橡胶历史与工业_橡胶历史

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橡胶历史与工业

简介

橡胶树一般生长在赤道附近的热带雨林中，以南10度至北15度以内为最佳范围，天然橡胶是割破橡胶树的皮层后，从破裂的经络里流出的乳白色汁液，经过凝固后，体内形成一丝丝的细密纤维，通风透气，质地非常柔软，饱满富有殷足的弹韧力，能够接受不同的受力度；所蕴含的橡胶蛋白可打破微生物的食物链，阻止螨菌繁衍。最早被用于医疗用品，随着科技水平的发展和提高，橡胶在采炼和工艺上取得了很大的进展，在军事领域和人们的日常生活中逐渐被广泛采用，且地位举足轻重。

历史

在遥远的11世纪，南美密林中生长着一种会流泪的树，每一枝叶柄的顶端都长着三片脆绿的小叶瓣，切破树皮后，会有白色的乳液顺着树杆流出来，当地的玛雅印弟安人称它“卡乌秋 ”，翻译为“树的眼泪”。他们用最古老的办法将“卡乌秋 ”采集后，制成各种生活用品。

1492年，著名的西班牙航海家哥伦布再次登录南美洲，这一次，他们发现当地人把玩着一种黑色的小球，抛掷落地后能迅速弹起很高，这种球正是由橡胶树流出的“卡乌秋”制成。同时，他们还发现印弟安人用白色的乳液涂在衣服和鞋子上，在雨天能起防水的作用。1493年，哥伦布返行，将黑色小球带回欧洲，引起欧洲人对橡胶的浓厚兴趣。100多年后，一支由欧洲人组成的赤道探险队登录南美，这次他们带着目的为橡胶而来，经过10年的研究和采集，终于带着大量的橡胶树标本回到欧洲。

1736年，法国科学家康达明参加了南美考察队后，从秘鲁带着大量的收获回到法国，并出版了轰然一时的《南美洲内地旅行纪略》，书中详述了橡胶树的生长和橡胶的采集使用，橡胶受到了欧洲人极度的重视，随后，又有很多旅行家陆续从南美带回橡胶雨靴和雨衣，坐耐不住的欧洲人派大量的人员前往亚马逊流域专门研究橡胶。

尽管生活在南美洲的土著印弟安人世代使用着橡胶制品，但他们对橡胶的开采和使用仍然处于最简单和最原始的方式，直到。。。。

1768年，法国人麦加发现了可溶性软化橡胶，橡胶被首次使用在医疗用品上，但是由于橡胶制品受热变粘，遇冷则变脆，不能经受温度变化，质量也不尽人意，所以并没有被广泛接受和使用。1770年，英国化学家普立斯特勒发现橡胶能擦去铅笔字迹。

1819年苏格兰化学家马金托希突然发现，橡胶能被煤焦油溶解，于是，世界上第一个橡胶工厂在英国建立。人们开始把橡胶用煤焦油、松节油等溶解，制造防水布。为使橡胶便于加工，1826年汉考克（Hancock）发明了用机械使天然橡胶获得塑性的方法。

1839年美国人古德伊尔在进行一次橡胶弹性的加热试验时，为了掩盖橡胶受到高温而产生的臭气，古德伊尔在橡胶中添加硫磺，却意外发明了“橡胶硫化法”。使橡胶可以变得富有弹性和可塑型性，并且还克服了它遇冷变脆，受热变粘的缺点。橡胶硫化过程的采用使橡胶进入了工业时代，成为重要的工业原料，被人们称为“黑色的黄金”，它的需求量也急剧上升。

1888年，欧洲正在进行着第二次工业革命洗礼，英国医生邓录普发明了充气自行车轮胎，19世纪末，汽车的发明推动橡胶工业出现空前的蓬勃发展，1895年，第一只充气汽车轮胎问世，随着欧洲工业的推进和橡胶的广泛开采，巴西亚马逊流域的橡胶树已经不能满足工业的需求，英国人决定在远东地区进行橡胶树的人工培植。于是，橡胶树在全球热带地区被大量人工栽培，东南亚热带雨林最为繁茂，逐渐取代巴西的胶源地，成为橡胶的伊甸园。

1887年，新加坡（马来西亚的一个洲，1965年8月9日独立）植物园主管芮德勒上任，他主张并大力推动橡胶树的种植和改良，将栽培工作推广到亚洲各地，为东南亚成为世界最大的橡胶基地打下基础。同时，他发明了连续切割法，在不伤害橡胶树形成层组织的情况下，割胶采取橡胶汁，使树体能继续生长，重复取胶，纠正了传统取胶用斧头砍破树杆而不能持久的旧方法。

1904年，中国云南省德宏傣族景颇族自治州的土司刀印生由日本返国，途经新加坡（马来西亚的一个州，1965年8月9日独立）时，购买胶苗8 000多株，带回中国种植于海拔960米的云南省盈江县新城凤凰山东南坡，虽然至今仅存活1株，但从此便打开了中国种植橡胶树的历史。

1906年，马来西亚华人何麟从马来西亚引橡胶树苗4000余株到中国，在海南创建了占地250亩的“琼安胶园”，也称海南第一胶园，随后，进入了新中国成立以前橡胶种植的鼎盛时期。

1915年，荷兰人赫尔屯在印度尼西亚瓜哇茂植物园发明了橡胶芽接法，使优良橡胶树无性系可以大量繁殖推广。

1937年，荷兰ENKEV公司成立，他们将采集的橡胶纤维替代人工合成原料，运用在床垫上，这种床垫不仅舒适柔韧，还防螨抑菌，透气防潮，防静电。在欧洲被挑剔的欧洲人使用达半个多世纪之久，直到今天。

1994年，荷兰ENKEV公司投驻中国，一座亚洲最大的橡胶生产基地拔地而起，全球先进橡胶硫化工艺，出品知名橡胶寝具品牌莱迪雅。

橡胶工业

随着欧洲工业的兴起和推进，橡胶不仅渗透到很多和平建设领域，军事上每一个轮胎、水管、图章、阀门和线路系统等，也都离不开橡胶原料。随着第一次世界大战的全面扩大，对橡胶的需求也迅速上升。作为第一次世界大战的主体国德国却溃泛橡胶资源，而英国则是橡胶的出产国，德国虽然为了救战争的急，建立人工橡胶制厂，但是由于成本过高，而质量参差人意，战争结束后就关门大吉。

第二次世界大战日本占居东南亚橡胶林，美国人没有寻找到更理想的胶园，转而研究发展人工合成橡胶，虽然在成本和质量上远远比不上天然橡胶，但在资源溃泛的战争中却起了很大的作用，即使战后，合成橡胶仍然不断的扩大规模，产值一度超越天然橡胶。

随后，汽车工业在发达国家篷然盛行，进一步推动了世界橡胶工业的发展，随之而来的一系列重大的技术突破，为橡胶工业的大发展提供了坚殷的基础。1970年，橡胶加工与合成技术达到了空前的高度。1973年，国际石油出口国突然限制石油贸易，导致全球油价飚涨，严重冲击着汽车工来和石油化工业，同时，给橡胶市场也带来了意外的危机，这种不景气的市场现象一直维持到19世纪80年代初。

1982年以后，世界橡胶工业开始进入了较为缓慢的增长时期。橡胶企业的主要注意力由扩大产量转移到努力提高产品质量及技术水平，更多新产品、新工艺被展现出来。随着世界范围内新技术革命的兴起，电子计算机被发明并广泛应用，大大提高了橡胶生产的技术水平。橡胶制品的电子计算机辅助设计促进了橡胶应用技术从技艺向科学的过渡。突破了原有的制造技术。