坡道定点停车起步_坡道定点停车和起步
坡道定点停车起步由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“坡道定点停车和起步”。
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
坡道定点停车起步
（一）图形设计：（单位毫米）
（二）通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器、三者配合协调。
（三）上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠； 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的青岛驾校教练会采用慢抬
第 1页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
（四）考试评判标准： ⑴车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格。⑵起步时后溜大于30厘米的，考试不及格。⑶车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分。⑷车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的，扣20分。⑸起步时后溜小于30厘米的，扣20分
半坡起步如何不熄火
半坡起步很简单，多练习就适应了。右脚踩刹车，左脚踩离合挂一档，左脚轻抬离合直到感觉车体震动（代表已经联动上了），不要猛抬离合会灭火的，这时右脚松刹车，这时你会感觉到车子虽然没踩刹车，也不会往后滑，车子在坡上是平衡不动的，这时右脚慢慢给油同时左脚慢慢松离合，车子就平稳起步了。
最关键的技术在于离合器半联动。平时练习时特别要注意掌握半联动抬离合器踏板的高度,找到这种感觉就好办了；半坡起步时稍微加大些油门(不可太大,否则会使后轮搓地),右手向后拉紧手刹同时姆指摁下按钮,抬离合器踏板至半联动位置,听到发动机声音一变就立即松开手刹并慢慢松开离合器踏板,车子就稳稳地起步走了。
掌握技巧，上坡起步很简单
很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方：离合。
大家都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握，稍不小心离合抬
第 2页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
高了就会熄火，我的经验是，以我们驾校的皮卡车为例，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这个时候轻轻抬离合，等转速降到500－400的时候就可以了，当然每个车都不同，如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，我试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。
慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧：
１ 轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置； ２ 加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。半坡起步四种巧法
1、手刹法
此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保
第 3页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。
2、半联动法
如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。
3、一脚两用法
此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。
4、直接起步法
此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试！即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。)
第 4页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
综合坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大！
半坡起步技巧
半坡起步
很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方：离合。
大家都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握，稍不小心离合抬高了就会熄火，我的经验是，以我们驾校的皮卡车为例，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这个时候轻轻抬离合，等转速降到500－400的时候就可以了，当然每个车都不同，如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，我试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。
慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了
第 5页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
半坡起步技巧
1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；
2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；
3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；
4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。
正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。
车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。
在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。
起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。路训
第 6页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
一、起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况，都有一套统一的步骤：
1、上车后调整坐位，系安全带。
2、左脚踩下离合器，挂一档。
3、打左转向灯，按喇叭示意。
4、右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。注意
1)在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。当听到很“高昂”的声音时，说明离合器与变速器处于分离状态，变速器不能传递动力；当听到“沉稳”的声音时，说明离合器与变速器刚好相接，但又没有完全接合；而当听到“低沉”的声音时，说明离合器与变速器完全接合。在“高昂”声时，离合器抬起的这段距离是空行程，抬起的速度可以快一点，不会影响起步的平稳性；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2)平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3)平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4)无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在“高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜；如果已发出“低
第 7页 /共 8页
2014年2月24日星期一
潍柴控股集团公司重庆分公司
制造工程处中速机工艺室
沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；只有在“沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
5)在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
6)下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
第 8页 /共 8页
2014年2月24日星期一
通过要求：1，学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调,养成良好......
停止线距离判断：1、前方停止线和左前门角5cm处对正，刚好不越线。2、后方停止线与后轮胎上保险杠后端对齐时，本车后部距离后方停车线约0.2米。 左轮位置判断：1、左雨刮器突起的结......
注意事项溜车是由于离合接触点没有抬够，或者没有给油的情况下就松开手刹造成的。 （小编的教练告诉小编只用半联动就可以起步，不用加油门）熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬......
坡道定点起步与停车一、场地参数定点停车桩杆距坡底>1.5倍车长，全坡长>30m。二、评判标准停车后，前保险杠未定于桩线上，未超出半米扣20分，超出半米不合格；车身距路边线30厘米以上......
2013定点停车与坡道起步1、考试标准没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分（原规定扣20分）起步......
