美国当代风景园林设计大师、理论家_当代风景园林大师
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美国当代风景园林设计大师、理论家——劳伦斯·哈普林
1997年，在美国华盛顿，一座酝酿了半个多世纪的纪念碑终于建成开放了。这是华盛顿第一座由景致园林师设计的主要纪念碑，它就是劳伦斯·哈普林(lawrence halprin)设计的罗斯福总统纪念园(the fdr memorial)(图1及彩页)。
罗斯福总统纪念园的设计建造是一个波折的进程。早在罗斯福去世的第二年即1946年，美国国会就决议要建罗斯福总统纪念碑。1960年举行了国际设计比赛，选出了优越计划。但几经修正后，此计划没有获得有关各方的一致接收。后来，有名建筑师布劳耶(m.breuer)的设计计划也未能获得各方的首肯。1974年，加州的景致园林师哈普林被选为纪念碑的设计者。与先前的计划不同，哈普林没有设计一个统治性的物体，而是石墙、瀑布、密树和花灌木的低矮景观，程度的而非垂直的，开放的而非封闭的，陈述故事并激励参与的纪念园而不是默默观赏的纪念碑。然而不断的政治争吵、资金紧张和官僚主义使工程拖延了漫长的20多年，才在1994年得以动工兴建。这个设计以一系列花岗岩墙体、喷泉跌水和植物发明出四个室外空间，代表了罗斯福总统的四个时代和他宣传的四种自由。以雕塑表示每个时代的主要事件，用岩石与水的变更来衬托各个时代的社会氛围。传统的纪念碑，多从图腾、神像、庙宇和陵墓演化而来，解脱不了高高在上、以宏大的体量让人发生敬畏的模式。随着时期的发展、民主思想的深刻人心，这种作风的纪念碑越来越不受欢迎。而哈普林的设计与周围环境融为一体，表达纪念性的同时，为参观者供给了一个亲热而轻松的游赏和休息环境，体现了一种民主的思想，也与罗斯福总统平易近人的为人相吻合。哈普林的思想在当时确切是首创性的，提出了一种纪念碑设计的新思路。从设计时光上看，哈普林的罗斯福总统纪念园比起七十年代以后美国许多解脱了传统模式的纪念碑(如越战纪念碑)要早得多。
其实，在设计罗斯福总统纪念园之前，哈普林已经在行业中取得了很大的胜利，只不过这次在主要的项目中与建筑师竞争最后脱颖而出，使得更多的人懂得了他。
作为二战后的景致园林师，哈普林是与美国现代园林一起成长的。哈普林1916年生于纽约的布朗克斯区，父亲是一家科学仪器公司的老板，母亲是全国性犹太组织的引导人。他从小酷爱活动，10岁开端学习绘画，在上大学之前曾在以色列的一个集体农庄生活了三年。哈普林在康纳尔大学和威斯康辛大学学习植物学，获植物学学士和园艺学硕士。在与他的妻子anne一起参观了赖特(f.l.wright)的东塔里埃森之后，他发明了自己真正的兴致所在。回来后，他在图书馆大批查阅有关建筑的书籍，发明了一本唐纳德(c.tunnard，1910～1979)的《现代景观中的园林》(gardens in the modern landscape)。浏览之后，年青的哈普林被书中的思想和实例深深吸引，他决议跟随唐纳德学习景致园林。
1942年，哈普林来到了哈佛大学。此时，格罗皮乌斯(w.gropiu s)，布劳耶(m.breuer)和唐纳德等人已在哈佛树立起包豪斯的系统，向学生们灌输现代设计思想。“哈佛革命”的三位带头的学生埃克博、克雷、罗斯均分开学校不久，哈佛的建筑系和景致园林系都刚刚阅历了现代主义的变更。唐纳德是英国的景致园林师，20～30年代，他设计了一些现代主义作风的优良的住宅花园。他曾发表一系列文章，讨论在现代环境下设计园林的方式，后来整顿为《现代景观中的园林》一书，作品的图片和照片也收录其中，在当时影响很大。1939年，受格罗皮乌斯的邀请，唐纳德来到哈佛大学任教。唐纳德提呈现代园林设计的三个方面:功效的、移情的和美学的。他以为景致园林是一个大的综合性的原则，而不是仅仅作为建筑周围的装点，景致园林师不仅要重视美学方面，同样主要的还有社会的和城市的方面，这些观点为哈普林奠定了现代主义的思想基本。
二战期间，哈普林在海军驱赶舰服役，因受伤而回到旧金山，后来他在丘奇(t.church)的事务所工作了四年。丘奇是当时美国最有名的景致园林师，是合适加州生活的“加州花园”作风的开创人。1948年，哈普林参与了丘奇最有名的作品唐纳花园(donnell garden)的设计。1949年，哈普林成立了自己的事务所。
哈普林早期设计了一些典范的“加州花园”，如采取超现实主义、立体主义和构造主义的情势手腕，大面积的铺装，明白的功效分区，简略而精心的栽植。但他的设计比丘奇的更富有年青人的生气和摸索精力。他在设计中进行了颜色和植物应用方面的尝试，细部更为优美，为“加利福尼亚学派”的发展作出了贡献。他在自己的家庭花园中设计了一个便于他的舞蹈家妻子排练、教学和表演的木质平台，这个设计后来也给他自己很多启示，他发明室外空间就是一个舞台，在以后的许多设计中他都表达了这一观点。哈普林早期作品有许多曲线的情势，但是很快，他转向应用直线、折线、矩形等情势语言。这在1958年设计的麦辛特瑞(mcintyre)花园(图2及彩页)中可以看出，直线的水池、地面、墙体，与背景笔挺的桉树形成对照，喷泉和水声更增添了安静的氛围。这个庭园被许多人称为“摩尔式”(moorish)的。在这个作品中，哈普林已显示了应用水和混凝土来构筑景观的才能，自此，这两个要素逐渐成为他的许多作品的一个特点。
50年代起，美国的景致园林行业产生了许多变更。由于城市更新，州际高速公路和市郊居住区的建设，设计的机遇敏捷增添。园林设计的范畴已经变更，虽然小标准的私家花园设计仍在持续，但是，随着社会的发展，公园、植物园、城市开放空间、公司和大学园区、自然维护工程使设计者在一个更辽阔、更为公共的标准上工作。随着社会生活问题越来越多的冲击，新的客户除了公司、集团以外，还有当地的和各级政府部门。他们的动机是平常的和功效的，如改良建筑物及城市中心的形象，增添城市内视觉财富，或者是迫于各种政治或社会集团的压力。新的园林常常必需有多种的角色，如休息和娱乐。哈普林在60、70年代的实践和理论正是基于这样一种社会背景之上，提出了自己的解决道路，获得了宏大的胜利。尤其是他设计的一系列公共喷泉广场，如波特兰系列、西雅图高速公路公园(seattle freeway pa rk)、曼哈顿广场公园等，体现了应用和参与的思想，而不是仅仅作为欣赏。
哈普林最主要的作品是60年代为波特兰市设计的一组广场和绿地(图3)。三个广场由一系列已建成的人行林荫道来衔接。“爱悦广场”(lovejoy plaza)(彩页)是这个系列的第一站，就如同广场名称的含义，是为大众,参与而设计的一个活跃而令人振奋的中心。广场的喷泉吸引人们将自己淋湿，并进入其中而挖掘到对瀑布的感到。喷泉周围是不规矩的折线的台地。系列的第二个节点是柏蒂格罗夫公园(pettigrove park)。这是一个供休息的宁静而青葱的多树荫地域，曲线的途径分割了一个个隆起的小丘，路边的座椅透出安详休闲的氛围。波特兰系列的最后一站演讲堂前庭广场(auditorium forecourt，现称为ira c.keller fountain)(图4及彩页)，是全部系列的高潮。混凝土块组成的方形广场的上方，一连串的清澈水流，自上层开端以激流涌出，从80英尺宽、18英尺高的峭壁上笔挺泻下。汇集到下方的水池中。爱悦广场的赌气勃勃、柏蒂格罗夫公园的松弛安静、演讲堂前庭广场的宏伟有力，三者之间形成了对照，并互为烘托。对哈普林来说，波特兰系列所展示的，是他对自然的奇特的懂得。爱悦广场的不规矩台地，是自然等高线的简化，广场上休息廊的不规矩屋顶，来自于对洛基山山脊线的印象，喷泉的水流轨迹，是他重复研讨加州席尔拉山(high sierra)山间溪流的成果(图5)，而演讲堂前庭广场的大瀑布，更是对美国西部悬崖与台地的勇敢联想。哈普林以为，如果将自然界的岩石放在都市环境中，可能会变得不自然，在都市标准及都市人造环境中，应当存在都市本身的造型情势。他根据对自然的体验来进行设计，将人工化了的自然要素插入环境。把这些事物引入都市，是基于某种自然的体验，而不是对自然的简略的剽窃，这也是历史上优良园林的实质。哈普林还以为，他设计的岩石和喷水不仅是供欣赏的景观，更主要的是游憩设施，大人小孩都可以进入玩耍。在喷泉广场的落成典礼上，他甚至带头跳入水中。虽然广场的安全性曾被质疑，但设计师对细节的斟酌非常周密，事实也证明，这个处所并不象它看上去的那样危险。另外，广场在落成之初，几乎成为年青的嬉皮士们冒险的场合，许多市民因此对广场的设计提出异议。不过，随着年青人的热忱逐渐消退，更多的各个年纪层次的大众,从喷泉广场中受益。正如哈普林所预想的，这些设施有相当密集的应用，人们爱好这里，这里可以产生任何事情，有很多趣味。瀑布背景前的水池上，有一些平台，这些平台不仅仅是欣赏的场合，而且也发明了其它的运动。现代舞蹈、音乐、戏剧都选在这儿进行表演，显示了同一地点的不同的应用方法。波特兰系列广场设计的胜利，使哈普林申明远扬。
1966年，哈普林出版了《高速公路》(freeways)一书，讨论了高速公路所带来的问题，他以为对城市景观最具损坏力的，就是穿越市中心的高速公路。它占用了大片土地，分割了城市中本来紧密接洽的地域，在都市空间中刻划上一道隔断的沟壑。哈普林在书中对这些问题提出一些未来的解决措施。于是，西雅图公园管理委员会便邀请哈普林在穿过西雅图市中心的5号州际高速公路旁发明一个能实现他的想法的公园。哈普林在研讨了基地的情形后，说服了委员会，在高速公路上方架设一座桥，并应用了一个打算建造的停车场的屋顶，和一些边沿的零碎空地，将公园的范畴予以扩展，创作了一个跨越高速公路的绿地，使市中心的两个部分重新接洽了起来。这是一个庞杂的园林与公路的立体交叉，公园只有2.2h m2，展开的长度有400m，最高点与最低点相差30m。哈普林充足应用地形，再次应用宏大的块状混凝土结构物和喷水，发明了一个水流峡谷的印象，将车辆交通带来的噪音隐没于水声中。峡谷看起来是人工的，但全部喷泉的活动方法是属于大自然的(彩页)。这个公园的建
本文来源：第一园林网
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