项目安全会议纪要_项目安全专题会议纪要
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一,会议原则同意集美大学航海学院编制的《福建液化天然气站线项目港口水域通航环境安全评估报告》.(一)会议认为,该论证报告总体内容较为详实,完整,符合国家现行的规范和标准要求,采用的通航环境安全论证的技术路线和方法正确,对船舶技术状态及安全监管等方面所作的设定条件较为合理,评估和分析所依据的国家规范,行业标准,技术规则等较为合理,利用大型船舶操纵模拟器所作的模拟试验结果基本可靠,对通航环境的分析,对通航安全性及对船舶交通流的影响所作的评估较为合理,对工程建设期和营运期应采取的安全措施的建议切实可行,对管理工作安全保障措施的建议较为明确,评估结论充分合理,具有实际参考价值,在落实报告书提出的相关技术要求的条件下,能够基本满足LNG项目通航安全.(二)会议建议,《报告》应补充6级风,急涨急落条件下16.5万立方米LNG专用船操纵模拟试验结果,补充台风,雾季等恶劣天气期间的安全措施,并增加取水口安全防护的相关内容;同时在《报告》中应明确码头营运期应配置拖轮的数量及总功率,并对风级要求,操纵要素要求,作业规定的细则等作出量化规定,以便对业主单位实际安全操作进行有效指导;
(三)会议要求,编制单位要充分吸纳与会专家及代表的意见与建议,对《报告》内容进一步优化完善.二,会议对LNG站线项目港口水域施工期间的安全监管提出了具体要求:
(一)施工单位要确保投入施工的船舶为适航船舶,要制定水上水下施工作业的安全防范措施与应急预案,并商定防台区域,制定防台预案,落实施工船舶与施工作业的防台措施与防台责任,确保安全施工.(二)施工单位要报请当地海事机构划定水上水下施工作业区范围,发布航行(通)警告,并根据水上水下施工作业各阶段通航安全需求,及时报请当地海事机构实施水上交通安全管制和安全监护工作,由此产生的相关维护费用由莆田海事局与业主协商解决.(三)施工单位要与海事部门加强沟通协调,密切配合,相互理解,相互支持,及时报告施工作业的进度和施工安排,提出安全监管上的需求,以便海事部门做好服务.(四)业主单位要针对湄洲湾航道存在的礁石群,对相关航行区进行水下地形扫测,摸清水下情况并商相关职能部门采取相应措施落实通航安全问题.三,会议对LNG站线项目港口水域通航环境与通航秩序提出了具体要求:
(一)鉴于LNG泊位调头水域布置偏小,不利于船舶靠离泊,要求业主单位在设计阶段加大长短轴长度,并积极商职能部门在施工图阶段做好LNG泊位调头水域及与公用航道的衔接设计,确保船舶进出港安全.(二)鉴于LNG船舶的高危险性,排它性及夜间航行的局限,在港内LNG船舶必须设置应急锚地,但由于湄洲湾内港区无法设置专用的应急锚地,建议业主单位按《报告》要求,按现实情况商相关部门在港区内选择合适的现有锚地进行必要的改造,以满足LNG船舶临时应急锚泊的需要;
四,会议要求,业主必须按照《国家发展改革委,国家安全生产监督管理局关于加强建设项目安全设施“三同时”工作的通知》(发改委投资1346号)及《液化天然气码头设计规程(试行)》的有关要求,配套建设相应港口水域交通管理必要设施,与码头同步设计,同步施工,同步验收,投入使用.(一)鉴于海事部门为确保LNG船舶安全航行和LNG项目建成后投入正常运营创造了良好的通航环境打下基础,并积极争取交通部批准投资建设湄洲湾VTS(船舶交通管理系统),但建设资金尚有缺口,同时考虑到业主对LNG船舶安全航行及作业的需求,VTS建设将给业主增配一个终端,待VTS项目设计中增加此项设计后,再将具体内容报给业主,由此产生的技术,设备,维护等费用由业主负责解决,为此要求业主单位务必将VTS建设的缺口资金纳入项目预算.同时在建设码头辅助靠泊电子系统时,一并考虑建设码头附近水域CCTV监控系统,作为VTS的辅助系统,以满足LNG船舶靠泊及生产作业安全监护的需要;
(二)鉴于LNG船舶的排它性,根据国家行业标准《液化天然气码头设计规程(试行)》(JTJ304-2003)中5.6.2“液化天然气船舶在进出港航道航行时,其前方应有海事巡逻艇清道护航,后方应有消拖两用船护航”的引,护航及监护的实际需求,业主单位要商海事部门拟定监护艇建造方案,以满足对在该特定海区完成LNG船舶进出港护航,作业监护的实际需要,并将建造资金纳入项目预算;
(三)鉴于LNG是新项目,在安全方面有非常严格的规范,加之相关管理部门对LNG船舶的管理和应急处置知识掌握不够,业主单位在加强内部员工培训的同时,要将港口相关部门管理人员的培训一并纳入计划,以通过针对性培训做好人才储备,为LNG项目投入运营做好前期准备.五,会议要求,莆田引航部门要按照交通部关于加强引航管理的有关规定,着手建立安全管理体系,有针对性地对引航员进行培训,培养和人才储备,以满足安全引领LNG船舶的需要.与会代表名单:
姓 名 单 位 职务,职称
林孝鸿 福建海事局 处 长
郭为民 福建海事局 副处长
林同钦 福建省交通厅 高 工
叶碧月 莆田海事局 工程师
陈建武 福建LNG公司 副总经理
彭家立 福建LNG公司HSE部 总经理
吕贤郎 福建LNG公司码头项目组 总经理
刘自平 福建LNG公司HSE部 副总经理
赵锦标 福建LNG公司政府事务部 工程师
宋旺振 福建LNG公司工程部 高 工
李海平 福建LNG公司运行部 工程师
汤伟代 南华建设监理所 总 工
黄炎潮 四航设计院 高 工
林建 福建海事局 高级船长
李宏平 福建海事局 高 工
刘高鹏 福建海事局 工程师
傅金塔 福建海事局 科 长
与会专家名单:
叶燕贻 福建省港航勘察设计院 教授级高工
王玉宝 厦门海事局 教授级高工
洪碧光 大连海事大学 教 授
王建平 大连海事大学 教 授
朱炳棋 莆田海事局 高级船长
张炳源 福建省航海学会 高级船长
陈国成 莆田市港务局引航站 二级引航员
记录:余养秦
主题词:通航管理 安全评审 会议纪要
分送:省发改委,省交通厅,中海福建天然气有限责任公司,集美大学航海学院,莆田市港务局,莆田海事局.中华人民共和国福建海事局办公室 2006年4月30发
一、包组一答疑会议内容：
1、问：投标分项报价表格式是否指工程量清单格式？
答：是按造价中心出的工程量清单格式进行编制，项目安全会议纪要，范文《项目安全会议纪要》。
2、问：工程量清单中各清单封面是否可以取消，各单项清单中表格格式不同（如：有的有零星工作项目计价表），是否给定统一格式，或由投标人自行编制投标分项报价表格式？
答：清单封面可以取消。投标人的清单格式均统一按造价中心出电子版的工程量清单格式。
3、问：实验室改造的竣工日期是否是2009年2月28日？请说明开工日期及总工期以便编制进度图；
答：是2009年2月28日。投标人根据项目自行情况编制进度图。
4、问：报价分析表是否由投标人认为报价的重大、重复项才进行分析？
答：否。投标人根据自身的报价进行综合价分析。
5、问：水生动物实验室安装工程招标清单中序号部分空白，是否由投标人重新填写？
答：序号可以编流水码。
6、问：安全文明措施费设定为1%其取费基数是什么？国家定额是人工费为计算基础30.7%？安装与土建部分是否为同一取费基数？
答：包组一投标人的投标总报价应包含1%安全文明措施费，须单列在汇总表内。
7、问：采购文件第十一页包组一，本项目实行图纸总价包干，施工水电费用加15%的管理费，请问这部分费用如何计取？
答：经双方现场确认施工期间发生水电使用用量后，在工程结算前由施工单位根据实际施工用水用电量按政府收费标准＋15%的分摊费向业主单位进行缴纳，水电费缴纳后方可进入结算程序。
二、包组二答疑会议内容：
1、问：采购文件规定的完工期为2009年2月15日，但是这期间包括有春节放假的时间，并且实验室改造的完工日期是2009年2月28日，实验室没有改造好，不好进行实验室家具的安装工作。
答：本项目实施时间短。包组一“实验室改造”及包组二“实验家具”的中标人须根据项目情况做好配合工作，两个包组应在2009年2月28日前完成，其中包组二必须确保2009年2月15日整套设备（散件）到施工现场，保证按采购文件的要求按时、按质、按量完成项目。
2、问：采购文件参考合同内的付款方式的详细意思：由付款单位根据重新分批次购量货物的当批次向中标人支付合同的总金额80%，当批次货物全部完成验收合格程序后，付齐20%的货款。
答：包组二付款方式：按工程进度付款方式，同签定付合同总价款的30%，货物到现场后付合同总价款的40%，安装调试验收合格后付合同总价款的25%，余5%作质保金，质保期为一年。
问：包组二（含包组三、四、五、六）投标文件格式中“实质性响应一览表”具体条款条目是什么？
答：包组二（含包组三、四、五、六）的投标人按下列内容逐条应答。
三、答疑会议补充说明事项：
1、包组一：
1）pVC地板胶采用地面应需进行找平层处理，再采用卷材铺设方式。
2）合同参考广东省建设工程施工合同范本(2006年)版标准施工合同。
3）水生动物实验室图纸尺寸有变更，请各投标人到采购代理机构网站（www.daodoc.com
五、采购项目联系人姓名和电话
采购项目联系人姓名： 赖小姐
采购项目联系人电话： 020-8765 3511
