隧道侧沟墙裂纹处理经验介绍2_地道侧墙裂缝处理方案

2020-02-27 其他范文 下载本文

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隧道侧沟墙裂纹处理经验介绍

尊敬的各位领导,上午好!

大家现在所在的是由中铁五局湘桂指挥部第二项目部承建施工的紫溪隧道,紫溪隧道位于湖南省永州市东安县紫溪市镇境内,是湘桂线永州至柳州段改建铁路上的一座中长隧道。隧道浅埋段岩溶裂隙强烈发育,全长1114m。各位领导都是施工专家,你们也知道侧沟墙裂纹不可避免,下面由我来给大家介绍一下我们对隧道侧沟墙裂纹处理的选材、试验配比、实验结果、具体做法及质量经济效果比较。

材料选用:

市场上的防水材料玲琅满目,质量也是参差不齐,经过我们参考、实验对比决定选用以下材料

环氧树脂、稀释剂(工业酒精),固化剂、水泥基渗透结晶粉、水泥、水

试验配比:

1、(环氧树脂+酒精+固化剂)+(水泥+水),其中 环氧树脂:酒精:固化剂=1:0.3:0.5(重量比),水:水泥=1:1(重量比)

2、水泥基渗透结晶粉+水,其中 水:水泥基渗透结晶粉=1:2.5(重量比)

3、(环氧树脂+酒精+固化剂)+(水泥基渗透结晶粉+水),其中环氧树脂:酒精:固化剂=1:0.3:0.5(重量比),水:水泥基渗透结晶粉=1:2.5(重量比)

试验结果:

1、环氧树脂+(水泥+水),凝固后出现防水性能差。

2、水泥基渗透结晶粉+水,凝固后出现开裂、脱落。

3、环氧树脂+水泥基渗透结晶粉,既不脱落,也不开裂,防水效果显著,确定选取该方案。

操作步骤:

1、对裂纹及周边位置采用毛刷清刷干净,再用水冲洗并用抹布擦试干净。

2、将环氧树脂按照配比用酒精稀释调和成浆液状态后加入固化剂再次调和均匀后刷涂于裂纹处,涂刷厚度约0.5mm,并及时将水泥基渗透结晶剂刷涂于表面,刷涂厚度2~4mm。注意事项:(1)、固化剂必须在环氧树脂稀释好以后再加入,加好固化剂后马上开始涂抹。(2)再涂抹过环氧树脂后内20分钟应立即开始涂抹水泥基渗透结晶材料。(3)施工人员应配备护目用品,防止环氧树脂和固化剂不慎溅入眼睛。

3、根据具体需要,是否选取再在表层抹一层与混凝土颜色相近的水泥灰(目的:能够在较短时间内让涂刷料颜色与周边颜色一致或接近)。

4、隧道进出口温差较大地段进行洒水养护。

经济效果比较:

1、采用普通的人工凿槽用水泥修补成本费用在30元/m左右、且效果差。

2、采用本方法成本费用在10元/m左右、且效果良好。

材料推荐:

环氧树脂配合水泥基渗透结晶材料具有多次抗渗能力,防水作用持久,并防潮、保护钢筋、增强混凝土结构强度的效果,还具有塑性好,粘结性强,能使细小裂缝得到愈合,耐酸耐碱防腐

效果好,无论是光基面、毛基面、干基面、湿基面、迎水面、背水面均可施工,实用广泛。

谢谢大家!(鞠躬)

中铁五局湘桂I标指挥部第二项目部

2012年5月8日

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