,须参与甲板舱面工作;各轮每人均有配备防寒夹克一件,须列入交接清单; 5.船舶住舱均是中央空调,温度适中,穿着以T恤为主,可多携带几件T恤上船;内裤、袜子可多带一些;个人需要携带闹钟,防个人贪睡哦;

6.各轮一般发放的生活用品有:香皂、洗衣粉、毛巾、卫生纸等,上船时可不必携带此类物品,旅程中应携带毛巾一条,而洗发水、沐浴露、牙膏、牙刷应自备;世界各地区生活用品的价格相差不会太大,初次上船应配备至少四个月以上的消耗量。

7.上船实习时,船东有提供合适的劳保用品如:工作服两套、铁头工作鞋一双、安全帽、雨衣、雨鞋;工作服两套、铁头工作鞋一双,由个人自己携带上船,为此个人行李中应预留有携带此两样用品的空间;洗头膏,一些认为有必要的书,电脑,有条件多买,国内的船上就备棉被、枕头、餐具(都是旧的),公司有工作服、私人船没备,证书一定要带齐,旧衣服多带两套,因为在机舱值班出来衣服都带油味。上街穿的衣服、牙刷、牙膏、牙杯、毛巾、浴巾、洗发水、沐浴露自备。航行很无聊自带可以解闷的装备。

毕业后初次上船,肯定迷茫,所以写一些我的实习感想,谨以此文能给轮机管理专业的诸位减少些迷惑,实习时少走些弯路。废话不多说,下文!

首先是熟悉船上环境~从生活区开始,艇甲板,应急发电机间,小到一些消防器材的位置,做一个大致的了解,起码在生活区环境较复杂的一些船上你的这份细心不致于让你迷路,并且如果船出航消防演习你也能从容点。整个生活区环境熟悉下来了,就去到机舱吧。

准备一包好烟吧,客气点低调点找个细心的师傅带~有些经验的老机工那是最好了,让他带你走一圈,知道机舱里各设备系统的位置分布,主辅海水泵空压机等等,在心里一定要清楚,各设备对应的操控面板最好也了解下,不要设备在哪里知道,在哪里启动却不知道了⊙﹏⊙。设备很多~容易忘记~不耻下问吧~不要觉得不好意思,有什么疑问的地方一定要即时问,举一反三,你就记住了。初次上船的前2个星期里就熟悉环境吧,忘了就再问,有闲暇时间多去机舱转,这样也让别人看到你有上进心,有诚意些,即使你不抽烟也备个两条吧,船上的老师傅抽烟的多。一般来说,机舱的设备有这些:主机(除了苏尔寿就是B&W的了),辅机(国产的年代比较久的船就在主机底层旁边,很吵;设计合理的船一般都是独立的放在辅机间),冰机(制冷压缩机,细分下来有伙食冰机和空调冰机,伙食里又分为菜库冰机和肉库冰机,空调里又分为生活区冰机跟集控室冰机),大气冷凝器(用于锅炉富余蒸汽冷凝),热水柜(分为电加热和蒸汽加热,房间里有热水澡洗,知道哪里来的水了吧),焚烧炉(基本都是摆设,放船上的作用就是给psc检查的),锅炉(主要用于加热重油,有些年代的船舱盖及锚机还是用蒸汽的,包括废气锅炉,有的是和主锅炉独立分开的),日用淡水泵(供水泵,没有这个设备的一般都是用压缩空气的,上下压力继电器的原理),舵机(滑式的最常见了,我所在宏天客的是回转式的,滑式的体积比较大,回转式的优势在于体积小),绞缆机液压泵(有主泵和辅泵,辅泵用于自动收紧,主泵用于绞缆),天车(机舱顶棚,往上看),膨胀水柜,风机(用于空调送风,机舱送风,卫生间抽风,机舱抽风,有大有小的区别),舱盖液压泵,热水井(大气冷凝器下来的水到这里,用于锅炉补水),锅炉补水泵,分油机(分为滑油分油机和燃油分油机,燃油分油机体积上大些,热油器(加热燃油,油舱里已经加热了,为什么出来又有一个热油器?这是因为油舱加热的目的是为了减少粘度便于驳运,热油器是用来加热便于主机更好的燃烧),淡水驳运泵(把淡水储存柜里的水驳到日用柜,不同于日用淡水泵),空压机(主空压机,日用空压机,应急空压机),空气瓶(主空气瓶,辅空气瓶,应急空气瓶,有些船上没有辅空气瓶),滑油自冲滤器,滑油冷却器,造水机,主机淡水冷却器,主机淡水泵,辅机淡水冷却器,辅机淡水泵(现在基本都是中央冷却了,就是辅机用的淡水跟主机用的淡水是一路的,水温调控的需要设立了辅机淡水冷却器,一般比较小),生活污水处理装置(包括粪便处理,很恶心的设备),消防泵(还有一个应急消防泵,一般位于首尖舱),主机海水泵,辅机海水泵,造水机海水泵(也可以用主机海水泵或者辅机海水泵带,阀控切换,注意调压力就行),尾轴压力油柜(旁边肯定有一个很小的泵带),滑油主泵,凸轮轴油柜以及油泵,盘车机,燃油驳运泵(燃油储存柜打到沉淀柜),舱底水泵(往复泵,螺杆泵,喷射泵),货舱污水泵,油水分离器(也是摆设,但psc检查一定要过),压载水泵,液压阀液压油泵(蹩脚的叫法,用于压载管路上液压阀的启闭,有些船是手动的,位置在甲板上,木匠管)。

总的说来是这些设备了,还有一些零零碎碎的就不提了,一个设备能衍生出很多设备,这么

些东西都忘不了具体方位了,那么整个机舱就熟悉的差不多了。忘了说一样东西,还有一样很重要,就是各油柜也要熟悉,船上说明书里一般都有分布图,如果没有就问,滑油的问二轨,燃油问三轨,水的问四轨。别不好意思,别怕别人笑话,不耻下问!

这么个阶段过去了,就开始摸管路吧~只要是管子你就摸(不是用手摸~烫死你),记忆力衰退比较厉害就带好纸和铅笔,船上虽然有管路图,相信你看了也没用,除非你资历很老了。摸管路别怕脏,舱底爬吧,手电筒备好,最好把头用布包起来。摸管路是很重要的,你会对整个机舱设备的流程走向有一个深刻的认识,而且这些学校里是学不到的,也别指望船上别人告诉你。很漫长的一个过程~摸的差不多了再来看看现成的管路图说明书吧,你会豁然开朗。舱底管路错综复杂,忘起来很快的,而且有些管路是看不见的。

管路摸完了,你的实习生涯一半的时间差不多就过了吧。现在就是加强对每个设备的研究,找来说明书,具体操作找来主管轮机员让他来指导你,看一遍自己做一遍,时间空闲跑机舱去,正好三个轨的值班时间,一个设备也是举一反三,不要怕,冷静点,三遍下来你还是一窍不通,那就说明你智商有问题,不适合在船上工作,收拾收拾回家吧。还得提醒一点,要有诚意~别人教你那是你的福分。我觉得一颗心态一定要好~现在很多学校刚毕业的一来船上就想自己怎么怎么的,一张白皮考出来很了不起似的,还一个劲的在那哪里哪里四轨工资多少多少。初来乍到,要低调,心态要放好,为什么发白皮书?那是因为你还是一张白纸,什么内容都没有,所以叫白皮书。哪里的四轨多少多少工资,那是你只看到了钱,没去看人家的服务资历和业务水平,钱不是那么好挣的!我承认~有些轮机员是混的,没有那张证书一无是处,但我认为混也是要有天赋的,也要讲天时地利人和,假如一条船上的轮机员一点才干都没有都是混的,那你的真上了贼船了,生命保障一点都没有,一个老轨不行,但下面人一定要行,老轨或者大管都是有水平的,那么下面的人稍逊色点也不是很要紧,看老轨的心胸了,心胸小点直接一句话“你,收包走人”,假如你想混,那么以后你肯定很辛苦~相信现在很多老轨情愿要一个机工,也不稀得一个实习生,道理就在这其中。一个机工可能文化层次不高,但在工作上未必是一个小白,心态放好,尊重别人别人也会尊重你。力的作用是相互的,尊重也是相互的假如大管或者老轨人比较好,看你这么有上进心,就放心让你独立值班了。这也是个难得的机会~不要怕,保持冷静的头脑。机舱的环境确实很差,噪音分贝很高,长期处在这个环境下头脑会比较紧张,这个是有科学依据的,依据在哪里就不说了,我也懒得google一堆资料来。所以,冷静的头脑是很重要的,一冷静就不容易慌张了,分析的思路就开阔许多。轮机员是个很特种的工种,无论体力还是脑力都很讲究,有人说编程是一门艺术,那么我觉得轮机员个个都是极致的艺术品。

还有一个忘了说了,就是电气部分,这个跟着电机员好好学学,现代船舶自动化程度很高,其中很大一部分依存于电气的知识。

以上的这些,基本都是在你的闲暇时间去完成的,白天都是跟着机工干这干那,所以实习生是辛苦的这句话真是没错,工资还少。忍吧!无论受什么气,忍吧!要想人前显贵,必先人后受罪,天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其胫骨,饿其体肤,祖先把这些智慧都解释的淋漓尽致了。你努力进取就容易超过别人,超过了别人,你就是超人!假如压抑了,要学会释放,适时的娱乐自己,船上也就那么一块地方,你的表情就反映了你的状态。可能你觉得很孤独,能说话谈心的人都没有,那就把注意力放别的上面。哇哈哈哈~笑一笑~日子是多么美好啊~

谨以此文能给轮机管理专业刚毕业的诸位减少些迷惑~如有遗漏,谢谢提醒纠正

1.携带好你们所学的专业课本,驾驶同学应带的课本如:航海学、航海英语、航海气象、船体结构、船舶避碰、船舶管理等,轮机同学应带的课本如:主机、辅机、轮机自动化、轮

机英语、动力装置管理、机修、船舶电站等;

2.船舶的说明书均以英文为主,各轮一般均有配备中英字典,为个人使用方便,自己最好能够携带一本比较齐全的中英字典,如牛津英汉大字典。电子快译通之类的电子字典,专业方面的词汇量不足;

3.除了上集装箱船舶外,上其他船种的同学,能够上岸的机会并不多,不必携带太多的漂亮外套,一般两套就够了,同时各家船东均配有公司的制服;

4.防寒内衣应带一套,尤其甲板同学,更应携带一套加厚的御寒内衣,船舶也有可能航行到寒冷地带,须参与甲板舱面工作;各轮每人均有配备防寒夹克一件,须列入交接清单; 5.船舶住舱均是中央空调,温度适中,穿着以T恤为主,可多携带几件T恤上船;内裤、袜子可多带一些;个人需要携带闹钟,防个人贪睡哦;

6.各轮一般发放的生活用品有:香皂、洗衣粉、毛巾、卫生纸等,上船时可不必携带此类物品,旅程中应携带毛巾一条,而洗发水、沐浴露、牙膏、牙刷应自备;世界各地区生活用品的价格相差不会太大,初次上船应配备至少四个月以上的消耗量。

7.上船实习时,船东有提供合适的劳保用品如:工作服两套、铁头工作鞋一双、安全帽、雨衣、雨鞋;工作服两套、铁头工作鞋一双在泛海公司发给,由个人自己携带上船,为此个人行李中应预留有携带此两样用品的空间;

8.依公司的财务报销规定,同学从家里到指定地点报到,只准乘坐火车硬座或大巴,从公司到指定港口上船,由公司统一安排乘飞机,按航空公司规定托运的行李每人最大不能超过20公斤,同学上船时,须适当评估自己的行李,否则,行李超重费是相当昂贵的,并且由个人承担;

上船前的准备

上船前准备1证书(海员证,健康证,护照,身份证)钱¥和$ Training book2电子闹钟(电池)手表(备件)3内衣裤 拖鞋 秋衣裤 毛巾 短袖T恤 制服 长腿短裤袜子 凉鞋 纯棉毛巾被 篮球用头箍 束......

船员上船前注意事项

上船前准备1证书(海员证,健康证,护照,身份证) 钱¥和$ Training book 2电子闹钟(电池) 手表(备件)3内衣裤 拖鞋 秋衣裤 毛巾 短袖T恤 制服 长腿短裤 袜子 凉鞋 纯棉毛巾被 篮球用头箍......

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