港口集装箱信息958期_集装箱港口堆场系统

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港口集装箱信息

JIZHUANGXIANG YUNSHU XINXI

中国港口协会集装箱分会 主办 第958期

2012年11月09日 出版（电子周刊）

2012年11月8-9日，中国港口协会集装箱分会四届五次理事大会暨集装箱码头高峰论坛在烟台召开。会议由港口集装箱分会主办，烟台华 东电子软件有限公司承办。全国港口集装箱码头的150位领导出席了主题为“创建智慧港口”的大会，夏伟江常务副理事长主持了理事大会，华东电子软件公司董事长王志洁作了贺词，陈立身理事长作了“分会2011年工作总结与2013年工作计划的报告”，中港协秘书长朱建海宣布了集装箱码头2012年评优获奖者单位和“烟台华东电子港口杯”论文竞赛结果。中港协常务副会长陈英明就中港协和集装箱分会工作作了重要讲话，他的讲话将交通运输部和集装箱码头的距离贴的更近了。

理事会上，分会的内贸箱发展委员会刘湖南主任、技术委员会周芒主任、信息委员会罗勋杰主任、成本价格委员会王春绒秘书长、人力资源委员会莫固华主任依次在会上做了工作总结和计划的报告，五个专业委员会是协会为会员单位办实事的基础，他们的工作得到了大家的踊跃参与和一致赞誉。大会还表彰了23家获得2011-2012年度吞吐量

一：转变发展方式，调整产品结构调整，坚持“做强造船,做大配套,发展非船”的“十二五”发展战略不动摇。全力打造技术中远造船,向高技术、高附加值船型发展,重点提升船厂运营绩效,同时加速打造高附加值船舶配套产业链,并通过相关非船业务的发展,来平抑周期性的风险，形成“一业为主，多元发展”战略格局，促进企业内涵和外延式的增长。二：一手抓经营管理，一手抓市场开拓，做到两手都要硬。在经营方面，中远造船全面推广所属南通船厂精益管理经验，紧紧围绕“降本增效、优化流程、提高质量”的主题，应用“精 超200万标箱集装箱码头、12家内贸集装箱吞吐量超100万箱码头、前7名内贸箱码头、前6名海铁联运超万箱杰出码头、13家水水中转超50万标箱杰出码头、香港单月出口货量同比升13.6%

2.2%。前9个月，出口货量同比下跌2.2%，进口货量则下跌0.8%。期内商品转口货量下跌1.9%，香港产品出口货量下跌15.7%。今年前9个月，香港的商品整体出口价格上升4%，进口价格上升3.7%。商品转口价格上升4.1%，香港产品出口价格则上升2.4%。

香港9月份商品出口货量同比上升13.6%，进口13%的升幅。该月香港的商品转口量升13.7%，香港产品出口货量则上升9.2%。商品转口价格同比上升1.9%，香港产品出口价格上升0.9%。两者合计，商品整体出口价格上升1.9%，而商品进口价格则上升

文、47篇营口港杯的竞赛论文参加了书面交流，会议上宣布了一等奖的获得者宁波港吉码头虞新平黄莹撰写的《以万箱船服务稳市场，以精细化管理降成本》、二

中港协集装箱分会四届五次理事大会

暨中国集装箱码头高峰论坛顺利召开11家国际中转超10万标箱杰出码头、6家杰出集装箱桥吊作业效率码头、6家杰出集装箱船舶装卸效率码头、6家每米岸线通过最高标箱量集装箱码头、1家桥吊单机效率创纪录集装箱码头、10家每标箱消耗电力和燃油最低集装箱码头、1家见义勇为奖和1家科技进步特别奖。

一年一度的中国港口集装箱码头高峰论坛，精彩纷呈。烟台东龙集装箱码头有限公司总经理周波、武汉港务集团总经理、武汉港集装箱码头有限公司总经理顾强生、厦门港务集团海天集装箱有限公司总经理许旭波、赤湾集装箱码头有限公司副总经理倪克勤作为嘉宾，畅谈了在世界性经济危机中港口集装箱码头的服务理念、竞争与合作、精细化管理等热点问题，大会访谈使大家形成共识：无论形势发展如何，我们集装箱码头一定以优质服务、精细化管理、提高码头的经济效率为奋斗目标。期间，有101篇烟台华东电子港口杯的竞赛论

等奖的获得者宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司周芒洪辉撰写《岸边集装箱起重机“黑匣子”系统研发与应用》、顾静波撰写的《控制合理的员工流失率保持员工队伍的整体稳定》；三等奖的获得者有晋江太平洋港口发展有限公司洪春晓撰写的《用工荒对港口企业的影响及对策》、宁波港吉码头刘文毓徐辉朱琳杰合撰的《集装箱码头牵引车“一拖多挂”技术应用及推广》、烟台东龙国际集装箱码头有限公司韩建撰写的《集装箱运输市场成熟度评价研究》；优胜奖10名，鼓励奖31名；宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司、宁波港吉（意宁）码头经营有限公司和天津五洲国际集装箱码头有限公司等三家企业获得烟台华东电子港口杯优秀组织奖。

港口集装箱分会积极贯彻执行国务院对协会编制修订行业标准的要求，经过领衔、起草、征集、审核的固有程序，大会推出了《场内集装箱牵引车安全管理

规定》、《安全生产检查管理规定》、《劳动防护用品管理办法》和《员工安全教育管理规定》四个行业推荐标准，并将标准全文刻录在《中国港口集

装箱码头高峰论坛2012“烟台华东电子港口杯”论文集》光盘中

发给大家。

集装箱码头

具有高科技使用的广阔天地，大会吸引了世界著名的IBM和华为等高科技软件领先企业到会演讲和展示，使代表们回顾了集装箱码头从PC单机，到计算机网络，再到通讯技术应用的快速发展之路，而且使大家预见到集装箱码头未来的云计算的发展前景。10日的分组车程讨论会，参会代表们无一遗漏发表了自己的感想和体会。厦门远海集装箱码头张俊生总经理介绍了正在建设的我国第一个全自动化集装箱码头的进展情况；镇江集装箱码头的潘元兵总经理表达了参加会议得到很多有用信息的感想，表示今后会积极委派公司管理层干部参与分会组织的业务交流活动。在每位同志的发言中，洋溢着对集装箱大家园的关爱与支持，自己的事情自己做，这为今后协会社会化办会奠定了坚实的基础。（中国港口协会集装箱分会秘书处）

中远造船四大对策应对航运冬天

益管理”的先进思想、科学理论和有效，方法，降低成本，控制风险，提升效益，促进增长，进一步提升中远造船的核心竞争力。另一方面，围绕订单问题，千方百计加大营销力度，推行大客户战略，并在营销体制机制上进行变革和调整，满足企业长期持续稳定发展的需要。三：科技强企，加大科研投入力度打造技术中远造船，提升技术竞争优势。南通船厂正以“大三期”工程为基础建设LNG船生产基地，同时积极研发LNG船、新一代VLCC、16000TEU集装箱船、穿梭油轮等高科技、高附加值船型产品。同时在无压载水舱、LNG动力推动、压载水舱除淤泥

等技术研究和新材料、新工艺应用方面争取新的突破。此外，配套企业的船舶压载水处理设备、舵叶等一批具 备高技术含量的产品也正在逐渐走向成熟，成为具有较强竞争力的新的利润增长点。四：以人才为根本，打造“人才中远造船”，为企业的长期可持续健康发展保驾护航。人才是船舶行业发展的关键因素。围绕培养、吸引、使用人才三个环节，中远造船不断创新思想观念、人才政策、管理体制和运行机制，全面加强经营管理人才、专业技术人才、高技能人才和复合型人才队伍建设，为公司持续、快速、健康发展提供坚实的保障。

三条亚洲至北欧和中东线加船减速

G6联盟将对3条亚洲至北欧和中东的周班环线-LP4、LP5和LP7实行加船减速，每条环线的船舶数都将增加1艘，航行时间从70天增加至77天。LP4线将在东行方向增加对沙特吉达的挂靠，鹿特丹至吉达需要航行23天，西行方向从新加坡至勒阿弗尔需要21天；调整将从“Hyundai Together”轮11月12日驶离勒阿弗尔港开始生效，加船前该航线部署了10艘平均12047TEU船，5艘来自现代商船，3艘来自美国总统轮船（APL），2艘来自赫伯罗特（Hapag-Lloyd）；LP4线新的挂港顺序为：宁波、上海、盐田、新加坡、勒阿

弗尔、南安普顿、汉堡、鹿特丹、吉达、新加坡、盐田。LP5线北欧到中国和韩国的东行航线航行时间将增加7天，减速将在阿曼塞莱拉至韩国光阳间执行；加船后LP5线的11艘船平均运力将为 8593TEU，现代商船提供8艘，商船三井（MOL）、东方海外（OOCL）和赫伯罗特各提供1艘。LP7线将在东行方向的新加坡和青岛间进行减速航行，航行时间增加7天；加船后LP7线将有10艘船，每10周将跳过一个航次，平均每周运力为8625TEU。

第二版

港口集装箱信息

2012年11月09日

温州将投资百亿元建设港口设施

截至上月底，温州水运工程已完成投资13.5亿元，比原计划提前两个月完成了年度投资任务。目前全市港口水运工程建设主要集中在瓯江口、乐清湾等区域。在建的项目包括乐清湾港区北区围海堤坝工程、乐清湾港区一期工程、温州港状元岙港区化工码头（一期）工程、状元岙港区围垦工程第三施工段（促淤堤工程）、七里港区二期工程等。

温州港是全国25个主要港 口之一及国家重要枢纽港。根据温州港口“十二五”发展规划，温州将投资百亿元建设港口基础设施，新建深水泊位15个以上，新增港口能力4500万吨以上，重点建设乐清湾港区、状元岙港区、大小门岛港区、瓯江港区等深水泊位，同时，着力完善集疏运体系。伴随温州“两海两改”国家战略的深入，今后3年里，温州港将以年投资递增30%的速度，实现“十二五”规划建设目标。

太仓港集装箱增幅居沿海港口之首

1-10月太仓港累计完成集箱和货物吞吐量315万标箱、1亿吨，分别增长29%、19%，其中集装箱吞吐量增幅位居全国沿海主要港口首位。该港今年

出台促进贸易便利化十条政策，大量吸附苏南本地箱源，以长江为轴线，将揽货网延伸至成都、重庆、武汉、长沙等地，驳运长江中上游大量货物。

今年最大外轮靠泊靖江港新荣码头

靖江港2012年度抵港的最的统一指挥下，“海巡0856”、大外轮“ORE SOSSEGO”在靖江“海巡0859”2艘海巡艇出动海事处海巡艇的护航下，安全护航，靖江海事处选派精干的靠泊中船澄西新荣码头。目前，执法人员参与全程护航。经过6该轮正在中船澄西新荣船厂码个多小时的精心组织，“矿砂—头，进行为期4个月的改装修S”轮安全停泊。受国际航运形理。据了解，该船为载重吨达势低迷影响，传统船舶修理利260630吨的利比里亚籍散货润微薄，新荣修船主动调整战德莎与怡和迅达签订亚太海运合同 船，船长321.95米，型宽58略布局，大力开拓高技术含量、德莎（Dachser）为继续制造商合作，该签订合同具有米，水线以上最大高度57米，高附加值的特种船舶修理和大扩大亚洲地区业务网络，与国里程碑式的意义。充分证明了为超大型船舶。为确保船舶进型改装船市场，先后完成矿砂际电梯制造商怡和迅达集团签德莎在中国乃至整个亚洲市场江安全，泰州海事局提前组织和水泥自卸船改装、海工船等

进江航行安全操作方案专家评特种船舶检修、改造作业。此订合同，负责将其在中国生产运输和物流发展优势。的货物运送到亚洲的12个分公德莎（Dachser）是一家全审，为其量身定制航行安全操前，靖江港到港的最大LNG轮司。根据协议，德莎负责把怡球物流服务供应商，由Thomas 作方案。当天，在泰州海事局 也在新荣进行检修。和迅达的货物从中国运送到新Dachser先生于1930年创建，宁波港十月吞吐量增速赶超上海港 加坡、马拉西亚、印尼、泰国、总部设在德国坎普顿根据宁波港发布的最新数得270万标准箱、件杂货4170菲律宾、台湾、文莱、柬埔寨、（Kempten），公司使命是改进据，10月该港集装箱和件杂货万吨，分别同比增长1.4% 和香港、澳门和越南。德莎以整其客户的物流流程。2011年公吞吐量录得两位数增长，赶超2.6%。箱货和拼箱货的形式把货物通司总营业额达到43亿欧元，公增速平平的上海港。鉴于9、10月份为传统集过上海、天津和广州等港口运司全球315个利润中心总共拥相关数据显示，10月份，装箱货物运输旺季，上海港吞送到亚洲各区域目的地。有21,000个员工，处理了4,930宁波港处理集装箱140万标准吐量增速仍似乎可圈可点。然为了满足亚洲地区不断增万件运单，货物总重达3,710万箱，件杂货3870万吨，分别同而，该港在9月货量回升之后，长的货运和物流服务需求，继吨。DACHSER Far East Ltd.是比大增14.2% 和14.8%。相比10月份无论是集装箱还是件杂2011年在新加坡成立办事处，德莎集团的全资子公司。公司之下，上海港两项数据270录 货吞吐量都环比大跌超过6%。近期，德莎在马拉西亚和越南员工超过 700人，服务业务包

前十月俄罗斯港货物吞吐量达4.7亿吨 成立了新的办事处。括海、陆、空货运、仓储以及

11月12日消息, 俄罗斯量达到1.63亿吨,增长1.2%,石德莎远东区行政总裁蒲达合约物流等，在大中华区17个

2012年前10个油产品-9200万吨,增长5.7%。士称，德莎和世界领先的电梯 地区营运，区域总部位于香港。港口协会表示，月俄罗斯港口货物吞吐量达到出口货物吞吐量达到3.7洛杉矶港批准1.27亿新建设合同 4.69亿吨，同比增长5.7%。亿吨，同比增长9.7%,；进口货洛杉矶港董事会批准包含起的能源和环境设计(LEED)黄干货吞吐量增长9%,达到物吞吐量达到3730万吨，同比两个主要项目的建设合同，总金标准新行政楼和新的码头操

2.1亿吨。其中，煤炭吞吐量增缩减1%；转口货物吞吐量达到额1.27亿美元。两个项目都是作建筑，卡车地磅以及人行天

3550万吨，增长14.6%；近海长期租户TraPac.Inc.运营的桥。另一合同是投资额5570万长12.1%,达到7370万吨。

液货总吞吐量增长3.1%,运输货物吞吐量达到2590万3.65亿美元集装箱码头扩建计美元的立交桥项目，由位于萨划中的一部分，并将于2016年克拉门托地区的MCM建筑公司达到2.58亿吨。其中,石油吞吐 吨，增长4.1%。完工。作为洛杉矶港综合资本承建。南威尔明顿立交桥包括上海海事建港口国监督研究工作组 提高项目的关键点，工程定于长达4100英尺道路，它将把哈

为强化我局港口国监督能持，参会成员包括局5名首席一月开建。港口将在五年中投利桥梁大道，码头街，弗莱士资超过12亿美元以保持其全球大道连接到TraPac 的新入口，力建设，加快港口国监督人才安检员和来自基层海事处从事经济竞争力。合同之一是在并把卡车作业和铁路操作分离队伍的培养，进一步提高港口港口国监督检查骨干人员和积TraPac136到139号后方泊位建开从而增强安全性，交通流量国监督检查的质量，根据部海极分子共约15名同志，船舶处立新建筑及最先进的卡车出入也将效率倍增。洛杉矶港执行事局《关于成立港口国监督研处长俞勤伟出席会议并作了指口，项目总投资为7150万美元，董事杰拉丁•；柯奈兹博究工作组的通知》海便函导性讲话。经过热烈讨论，会由总部在科斯塔梅萨的S.J.士表示，“重新发展TraPac码【2012】843号文件精神，上海议最终确定四个工作组组长分Amoroso建筑公司承建。工程包头体现了港口保持其美国最佳海事局积极筹备组建若干相应别由首席安检员担任，对每个括满足美国绿色建筑委员会发 海港地位的重要承诺。”的港口国监督研究工作组。小组进行了明确的分工，着重我国首个集装箱内贸运价航运指数发布 此次港口国监督研究工作介绍了各小组的工作任务和开我国首个反映集装箱内贸由天津国际贸易与航运服组结合我局实际情况，计划组展工作的一些要求。俞勤伟处运价的航运指数-沿海集装箱运务中心发布的沿海集装箱运价建4个工作组，分别是港口国长在发言中强调，大家要认真、对待各工作组的各项工作，加价指数11月7日在天津正式发指数可反映不同时期运力、运新检查机制工作组（IG-NIR）布，在填补我国沿海集装箱内量等综合因素对国内贸易集装《亚太地区港口国监督手册》强学习，学以致用，在实践中

（IG-Manual）、港口不断总结提高，在学习中不断贸运输市场运价指数空白的同箱运价的影响。据悉，这一指修订工作组时，也使天津航运指数体系在数以2012年7月16日为基期，国监督检查智能支持系统工作成长成才，以优异的成绩完成部局和TOKYO-MOU布置的各原下设北方国际集装箱运价指基期指数为1000点，在每个工组和大型邮轮安全工作组。

2012年11月9日，局船舶项任务，展现上海PSC的优秀数（TCI）和北方国际干散货运作日11时对外发布，可在航运

为建设“四型海事”和上海价指数（TBI）基础上得到了进中心网站及天津指数航数网站监督处召开了首次工作组成员水平，筹备会议，会议由李高科长主 航运中心做出更多的贡献。一步完善。上查询。本刊地址：上海市浦东港华路1299号集新大厦806室 邮政编码：200137 电话：021-50418853 电子邮件地址：|chencg49@yahoo.com.cn