汽机运行常见简答题22道_精选汽机简答题
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1.水冲击的事故象征？
1)主蒸汽温度急剧下降50OC以上；
2)电动主闸门，自动主汽门，调速器门门杆处，汽缸、蒸汽管道法兰结合面处，高压前轴封处冒出白色蒸汽或溅出水滴； 3)清楚地听到主蒸汽管道内或汽轮机内有不正常响声和水冲击声；
4)轴向位移增大，推力轴承温度及回油温度迅速升高； 5)汽轮机组强烈振动相对位移减小或到负值，负荷自行下降； 6)
一、二段抽汽管有振动或水击声； 2.轴向位移大的处理？
应迅速降低负荷，使轴向位移不得超过正常最大值，轴向位移增大到大于1.4mm时，或发现有异常声音和振动及推力瓦轴承钨金温度有显著升高，按破坏真空停机处理 3.运行中叶片损坏或断落的处理？
1)当清晰的听到机组通流部分有金属撞击声时，应破坏真空紧急停机。
2)如凝汽器钢管被打破，致使凝汽器水位升高且无法控制时，应立即紧急停机，隔离循环水系统，并进行放水以降低水位。3)在负荷变化时，机组发生振动或从汽轮机、发电机内发出异常声音时，应降低负荷，直到振动消除为止，并进行下流检查。
a)轴承润滑油压是否下降； b)冷轴承进口油温是否过低； c)主蒸汽温度是否过高或过低； d)相对膨胀是否超过允许范围； e)汽缸两侧膨胀是否均匀、对称； f)轴向位移是否正常； g)轴承振动是否超过规定范围。
4.甩负荷的现象及应对措施？ 现象：
1)机组声音突变,机组负荷至零或接近零； 2)机组转速升高；
3)主开关跳闸时,汽机跳闸,主汽门、调门关闭,各抽汽逆止门自动关闭,声光信号发出；
4)主蒸汽流量下降，调速油压升高，排汽缸温度升高。处理：
1)调整转速至3000r/min； 2)调整轴封压力正常； 3)调整凝结水箱水位正常；
4)关闭逆止门，首先关闭供热抽汽门和除氧供汽门；
5)若主汽门压力升高，应联系锅炉开主蒸汽母管疏水泄压；并开启双导管、汽缸本体疏水；
6)同时注意推力轴承温度、轴向位移、真空及振动情况； 7)全面检查各参数正常，汇报值长，决定机组是否重新并列。5.汽轮机油系统着火的处理？ 1)一般应用干式灭火器、二氧化碳、四氯化碳、四氯化碳灭火器，或石棉布、湿雨布灭火，不准用砂子灭火，流到地面的油着火可用砂土灭火。
2)迅速控制火势，切断着火电源及油源，搬走可燃可爆物品，组织人力灭火并发出火警报警。
3)当火势无法扑灭，威胁到人身和机组安全时，应启动润滑油泵立即破坏真空停机，不得启动高压油泵。
4)汽轮机油系统着火如属于（或根据情况判断属于）设备或法兰结合面损坏喷油起火时，应立即破坏真空停机，以便对不停机不能消除的漏油着火故障及早停机处理，防止火势扩大蔓延。6.厂用电全停的现象？
1)机房声音突变，工作照明熄灭。
2)运行中的转动机械跳闸，事故喇叭响，绿灯闪光。备用转动设备联动，红灯闪光，但电流为零。3)汽温、汽压、真空下降。4)热工仪表失电，指示回零。5)各电动门，开关指示灯熄灭。6)电压表、电流表的指示回零。7.厂用电全停的现象
1)确认厂用电全停时，应投入直流润滑油泵，立即紧急故障停机。2)手动关闭电动主闸门，开启门前疏水排大气。开启导管、调速汽门后、汽缸及抽汽逆止门前疏水。3)开新蒸汽供均压箱门，关闭除氧器供均压箱门。
4)将所有跳闸泵的操作开关置停止位，联锁解除。轴封暂时呈正压方式运行。
5)手动关闭循环泵出口门，维持各加热器水位正常。
6)全面检查给水系统，待厂用电恢复后，根据班长的安排，联系锅炉，起动给水泵，进行恢复工作。7)完成其它停机操作。
8)厂用电在汽轮机转子静止后仍未恢复，应立即手动盘车。9)厂用电全停后凝汽器循环水中断，排汽缸温度上升较快。10)厂用电恢复后，待凝汽器排汽缸温度下降至50℃以下时，凝汽器才允许通入循环水。转子出现弯曲，应先进行直轴后方可投入连续盘车。
8.DCS显示器故障的现象及处理？ 1)现象：
操作员站DCS显示器数据不刷新、操作点击无响应或DCS显示器失电，通过DCS显示器无法实现对汽轮机状态参数监视和控制。2)处理：
a)在安全的前提下，尽可能少操作，保持运行状态稳定。
b)并通知锅炉、电气专业，尽可能保持机组运行状态稳定。
c)立即通知热工人员进行处理。d)借助其它辅助盘上的表计、显示器监视控制汽轮机状态参数。
e)机组工况无法维持或出现不安全现象时，应立即在硬操盘上手按停机按钮或就地打闸，紧急故障停机。f)在硬操盘上启动调速油泵。
g)就地关闭电动主闸门。注意汽轮机转速变化。h)就地完成相应倒疏水、调整及停辅机等操作。
9.泵类设备启动前具备的条件？
1)确认检修工作全部结束，工作票收回，设备及周围场地清扫干净；
2)各表计齐全，表门开启，仪表电源送上； 3)各放水门，冷却水门开启并调整水量适当； 4)关闭出口水门，全开入口水门和再循环门进行暖泵； 5)轴承润滑油质良好，油位正常；
6)利用盘动转子工具，盘动对轮，应感觉轻松，无卡涩和无偏沉现象，装好防护罩；
7)操作开关、联锁开关在断开位置； 8)接地线良好；电动机绝缘合格，电源送上。10.泵类设备联动备用条件？
油位正常、油质合格、各表计投入、进出口门及空气门全开,密封水门、冷却水门适当 开启;联动开关在备用位置 11.泵类事故按钮的使用原则？ 1)发生人身事故，威胁人身安全时； 2)电动机冒烟着火轴承冒烟损坏时； 3)泵内有清楚的金属磨擦声时； 4)水泵或电机发生强烈振动时； 5)其它严重危及设备安全时： 12.泵类设备的启动和切换？
启动：
1)合上泵操作开关，电流表指示至最大后，10s内应会到空负荷位置。检查空负荷电流、出口压力正常； 2)检查泵及电动机声音、轴承振动应正常； 3)检查泵盘根，不得过热；
4)一切正常后，缓慢开启出口门，根据电流值逐渐关小再循环门； 5)投入联锁开关，将备用泵处于备用状态。切换：
1)检查待运行泵各阀门位置正常，冷却水、润滑油、各仪表等正常，符合启动条件；
2)合上泵操作开关，电流表指示至最大后，10s内应会到空负荷位置。检查空负荷电流、出口压力正常；注意监视母管压力； 3)检查泵及电动机声音、轴承振动等正常； 4)一切正常后，缓慢开启出口门，注意调整电流；
5)检查正常后，停止原运行泵，注意不得倒转；如需将原运行泵备用，则投入其联锁开关；如需检修，则关闭该泵进出口门，以隔离系统。
13.运行中投入一台冷油器的操作步骤？
1)确认检修工作已结束，工作票已收回，并检查冷油器完好，设备及地面卫生清洁，周围无妨碍运行之物 2)关闭油侧放油门，稍开油侧放空气门
3)稍开油侧进油门，从油侧放空气门有空气排出，放尽空气，关闭进油门
4)稍开出口油门，放尽空气，关闭出口油门、放空气门 5)慢慢全开进口油门，注意润滑油压不应下降
6)全开冷油器出口油门，稍开冷油器进、出口水门，放尽空气保持油温在40±5 oC 14.运行中解列一台冷油器的操作步骤？
1)慢慢关闭要停用冷油器的出口油门，注意润滑油压应正常 2)开大另一台运行冷油器进口水门，保持油温正常 3)关闭停运冷油器进、出口水门，开启水室顶部放空气门 4)关闭停用冷油器进口油门 15.凝汽器循环水的停止？
1)关闭凝汽器空气门；
2)关闭凝汽器循环水入口门、出口门，注意循环水压力。3)联系电气将凝汽器循环水出、入口电动门停电，然后手动关严出入口电动门； 16.低压加热器的投运？ 1)检查低压加热器出、入口管道应无泄露，除氧器凝结水进水门开启
2)化验凝结水水质应合格 3)投入低加水侧
4)当发电机负荷为3000kw时，稍开进汽门对加热器预热10min 5)全开或适当开启进汽门，开启至凝汽器空气门，注意凝汽器真空不得下降
6)逐渐开启疏水器进、出水门保持水位正常 17.运行中低压加热器的解列操作？
1)关闭高压加热器疏水至低压加热器阀门及空气门 2)关闭低压加热器进汽门及至凝汽器空气门
3)若低压加热器需要解体检修时，开启其水侧旁路门,关闭进、出水门
4)关闭疏水器进、出水门，开启旁路门 18.高压加热器启动前检查？
1)高加进、出口水门、旁路门全关 2)高加进汽门全关
3)高加汽侧放水门全开，危急疏水电动门全关，电动机电源及保护电源已送，并经危急保护疏水试验动作良好 4)高加水位计完好，上、下考克开启，放水考克关闭
5)高加疏水器完好，汽、水平衡门全开，至低压加热器、除氧器疏水门关闭 6)高加汽侧空气门全关
7)高加汽侧压力表，水侧压力表及进、出口水温度表齐全完好 19.高压加热器汽侧投运？
1)稍开高加进汽门，保持汽侧压力0.05～0.1MPa，暖本体15分钟
2)关闭汽侧放水门，注意汽侧水位上升情况
3)缓慢开启高加进汽门，以每分钟提高给水温度不大于5 oC将汽门全开，并注意高加汽侧水位应正常
4)当高加汽侧压力大于0.3MPa时，应开启至除氧器疏水门 5)开启汽侧空气门，注意凝汽器真空不应有下降 20.机组运行中高加停运？
1)关闭高加汽侧空气门
2)关闭进汽门，当汽侧压力小于0.3MPa时，关闭除氧器疏水门 3)开启汽侧放水门
4)若高加需解体检修时，应全开高加旁路水门，全关进、出水门，开启水侧放水门 21.高加紧急停用的原则？
1)汽、水管道及阀门等爆破，危及人身及设备安全 2)加热器水位升高到至上限，处理五小时 3)水位计失灵，无法监视水位时 4)水位计爆破又无法切断时 22.高加事故处理的操作步骤？ 1)关闭进气阀
2)开启给水旁路门，关闭水侧进出口门 3)关闭至除氧器疏水门，注意汽侧压力不应升高 4)开启汽侧放水门泄压
5)必要时将给水切换到冷母管直接向锅炉供水
