飞机维修勤务员工考试题_飞机维修勤务试题
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机务部勤务放单试题
一、填空题，没空3分。（共90分）以下关于挡轮挡的描述中，不正确的是（）A 发动机停止运转后才能挡轮挡 B 航空器滑动时可以挡轮挡
C 挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出 D 轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米 放置轮挡时维修人员应站在机轮的（）A 侧面 B 前面
C 后面 D 离轮子一米远
3以下关于取轮挡的描述中，不正确的是（）A 应确认航空器处于刹车状态
B 如需牵引航空器时,应在航空器与拖车,拖把联接完成后,才能取出轮挡 C 从该机型航空器维修手册规定的安全通道进出
D 在发动机慢速运转状态下取轮挡时,需信号员发出信号后
4工作单/卡应在()填写或签署.A 机坪上 B 办公室 C 飞机上 D 工作现场
5接飞机人员在飞机进港前()到达预报的停机位.预报飞机起飞前()，负责送机人员应到达停机位.A 5分钟 B 10分钟 C 15分钟 D 20分钟
6飞机推到正确位置，飞机前轮摆正后，示意拖车司机停车。当飞机机轮完全停止转动后，断开()与牵引杆的连接，同时使用标准语言通知机组()。A 刹车 B 松刹车 C 拖车 D 飞机前轮
7送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机()，飞机发动机及机身没有()。A 有无损伤
B 所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好 C 缺损
D 异常液体渗漏
8牵引航空器时,维修人员先将牵引杆与()连接好，再将牵引杆与()连接好。A 转弯销 B 牵引车 C 航空器 D 安全销
9完成航空器牵引后，维修人员应将()从航空器取下，并由牵引车带回并摆放在规定的位置。A轮挡 B转弯销 C牵引杆 D安全销
10指挥员应与牵引车、牵引杆、前起落架至少保持()距离。A 1.5米 B 2米 C 3米 D 4.5米
11检查沉淀油样时,先要()检查玻璃杯中的燃油有无水分、杂质，确保是否符合要求。A使用燃油水分显示器 B使用注射器 C目视 D使用量杯
12飞机上的交流电是（）
A 115V 400HZ B 400V 115HZ C 220V 400HZ D 115V 220HZ
13轮胎充气充的是（）
A氮气 B氧气 C氨气 D氢气
14轮挡应该靠近轮胎放置，距离不应超过（）A 2.5CM B 1.5CM C 2.0CM D 0.5CM
15什么叫航空器的防冰？（）
A 在一定时间内使航空器表面保持清洁，不致形成冰.霜.雪和融雪的过程。B 使航空器表面保持清洁，不致形成冰的过程。C 使航空器表面保持清洁，不致形成融雪的过程。D 清除航空器上冰.雪.霜和雪泥的过程。
16供气源应遵守（）
A 先供电源后供气源，先断电源后断气源的供电、供气顺序，防止损坏设备。B 先供电源后供气源，先断气源后断电源的供电、供气顺序，防止损坏设备。C 先供气源后供电源，先断气源后断电源的供电、供气顺序，防止损坏设备。D 先供气源后供电源，先断电源后断气源的供电、供气顺序，防止损坏设备。
17在牵引飞机的行进过程中有关人员是否可以根据需要随时上下拖车和飞机？（A 任何人员均不可以上下拖车和飞机 B 可以根据需要随时上下拖车和飞机 C 指挥员可以 D 机务人员可以
18、shell模型中S、H、E、L分别表示（）A S 软件 h 环境 e设备 l 人 B S 软件 h硬件 e环境 l 人 C S 人 h 硬件 e 环境 l 软件 D S 环境 h 硬件 e 软件 l 人
19下面符合停机坪维修设备摆放的规定是()A 不妨碍航空器在停机坪的滑行和牵引 B 不易被大风或航空器动力装置气流吹动 C 不影响各种勤务车辆按规定路线行驶 D 维修设备摆放地面一般不作要求）关于航空器一般勤务，以下说法不正确的是（）
A 在结冰天气过夜时，应给航空器放出饮用水和污水，以防冻坏水系统
B 使用地面空调车时，应确认放气活门处于全开位，防止对航空器增压不当 C 将外部电源电缆接到航空器上之前，应先将电源关闭。D 将外部电源插头从航空器上拔出时，可不必关断外部电源 航空器维修工作中，红色警告标志主要用于（）A 禁止靠近 B 火警警告
C 标明禁止触摸的设备
D 提醒维修人员不应扳动的开关、手柄，不应启动的发动机，缺少的零部件、附件或不要忘记拆除的设备人为因素的研究是（）
A 环境 B 人
Ｃ 管理 Ｄ 所有导致人的行为而产生结果的因素
23（）是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反应。A 视觉 B 知觉 C 味觉 D 感觉 当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的()A用灭火剂喷 B 用大量水冲洗 C用酒精擦拭 D 用干净的棉布 维修企业的安全文化建设与谁有关()A仅企业高层领导 B仅管理层 C企业的每个人 D仅放行人员
二 判断题（每题2分，共10分）
1维修人员基础执照的考试形式只有笔试（）
2中国民用航空器适航管理的机构是中国民用航空局（）合格的维修单位必须具有完整的维修记录，航线维修记录应当至少保存60天（）同一架飞机可以同时使用不同型号的滑油()航空器除冰人员不需要经过培训授权可直接进行除冰操作()
