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武汉出租车司机“闹情绪”疑似抵制“专车”

昨天上午，武汉的士司机集体发起“闹事”，集体打着双闪的出租车队从长江二桥到中北路、中南路沿线空车游行。据称，此次游行是为了抵制武汉7万多辆私家专车。

这次的士司机闹得很有套路，选择在周一而且还是下雨天。交通迅速瘫痪，上班族纷纷迟到。整齐划一的车队和双闪车灯足够引起相关方面关注。司机们的目的是找回被专车逐渐抢去的存在感，希望有关部门能够重视他们，帮助他们将专车“除掉”。

自打车软件出来以后就在出租车行业带来翻天覆地的变化，从开始“滴滴快的大战”，再到“滴滴快递合并”最后到现在的Uber，滴滴顺风车，滴滴专车，快车等打车软件的出现，越来越多的乘客选择通过打车软件出行，出租车司机也越来越有危机感。

昨日，市交通、工商、税务、物价、公安、法制等6个部门再次多家约谈打车软件平台负责人。明确要求各网络专车软件平台公司要增强法制意识，遵循市场规则，承担社会责任，守法、有序运营，不得通过低于成本价运营的方式开展不公平竞争。下一步，各部门将深入平台软件公司检查，督促落实整改承诺，对违规经营行 为，将依法查处。

市交委客管处连夜约谈了56家出租车企业负责人，重申加强驾驶员管理、加强服务质量监管。对主体 责任落实不到位、管理不力，严重影响社会公共秩序的企业，将依法取消经营资格或核减出租车数量。市交委客管处还将在全行业开展《武汉市出租车驾驶员服务手 册》培训的同时，加大执法力度，给拒载、绕道、拼客等劣质经营行为带上“紧箍咒”，对有劣质服务行为的驾驶员吊销从业资格，列入行业黑名单。

为维护合法经营者的权益，市交委客管处还将继续加大“黑车”专项整治力度。今年以来，全市打击“黑的”出动执法力量14304人次，执法车辆5955台次，共查扣“黑的”2105台。其中私家车利用软件平台等非法营运180余台。

另悉，武汉市政府及相关管理部门将按照国家交通运输部的统一部署，就如何规范专车运营研究提出措施。作者口2733740549长期兼职代写党建类时评，保证原创，长期合作

郑州铁路局巡视不配合：“冷病”严重该咋治？

中国铁路总公司在今日出版的机关报《人民铁道》报头版发布《关于郑州铁路局严肃处理违反中央八项规定精神问题的通报》。通报称，中央巡视组在巡视期间发现 郑州铁路局业务招待存在管理混乱、账目造假等问题。郑州铁路局对相关违纪违规人员进行了严肃处理。(8月10日 人民网）

俗话说：“心里无冷病，不怕吃西瓜”。有关不配合中央巡视组调查的报道不多，而郑州铁路局居然“榜上有名”，不得不让公众质疑猜测：是心虚“牵藤动瓜”查 处一个，牵出一串。事实还真是如此，从铁路总公司通报来看，违反八项规定精神事迹“突出”，11人受党纪政纪处分。看来不配合巡视还真是“冷病”严重，吃 “西瓜”心虚。

中央巡视组可谓“火眼金睛”，短时间内就把诊断出“铁老大”这么多“冷病”：为掩盖公款送礼品、超标准招待的事实，账目造假，业务招待项目化整为零，用不 实单据到机关财务科入账。一些下属部门不顾禁令公务接待上高档烟酒、大吃大喝现象。在违反财经纪律事实面前，对中央巡视组工作不配合，可见怕吃“西瓜”的 “冷病”严重到什么程度。

这些部门得“冷病”的原因巡视组总结的很清楚：对中央八项规定置若罔闻，不以为然，严重缺乏政治意识和规矩意识，弄虚作假，“两个责任”落实不到位，监管 缺失。导致郑州铁路局一些部门不守纪律和规矩，纪律观念淡薄，有令不行、有禁不止、顶风违纪的行为发生。很显然作为责任主体的党政组织和监督主体的纪检监 察组织，没有及时发现和纠正问题，是严重失职。

看来郑州“铁老大”害怕巡视组的“冷病”，不治还真不行。其实要治好也很简单：就是要汲取教训，举一反三，要落实主体责任，以上率下，带头执行，不能自己 定的规矩自己突破；把纪律和规矩立起来，坚持违纪则究，在纪律面前绝不能搞特殊、绝不能有例外，自觉把行为约束在纪律规定的范围内；把制度和规矩落实到 位。坚持谁主管谁负责的原则，要自觉承担起监督落实制度的主责。相信只要在内心深处一定要把党的纪律挺在前面，把加强对制度落实情况的跟踪检查落在首位，任何巡视都不会害怕，更不会因心虚拒绝不配合调查事情发生。