第5节 船员人才跟踪培养_人才培养跟踪
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第5节船员人才跟踪培养
一、目的意义
通过有组织、有计划地跟踪培养，积极推动船员人才队伍建设，为公司及船舶发展提供有力人才支撑。
二、目标任务
以打造一支“思想过硬、作风扎实、知识全面、业务精湛、能力出众”人才队伍为根本目标，不断保障船员人才适应新的要求，胜任现任及满足未来职业发展需求。
（一）认知集团、公司发展理念和企业文化，思想素质过硬。
（二）善于学习积累，具有良好专业知识和工作技能。
（三）积极乐观，有进取心和创造力，富有团队精神。
（四）作风扎实，骨干作用发挥明显。
三、重点工作
船员人才跟踪培养，应重点抓好以下几项重点工作：
（一）跟踪培养对象选拔管理
船员人才跟踪培养是一项长期的动态过程，应有明确的培养对象、培养方向和动态管理机制，保障船员人才跟踪培养的连续性、持续性和针对性。
1、人才跟踪培养方向。船员人才跟踪培养，应以“管理、技术、支持”型三类人才为培养重点。管理型人才，以大副、大管轮为主体，通过开展领导力、执行力及协调能力的训练，为船舶贮备懂管理、会管理、能管理的人才队伍；技术型人才，以驾驶员和轮机员为重点，主要突出业务知识、专业知识及发现问题、解决问题能力的培养，打造一支业务全面、技术精湛的专业技术人才队伍；支持型人才，以培养优秀水手长、机工长、木匠为目标，建立一支作风扎实、作用发挥明显的支持型骨干队伍。
2、培养对象确立的基本条件。应以思想素质好、大局意识强、素质全面，有一定文化知识和经验技能，年龄相宜的船员为主要人选。
3、建立动态管理机制。对被确立的跟踪培养对象建立培养档案，实施随船动态化管理，以此保障船员人才培养的连续性和持续性。培养周期，以2-3年为期限，并不断优化跟踪培养对象。
（二）跟踪培养培训实施管理
在船培训是以提升船员综合或专项素质为主的培训，是船员人才跟踪培养的重要保障措施，其特点在于让培训内容与岗位需要直接挂钩，帮助船员及时获得必需的知识和技能，以及完备上岗任职资格。在职培训可分为适应性岗位培训和规范化岗位培训两种，由船舶及个人分别实施。
1、培训计划。依据《船员在船培训须知》、专项活动及船舶、个人需求等制定年度、季度、月度及专项培训计划，由船舶统筹及部门具体组织实施。
2、培训内容。在船培训，应结合岗位及个人特点，以企业管理方针、核心价值观、企业文化、政策规定、法规体系、安全管理（技能）、技术规范、专业知识及技能、商务礼仪、职业素养、公序良俗等为基本内容，培训应注重因人分层实训。
3、培训载体。以多媒体技术、SETT系统及讲座、授课、交流、研讨、演习、革新改造、工作总结等为载体，组织开展培训活动及落实培训效果。
4、培训种类。培训分岗前、提高、转岗、应急、专项培训等几类。岗前培训，主要对新上岗人员按照“先培训、后上岗”的原则，组织实施岗位素质培训；提高培训，系对在职船员按新的要求和新的规范，进行新知识、新技能的继续教育；转岗培训，对部分转岗船员及时进行适岗资格培训，以适应新的要求；应急培训，为强化安全生产及履约要求，组织开展的应急演练演习；专项培训，指为某一特殊任务而进行的专门培训。
5、培训考核。船员在职培训，应建立完整的考核、评估及管理机制，培训执行情况及培训效果应作为任职、提升、评优等工作的基础。培训考核，应定期或在船员公休前组织实施。
（三）跟踪培养基本方法管理
师徒带教是船舶开展传帮带活动的具体体现，也是船员人才培养的基本措施之一。跟踪培养确立后，应按照公司船舶师徒带教管理办法的相关要求，组织实施下列活动：
1、确立师徒对子。对跟踪培养对象，选拔带教老师，实施一对一或一对多式的定人培养制度，保障带教责任主体落实。
2、确定带教内容及方向。围绕岗位及职业发展方向，结合跟踪培养对象特点，合理确定带教方向和内容，保障带教针对性。
3、确定带教期限。带教期限，系指船员协议任期或指定时间段为期限，双方在这一期限内开展带教及学习活动。
4、明确带教目标。具有带教关系的师徒对子，应按照上岗应用型及“三类人才”目标，开展带教活动。带教老师，注重抓好跟踪培养对象的职业素质、职业道德、职业技能等方面的培养；跟踪培养对象，努力学习技术规范、操作技能、安全常识，不断提升管理能力及技术水平，并积极培树敬岗爱业意识。
5、组织带教评估考核。带教活动实行双向评估考核，既检查带教老师带教计划的落实情况，又评估跟踪培养对象的学习成效。评估考核按阶段性和结论性组织进行，评估考核结果系对带教目标达成情况的判定。船舶应根据评估考核情况，修正或总结带教活动。评估考核结果，作为跟踪培养对象档案材料组成部分。
（三）船舶政工定向人才培养管理
船舶政工定向人才培养，主要依据《上远公司船舶助理政委/政工员选拔（聘）培养管理实施细则（试行）》和《上海远洋运输有限公司关于进一步加强船舶政委队伍建设的实施意见》等文件，抓好跟踪培养管理。
1、按标准条件确定跟踪培养对象。突出思想素质、作风纪律、职业道德和政治理论修养，坚持标准条件，按“符合一个，确立一个”的原则，严格把好选拔关。
2、科学确定跟踪培养阶段。政工定向人才培养，应根据培养周期及规律，分别实行阶段性目标培养。总体按初级、中级、高级三阶段确定培养目标及内容。初级阶段，政工员以了解船舶政治工作基本任务和要求为主，助理政委以掌握船舶政治工作基本内容和要求为主。中级阶段，着重抓政工员政治素养的培养，促进对基本政治理论的掌握；助理政委，重点掌握船舶政治工作基本方法及规律。高级阶段，对政工员进行政策法规及应用写作培训，对助理政委进行船舶政治工作实务训练。
3、跟踪培养基本步骤。政工定向人才跟踪培养，通过设置培养项目，明确培养步骤，定向指定工作任务，阶段性检验，修正培养计划及方向，综合总结考评等方法步骤，循序渐进组织实施，并采取交流、讨论、研究、考试等方式检验培养效果。
四、跟踪培养基本保障措施
船员人才培养，应采取相应措施，助推跟踪培养有序进行。
（一）抓好职业规划
良好的职业规划，是吸引和保留人才的重要举措。船舶在对船员人才跟踪培养时，应适时对跟踪培养对象进行职业规划，帮助跟踪培养对象确定发展方向、发展目标，助推人才快速成长。船员职业规划，主要做好三类人才职业规划，即：高级船员、普通船员和政工干部。
1、高级船员职业规划。根据船员职务管理有关规定，对选定的高级船员进行知识素质、工作技能、职业环境、岗位信息等分析后，为跟踪培养对象确立职业发展阶段、发展方向和职业目标，规划短期及长期职业愿景，并努力实现。
2、普通船员职业规划。针对普通船员职业需求，对业务技能培训、职业环境构建、价值创造、职业年限等方面进行规划，重点帮助普通船员实现价值创造和发挥主观能动性，以及获得职业认可。
3、政工干部职业规划。政工员、助理政委的培养，具有长期性、系统性、专业定向性等特点，重点是对培养目标、培养任务、培养阶段、培养步骤等要素进行规划，保障预定方案顺利实施和效果的落实。规划期，通常分一年期和三年期。
（二）做好晋升任用
船员晋升任用是船员人才跟踪培养的主要目标之一，船舶应做发船员晋升任用的管理工作。
1、坚持晋升任用原则。船员晋升任用，应坚持公开、平等、竞争、择优、量才等原则，努力为船员提供平等竞争机会和发展平台，推动跟踪培养的持续发展。
2、规范晋升任用程序。船员晋升任用，应严格按照个人申请、部门推荐、船舶审核、公司任命的程序组织实施。部门主要负责船员培养、考核和管理监督，船舶负责对晋升任用条件、标准、素质要求、资格要求等进行核查，并研究上报。未经部门推荐、船舶审核的，不得列为晋升任用对象。
3、突出导向作用。推荐优秀人才适岗晋升任用，有利于促进船舶人才队伍建设和产生积极的导向作用，不断激发出船员成才的内在动力和接受跟踪培养的自觉性，保障跟踪培养工作的健康发展和跟踪培养队伍的稳定性。
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