管道泵介绍_管道泵样本

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管道泵介绍

一、管道泵概述？

是单吸单级离心泵的一种，属立式结构，因其进出口在同一直线上，且进出口口径相同，仿似一段管道，可安装在管道的任何位置故取名为管道泵（又名增压泵）。

管道泵结构特点：为单吸单级离心泵，进出口相同并在同一直线上，和轴中心线成直交，为立式泵。

管道泵为立式结构，进出口口径相同、且位于同一中心线上，可像阀门一样安装于管路之中，设有安装底脚，增加泵的稳定性，外形紧凑美观，占地面积小，建筑投入低。管道泵叶轮直接安装在电机的加长轴上，轴向尺寸短，结构紧凑，泵与电机轴承配置合理，能有效地平衡泵运转产生的径向和轴向负荷，从而保证了泵的运行平稳，震动噪音低。管道泵轴封采用机械密封或机械密封组合，采用进口钛合金密封环、中型耐高温机械密封和采用硬质合金材质，耐磨密封，能有效地增长机械密封的使用寿命。安装检修方便，无需拆动管路系统，只需卸下泵联体螺母即可抽出全部转子部件。管道泵可根据使用要求即流量和扬程的需要采用泵的串、并联运行方式。可根据管路布置的要求采用泵的竖式和横式安装。

二、管道离心泵的基本构造？

是由六部分组成的，分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函：

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的GD不锈钢管道泵 [1]托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！

5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴

与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

三、管道泵使用的五大要点：

1、管道泵试车工作：检查连接件是否松动；用手盘动联轴器使转子转数圈，看机组转动是否灵活，是否有响声和轻重不匀的感觉，以判断泵内有否异物或轴是否弯曲，密封件安装正不正等；检查密封腔内的清洁20号润滑油是否加注1/2腔内空间；泵机组表面是否干净；机组转向空载测试。

2、管道泵手动启动：灌泵（第一次），稍开出口阀，启动电机，压力上升并确认为泵组运转平稳时渐开出口阀至工况要求。

3、管道泵运行检查：泵在工频（变频）正常运行时，应定时检查并记录其泵组电流表、电压表、进出口真空表、压力表和流量计等仪表的读数。机组的振动、噪音、温升等是否正常。轴封处不应有明显的航油泄漏。

4、正常停车：关闭排出阀，使泵轻载，停转电机。

5、紧急停车状况：

⑴管道泵电机工作电流表指示异常（过分偏大或变得很少）；泵系统发出不正常的响声。⑵管道泵进口真空压力表、出口压力表指示异常，泵体震动较大并发出异声，性能严重下降。⑶管道泵电机产生异味、轴封处漏出航空油料、轴承温度超过75度等。

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