汽车牌照办理程序(长沙)_长沙车牌选择规则
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汽车牌照办理程序（长沙）
需带资料：
办理购置税需汽车合格证、购车发票、车主身份证原件及复印件（3份）养路费注册登记需机动车登记证书、行驶证、车主身份证复印件各一份。程序：
1、购交强险：1050元/年，新车不打折。在车管所四楼东头有许多保险公司，最好选一家规模大一点的。我选的平安。
办牌必须先买交强选。至于车损险、三责等，建议大家等上牌后另外购买，这样做享受折扣更大。在车管所保险公司买其他险可以打85折，我在外面另外找朋友给我打7折。
2、拓印汽车发动机号、车架号。
自己办：打开汽车前盖，用铅笔（需自带）把纸片放到发动机号码、车架号码处用铅笔涂出号码，发动机号码需拓印1分，车架号码需拓印3份。办法就像小时候玩的把白纸放在硬币上，用铅笔可蒙出硬币图案。
托人办：花15-20元钱，可随处找到办此事的人。实际上你的车一停就有很多人围上来找你拉生意办此事。
3、上二楼西头：先领取并填写纳税申请表，复印身份证、购车发票、合格证（在下面外面复印0.5元/页，此处1元/页，且相当拥挤）。
4、购车辆通行费： 840元/年。按自购买之日一个月以后起至12月31日收取。1月10日提车，2月10日-12月31日共计770元。
交表前说明用现金或刷卡，收表过后不让刷卡，只能交现金。
5、交纳购置税：车价/1.17*10%。
该处由于审核手续多且麻烦，排队最为紧张，秩序最为混乱。我们上午排队未交税，中午接着排，到下午上班时人数已高达40多人，挤得水泄不通，进出都非常困难，建议女士还是委托人办好。收税的工作人员工作态度不好，做事漫不经心，有的一边做事一边嗑瓜子。上午离下班还差一刻钟就走人了，下午上班过了2：30 才来，先倒水泡茶，慢悠悠等一气才开始做事，全然不管外面心急如焚、挤成一团的车主们。
没有我们这些纳税人交钱作贡献，他们哪能有饭吃，拿铁饭碗的人就是牛，真想让他们都下岗！刷卡可在二楼柜台办理，交现金需到附近银行。
6、二楼东头：填写汽车建档资料，自带胶水，贴合格证、购车发票第四联、完税证明、身份证复印件，检查后交工作人员审核盖章。
7、注册受理：将填好的资料拿到1楼大厅4号窗口，审核后再交纳办牌照费用。
8、到3楼收费窗口缴费（下午4点停止收费），共计205元，包括：汽车安协费20元，机动车辆人工检验费50元（许多车免检，费照收），汽车登记证书15元，汽车号牌（反光）100元。
9、拍号：拿交费收据回1楼大厅7号窗口拍号，可拍2次，在拍出的4个号码中任选一个，之后工作人员将前、后安装的车牌发给你。
10、汽车上牌：将汽车开到车管所前面广场一兰色大棚前（挂有上牌标牌），工作人员发给2张上牌铁皮背板（免费），如要不锈钢牌照框需另交80元。估计外面买要便宜一些。偶图省事，便花80元买了2块，安排打孔装好。
11、电子照相：将汽车开到车管所前面，找1号窗口照像的人给汽车照相。并将机动车受理登记凭证（上面有你汽车号码）复印一份（原件自己留着），交1号窗口另一MM将汽车相片打印出来（2张）。
12、办理机动车行驶证：拿2张汽车照找6-7号窗口MM，相片过塑，凭本人身份证领机动车驾驶证。
113、养路费注册：在一楼大厅左侧领取注册登记表，排队注册，需准备好车主身份证、行驶证、机动车登记证原件、复印件各1份。此处也相当拥挤，今天上午许多人排队未办好，我也到11：45才受理。
14、交纳养路费：上楼交纳养路费，100元/月，养路费自购车之日起算。只刷卡，不收现金。当时在现场碰到一哥们卡里钱不多，不收现金，只能购买半年的养路费。
15、换车辆购置税完税证明原件：到2楼西头，凭行驶证复印件换取车辆购置税完税证明原件。至此新车所有上牌手续全部办完，车主就可以高高兴兴驾着爱车回家了。注意事项：
1、如果有时间，可以自己亲自办理；如果图僚皮，可花100-200元委托他人代办。但我觉得将个人贵重资料交给生人不放心，所以还是不辞辛劳自己办。当时有一个排在我后面的车主，他本来花了钱委托代办人代办的，但那人接了几桩生意，到其他窗口办手续时就要他亲自排队，实际上多花了钱但并没有省什么事。
2、合格证、购车发票、车主身份证均需用A4纸分开、单独复印，最好先自己复印好带上。在办牌处复印，不仅价格贵（1元/页），还耽误时间。我的发票和身份证当时在4S店提车时销售小姐帮我复印在一张纸上，结果在交购置税处递进去不合要求又被退出来，重新复印，害我不浅。
3、办牌时会有很多车托找你，说能帮你代办车辆检测，对此一定不要上他们的当，花冤枉钱，实际上新汽车一般是不需要检测的。
4、最好随身携带胶水，张贴资料需要。
如何办理购车、上牌手续
1、购车时必须出示本人身份证
2、凭购车发票到车管部门办理临时移动证 有不少售车市场提供一条龙购车服务，移动证在购车地即可办理。
3、到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票，并在发票上盖上工商验票章，发票即为有效。
4、验车。新购置的汽车需经指定的验车场检验，合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。
5、缴纳购置附加费。持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费，其款项为购车款(除去增值税部分)的 10%。
(1)购车发票原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件 2 份；
(2)车辆合格证及复印件 1 份；
(3)个人车辆持本人身份证明；
(4)个人车辆用现金缴费。
(5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后，需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续，征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“，并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。
6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费
7、到保险公司缴纳保险金。
8、领取车辆牌照。到车管部门领取牌照，需带齐以下证件：购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。
9、建档。回到附加费征稽处建档，再去属地税务所缴纳车船使用税，领取“税”字牌。
10、个人车辆，车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理.购车时的注意事项
1.细心检查车况
(1)外观方面：
①车漆：仔细察看，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
②检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试车门开启是否灵活 ,开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。
③认真检查车辆配件：诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
④查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 , 可用手大力按动车身一角，松后，看其弹动次数，在 2 ～ 3 次之间为好。
⑤查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 , 以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。
⑥在离车稍远的位置观察整车的外观状况 , 细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。
(2)汽车内部：
①车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
②仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。
③用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感好。
④座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。
⑤坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
⑥车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
⑦打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。
2.查看新车手续
(1)检查汽车与其名牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了“羊”钱买“狗”肉，而且今后也无法办理验车上牌手续。
(2)查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。
3.试车了解性能
(1)启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快、连续、平稳 , 有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。(2)缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米。如果一摘档车子就速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h、60km/h、80km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。
4.除了认真细致地检查试车外，还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时，应特别注意以下事项：一是售车单位的名称，一定要写完整，不能有差错。二是解决合同争议的方式，最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉，不要填写售车单位的所在地。三是合同一式三份，除供需双方各执一份外，交易市场的主办单位要留存一份，注意要确保此合同交到市场的管理部门，这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意，除认真检查质量卡、产品合格证外，还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格，保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解，以防日后发生争议而不便判定责任。
5.第一次出现质量问题时的处理
当车辆第一次出现质量问题时，消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理，并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时，消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理，那么对车辆所存在的问题无法确认责任方，商家会以此为由，认为是消费者自己修理坏的，从而拒绝消费者的赔偿要求。
6.双方发生纠纷时的解决途径
当双方发生纠纷时，解决途径通常有以下几种：一是消费者和经销商通过协商解决问题；二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解；三是通过法律途径解决问题。
购车需防 5 大陷阱
1、小心车商暗扣保费； 2、定金、订金要分清。定金和订金，两个词一字之差，却有着天差地别的差异。法律上规定，在合同履行后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定合同的，无权要求返还定金；收受定金的一方不履行约定合同的，应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭，合同中，如果写的是订金，一方违约，另一方无权要求其双倍返还，只能得到原额。3、降价补偿别轻信。在车价频频下跌的时候，降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子，他们知道厂商降价的机会不大，而实际的车价确实自己说了算，浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了，把你骗进展厅内，剩下的就好办了。4、地下室提车须慎重。消费者购车时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。5、二手车以次充好。二手车市场交易由于鱼龙混杂，质量很难保证，因此不是很懂车的消费者买旧车时最好还是带上个懂车的朋友一起去看看，以防止被骗。
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