新闻采访与写作案例简评_新闻采访与写作第一讲

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新闻采访与写作案例简评

例1：云娜为我国1956年来最强台风 遇难人数升至164

新华网杭州8月17日电（记者何玲玲、朱立毅）截至16日12时的统计，今年第14号台风云娜已在浙江造成164人不幸遇难，失踪24人，受灾人口达1299万人，直接经济损失达181.28亿元。这是记者17日从浙江省人民政府召开的新闻发布会上了解到的。

据了解，浙江在14号台风中遇难的164人中，因房屋倒塌遇难的人数为109人，占到了三分之二，因山洪暴发、泥石流遇难的人数为28人，被风刮倒遇难的人数为9人，遭洪水而 遇难的人数为12人，因电杆吹倒或触电遇难的人数为5人，其它原因遇难的人数为1人。在遇难的人数中，本地居民为144人，外来务工人员为20人。在此次台风中，浙江全省共有75个县（市、区）、765个乡（镇）受灾。

今年第14号台风云娜于8月12日20时在浙江省温岭市石塘镇登陆，登陆时中心气压950百帕，近中心的最大风力达12级以上。经中国气象局认定，这次台风是1956年以来登陆我国大陆强度最大的台风。

面对强台风的正面袭击，浙江全省共紧急转移群众46.79万人，组织了9900余艘出海船只回港避风，有效地减少了台风造成的损失。

例2：风过了，方知我们浙江如此坚强

(2004-08-18 06:43:10)“云娜”被认定为50年来中国最强的台风 浙江1/4人口受灾但经济不会减速

都市快报讯 这是一个相当于50万颗广岛原子弹威力的台风，每秒种释放6颗普通原子弹的能量。昨天，浙江省气象局局长王守荣在浙江省委省政府召开的抗台救灾新闻发布会上，这样比喻12日晚在本省温岭市登陆的“云娜”（14号台风）的威力。

“云娜”被中国气象局认定为1956年后登陆中国大陆强度最强的台风。尽管“云娜”只有5%的能量转化为了风力，但还是给浙江带了巨大的损失。

截至8月16日12时的数据，受“云娜”正面袭击的浙江，共有164人因灾死亡（多数由房屋倒塌引起），24人失踪，直接经济损失181亿元（2003年浙江生产总值为9395亿元）。全省有75个县市区765个乡镇受灾，受灾人口1299万人（浙江总人口为4613万），倒塌房屋6.43万间；农作物、水产养殖、公路、输电线路、通信线路、堤防受损严重。

会上，浙江省政府副秘书长俞仲达透露：浙江省气象台发布了今年第16号热带风暴的预报，预测有可能对浙江沿海地区造成影响。风力特强 降水特多

据介绍，此次台风杀伤力强主要表现在四个方面：一是风力特强，12级台风风速不超过36.9米/秒，而台风云娜过程最大风速达到58.7米/秒，已相当于17级大风。

二是降水强度特大，从11日8时到14日8时，浙江降雨量超过100毫米的水文测报站点275个，降雨量超过200毫米的站点79个，降雨量超过300毫米的站点36个。最大降雨量为温州乐清的砩头———也就是发生泥石流的地方———达到916毫米，其中，12小时降雨量661.8毫米，24小时降雨量874.7毫米，均突破浙江省历史实测最高纪录。

三是影响范围广。台风在浙江省境内肆虐了15个小时，全省陆域82%的地区降水量大于50毫米（根据2003年浙江省水资源公报，2003年全省降水量1201.1毫米）；44%陆域面积降水大于100毫米，13%陆域面积降水大于200毫米，7%陆域面积降水超过300毫升。

四是台风登陆时正逢天文大潮起潮，风暴造成沿海增水最大达3.5米，台州的健跳站潮位达7.42米，接近历史最高潮位7.5米，对沿海海塘构成极大的威胁。

灾区电力、通讯、道路基本恢复正常

面对强台风的正面袭击，浙江省高度重视。中共浙江省委书记习近平、省长吕祖善等省领导先后5次到浙江省防汛防旱指挥部召开紧急会议，科学决策，靠前指挥，努力将损失降到最小的程度。

据不完全统计，浙江全省共紧急转移群众46.79万人，组织了9900余艘出海船只回港避风，有效地减少了台风造成的损失。台风登陆后，台州、温州的武警、消防以及交通、电力等各个部门都投入到防御救灾工作中。台州累计出动抢险救灾人力50多万人次，解救了近35万被围困人口。对外来务工人员，也保证把救灾物资及款项发放到每一个人。

乐清遭遇到泥石流灾害，2米宽的小溪被洪水冲成了20多米宽，冲下的石头最大的相当于农村一幢三层楼的房子。由于交通中断，部队官兵每人背着20斤的救援物资走了5个小时进入重灾区，并对所有交通、通讯中断地方都派遣了部队。

到昨天上午为止，灾区没有出现疫情，电力、通讯、交通大部分已经恢复。浙江经济不会就此减速

在提到“云娜”对浙江经济的影响时，浙江省政府副秘书长俞仲达说，“云娜”给台州、温州北部、宁波南部以及丽水部分地区带来“伤筋动骨的重创”，但对全省来讲，是个局部性灾害，浙江经济不会减速，今年发展目标不变。

台州、温州是浙江经济发达、民营企业集中的地区，两地共有8万多家民营企业遭到损害。省委省政府专门研究部署，要求全社会都来支持当地基础建设，要求政府帮助企业恢复生产，保险部门加快理赔过程，银行提供信贷支持，简化一切手续减免可以减免的费用。

此外，“云娜”缓解了浙江省电力紧张的局面，其他地区如义乌等企业已经恢复生产，这也将拉动全年经济的发展。

确保倒房户春节前有新房住

灾害发生后，浙江省民政部门共接到中央、省政府8600万救灾资金。其中分配给台州5000万，温州2400万，其他地区1200万。

浙江省民政厅厅长吴桂英介绍说，已有46.8万灾民被转移、安置，无家可归者已被安置在当地旅馆、招待所、学校或群众家中。要确保灾民的基本生活、确保灾民不因受灾而流浪乞讨，确保倒房户春节前能搬进新居。

到前天晚上为止，民政部门共接到社会各界捐款1500万，也将全部用于灾民生产自救。千里海塘岿然不动 可用水资源增一倍

浙江省水利专家、水利厅原总工程师言隽达说，浙江刚刚建成的1340公里标准海塘没有一公里倒塌的，在台风中经受了考验。全省的水库，同样没有一个出险。由于持续干旱，水库大部分已经成为空库，集中的大暴雨来袭，没有对水库造成威胁。

由于科学的调度，浙江省大中型水库拦蓄洪水15.18亿立方米，相当于台风来临前全省可用水资源的总和，为下阶段的抗旱增加了蓄水量。

浙江的渴得到了缓解，从去年10月份开始，台州玉环每天要从温州买水1.2-1.5万方，每方价格15元，这次台风让玉环的水库畅饮了700万方的水，等于是为玉环节省了上亿元的买水钱。

简评：以上两条是从同一个新闻发布会上了解到的新闻，新华社只作了常规报道，而都市快报的报道却涉及到许多方面，可读性也很强，看完后让人信心倍增。所以即使是参加有新闻通稿的新闻发布会，记者也不能拿了通稿就走人，而应该多听、多问，长点心眼，考虑如何做得更出色。

例3：啤酒过期11天依然摆货架 家乐福称是疏忽

时间: 2009-04-20 17:

东南快报讯（记者袁健 吕诚 实习生 杨国妮 文/图）今天，市民张先生拎着三罐过期的啤酒，向福新路的家乐福超市讨个说法。

16日晚上，家住塔头路的张先生来到家乐福超市，购买了139.8元的物品。其中就有三罐捆绑在一起的蓝宝啤酒促销装，售价5.6元。

第二天，张先生准备喝啤酒，喝之前习惯性的看了一下啤酒的生产日期：2008年4月5日。而啤酒的保质期只有1年。

张先生又拿起了其他两罐看看，一罐生产日期是2008年4月16日，另一罐也是4月5日。

过期11天的啤酒还摆在货架上，张先生昨天上午拿着小票和过期的商品，来到超市，希望家乐福能给消费者一个合理的解释。

“我们在大超市购物，买的就是个放心，没想到会买到过期物品。”张先生无奈的说，他表示，啤酒虽然没开封，但他个人实在难以理解像家乐福这样的超市也会出售过期食品。

超市相关负责人随后调查了此事，并向张先生做出道歉。在过期商品给予退货处理后，还另外赔偿了张先生一箱啤酒。

对此，家乐福福新店公关部林经理表示，这是工作上的疏忽，本来已经下架的商品不知什么原因又上架了。她表示，家乐福工作人员平时都会对货物进行检查，如果有商品快到保质期，他们就会将其从货架上撤下退回给供应商。

简评：作为知名跨国企业，同时又是跟百姓生活关系非常密切的卖场，家乐福的一举一动都会引起人们极大的关注。事实上，名人也好，名企也好，只要有足够的知名度，不管报道的内容是什么，读者都会感兴趣。

记者接到读者投诉的这条线索时，有可能面临两种情况：一是该消费者发现过期啤酒后第一时间跟报社联系，家乐福还不知道自己卖的产品出了问题，这时候，记者可以先去卖场暗访，取得直接证据，再采访家乐福；第二种情况是消费者已经跟家乐福方面接触过了，过期的啤酒已下架，这时候，记者可以请消费者提供当时购物的小票，为了不打草惊蛇，记者隐瞒身份跟随消费者去家乐福，对消费者与家乐福交涉的过程全程录音，然后再表明身份采访家乐福。

例4：北京新司机上路贴实习标志 车身换颜色不用审查 2004年08月17日04:23 京华时报 昨天，市交管局对外宣布，依照公安部有关规定，车管所从8月起，对31项机动车和驾驶证业务工作进行了调整。在31项调整内容中，有15项调整和有车族紧密相关，涉及实习司机上路、车辆手续、外观变更等具体内容。据悉，这些新规定从昨天开始正式实行。

不能再贴“新手上路”

新规：司机在实习期内驾驶机动车，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

解读：实习标志由交管局按照公安部规定的式样免费统一印制，目前正在印制中。自9月1日起，交管局在对初次申请机动车驾驶证的申请人核发驾驶证时，将一并核发实习标志。已领取驾驶证的实习驾驶员，在10月1日前可以到车管所和各分所免费领取实习标志。10月1日起，对未按规定粘贴或者悬挂实习标志驾驶车辆的实习驾驶员，交管局将进行处罚。此外，由于贴在车外部的“实习”标志为纸质地，所以因为风吹雨淋或洗车对标志造成损坏，新手司机可到车管所或各分所免费领取新标志。

疑问：在贴统一“实习”标志的同时，是否可以再贴其他体现车主个性的标志，如“新手上路”？

答复：不可以，新手上路必须贴“实习”标志，而且只能贴该标志。

疑问：拿完驾照没有很快拥有自己的私家车，可能在一年后才开车，这样的司机要不要贴标志？

答复：拿驾照满一年，就过了实习期，对于过了实习期的司机没有明确规定要贴标志，但是如果愿意贴，只能贴规定的“实习”标志。

七项程序简化便民

在这15项调整内容中，简化手续成为调整的重点，大量以前给车主带来不便的审批手续，得到进一步简化。

发动机号拓印膜

以前：办理机动车注册登记、变更发动机登记等业务，都需要拓印发动机号，并交存拓印膜。

今后：办理机动车登记及相关业务不需留存发动机号拓印膜。

便民理由：以前提交一次拓印膜，需要花费20至40元，还要搭上不少时间。像奔驰一类高级轿车甚至需要到厂家去拓印膜，会给车主带来更多麻烦。（以下编者删去3000多字）

简评：这是一条从部门文件里获取的新闻，本来文件都很生硬，而且面面俱到，有些记者根本不知道什么是重点。这个时候，需要记者自己先把文件通读几遍，然后试着回忆其中的内容，如果你第一时间想到的，一般是重点内容。如果记者对该领域不熟悉，那就问下相关人士，他们关心的是什么？就这一条新闻而言，相关人士当然是有车一族，你把文件给他们看一下，他们肯定会找出自己最关心的内容。

这条部门新闻经过记者的解读后，软化了不少，条理清晰，便于读者接受我们所要传递的信息。

例5：饲养大熊猫如养猪？福州大熊猫研究中心招聘遇尴尬

东南快报2004-08-10 07:56:39 邵芳卿

本报讯“我感觉大熊猫饲养员与养猪的一样地位低下，是低智商职业。”福州大熊猫研究中心在人博会上招聘大熊猫饲养员时，一位女大学生如此评价该职位。该中心党支部书记朱建民不得不亲自向求职者一一解释大熊猫饲养员是“护宝员”。一番努力后，五六位应聘者强烈要求入选。昨日，朱建民通知他们１１日参加面试。

８月７日－８日，该中心在人博会上推出了“大、小熊猫饲养员及保护国宝安全的警犬训练员”等岗位。记者发现，许多大学生纷纷咨询“导游、解说”或“营销员”职位的情况，而对“饲养员”一职表示出了误解和难以接受。一位女大学生在与朱建民交谈中竟表示，大熊猫饲养员与养猪的饲养员一样地位低下，是低智商职业。

面对此说，朱建民感慨万分，他不得不亲自向咨询的所有求职者解释：全国能照顾国宝的只有极少数人。作为“护宝员”，饲养员在国外是高尚职业，在国内也绝不是低俗职业。“饲养员”听起来低俗，实则是高智商也是高尚的职业，大熊猫“饲养员”的地位在出国签证申请时迅速获签可见一斑。

朱建民进一步解释说，大熊猫饲养员肩负着饲养、驯化和保护大熊猫的职责，同时作为专业科研人员的直接助手，其对大熊猫行为的敏锐的观察力和疾病的初步诊断，对开展重大科研项目意义很大。他说，一个称职的大熊猫饲养员须具备动物行为学、兽医学、护理学等专业知识，经数月专业培训后，再由该中心资深饲养员带领实习一个阶段后才能胜任岗位，与养猪人有天壤之别。

朱建民的解说似乎见了效。截至８日，已有近２０名求职者不顾薪水低强烈表示愿到中心工作，其中约五六人愿做饲养员。朱建民说，那些缺乏爱心、怕吃苦又嫌工资低的人，他严卡不纳，能有五六人备选，已远超他“精选一两人”的预期。昨日，朱建民告诉记者，这些人将在１１日进行面试。

简评：在一个招聘会上你会发现什么？平庸的记者毫无发现，一般的记者发现人多，出色的记者发现独家新闻。更多的时候，不是没有新闻，而是缺少发现的眼光，例5是一条很有可读性的新闻，而产生这条新闻的地方不过是一场极其普通的招聘会。

所以，即使你是参加一个毫无新意的招聘会，你也要多听、多看、多问，看看有什么一些奇怪的岗位，有没有一些奇怪的人。也许，你会在某些企业的招聘宣传单中看到类似“要求：高学历、会扫地”、或“要求会喝酒、属蛇”之类的内容，这些，都是记者应该关注的。