运输_运输中

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1.运输系统

运输系统作为物流系统的最基本系统，是指由运输活动相关的各种因素组成的一个整体。2.零担货物

按件托运的零担货物凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物；单件重量不超过200千克；单件体积一般不超过0.01立方米，不超过1.5立方米；货物最长部位不超过3.5米，最宽部位不超过1.5米，最高部位不超过1.3米。3.航空集中托运

航空集中托运时指将若干票单发运的，发往痛一个 的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。4.场站收据

场站收据是由发货人或代理人编制，承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。5.旬日要车计划

旬日要车计划是以批准的月份要车计划为依据，由托运人向发送车站分上.中.下旬提出具体发送日期和车数的分段托运计划（也称执行计划），通过旬日的分段安排来保证月份要车计划的实现。6.班轮运输

班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事货运业务并按事先公布的费率收取运费。7.提单

提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

8.多式联运：多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地点的运输。

1.零担货运业务流程：（1）受理托运（2）验货过磅（3）贴签入库（4）仓库保管（5）配载装车（6）车辆运行（7）货物中转（8）到站卸货及异常情况处理（9）货物交付

2.铁路整车托运程序：（1）备注（2）组配（3）制单（4）托运（5）运单（6）预报（7）结算（8）统计归档 3.班轮运输业务流程：（1）订舱（2）备货交接（3）装船换单（4）海上运输（5）到港卸货交付

4.航空公司进港货物操作程序：航空公司进港货物的操作程序包括进港航班预报，办理货物，海关监管，分单业务，核对运单和航单，电脑输入，交接

5.集装箱运输的特点：运输效益高，运输效率高，投资巨大，协作要求高，适用于组织多式联运 1.运输虽然不产生新的物质产品，但却能实现物品在空间上的转移，创造物品的“空间效用” 2.运输的功能：产品的转移，产品的储存

3.一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系

4.运输系统的构成要素：运输节点，运输路线，运输工具，物主和运输参与者

5.新兴运输方式：成组运输：托盘运输，集装箱运输

联合运输：单式联运。多式联运 6.公路运输是现代运输的主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一

7.零担货物是指按件托运的零担货物凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物；单件重量不超过200千克；单件体积一般不超过0.01立方米，不超过1.5立方米；货物最长部位不超过3.5米，最宽部位不超过1.5米，最高部位不超过1.3米 8..汽车零担货物具有数量小，批次多，包装部一，品种繁杂，到站分散的特点

9.零担货物运输其自身的特点：（1）资源不确定（2）组织工作复杂（3）单运运输成本较高

10.零担车是指装运零担货物的车辆，按照发送时间的不同分为固定式零担车（运输车辆主要以厢式专车为主，实行定车，定期，定线，定时运行）和非固定式零担车

11.货运班车主要的运行：直达式零担班车，中达式零担班车，沿途式零担班车 12.零担货物中转作业一般有三种基本方法：落地法，坐车法，过车法

13.到站卸货及异常情况处理：有单无货，有货无单，货物到站错误，货物短缺，破损，受潮，腐坏时，填写事故清单 14.每立方米重量不足333千克的货物为清泡货物

15.铁路货物运输按照一批货物的重量，体积，性质，形状可分为：整车运输，零担运输和集装箱运输 16.按照整车运输办理（即不得按零担货物的货物）：（1）需要冷藏，保温或加温运输的货物（2）规定限制按整车运输的危险货物（3）易于感染其他货物的污秽品（4）蜂蜜（5）不易计算计数的货物（6）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物经发站确认不影响中转站和到站卸货作业的除外

17.零担货物的分类：普通零担货物（普零）危险零担货物（危零）笨重零担货物（笨零）零担易腐蚀货物（鲜灵）18.铁路零担货物托运程序：（1）制单（2）复核（3）批票（4）印鉴（5）上站 19.计费重量：整车为吨，零担为10千克，集装箱为箱数

20.托运货物时，托运人主要做的是，提出货物运单，提交托运的货物，支付费用三件事

21.班轮运输的特点：（1）“四固定”即航线固定，港口固定，船期固定和费率的相对固定（2）运价内已包括装卸费用（3）承担双方的权利，义务，责任，豁免以船公司签发的提单条款为依据 航空的运输方式：班机运输，包机运输，集中货运。22.海上运输单据的种类和作用（1）托运单（2）装卸单（3）收货单（4）提单{已装船提单，不记名提单，清洁提单，不清洁提单}（5）提货单

23.租船业务流程主要包括：询盘，报盘，还盘，接受和签订租船合同 24.班轮运费包括基本运费个附加运费两部分

25“W/M”——以货物毛重计算的运费，以货物尺码极端的运费，从价运费之中选择大计收 26，班机是指定期开航的顶航线，定始发站，定目的地，定途经站的飞机 27.包机运输方式可分为整包机和部分包机两类

28.集中托运是指将若干票单发运的，发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到站的做法 29集中托运的优点：（1）节省运费（2）提供方便（3）提早结汇

30.在班机货物运输的业务流程中主要包括出港业务流程和进港业务流程两大环节

31.航空货运单的作用及用途包括以下方面：运输合同，接收货物的证明，运费账单，报关单证，保险证明，承运人内部业务的交接依据

32.航空货运单的种类：航空货运主运单和航空货运分运单 33.计费重量是按照货物的实际毛量和体积重量两者之中较高的计算 34.起码运费：最低金额，类别代码为M 35.集装箱标准按使用范围分，有国际标准，国家标准，地区标准和公司标准 36.集装箱标记：必备标记，自选标记，通行标记

37.集装箱货物的交接方式：门到门（D_D）门到场（C_Y）门到站（D_S）…….38.联运实行“一次托运，一份合同，一次结算费用，一票到底”的全程负责制 39.联运形式：协作式联运和衔接式联运

40.目前的国际多式联运，基本上是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式 41.国际多式联运的运输组织形式：海路运输，路桥运输，海空联运 42.多式联运费用只要包括：运费

架费 中转费和服务费 43.多式联运费用接收方式：到付

发付

分付 44.45.运费路线选择：最短路线法

经验试探法

46.物流运输方式的决策方法：成本比较法，竞争因素决定法

47.货运合同的订立，变更及解除应遵守{中华人民共和国合同法}的规定 48货物运输合同按形式不同可分为，书面合同

契约合同 49.货运合同订立的一般程序：要约

承诺

订立程序 50.公路运输合同采用书面形式：口头

书面

51.解决铁路运输合同的纠纷方式：不愿意调解解决或者调解不成的，书面仲裁协议，申请仲裁。向人民法院起诉 52.货物运输业务组织体制分为：货主直接托运制和运输承包发运制 53代理关系由托运人和代理人两方组成54.目前货代行业已渗透带运输领域内的各个角落，成为国际货物运输事业不可缺少的重要组成部分