开车的时候要注意哪些陋习_一定要改的开车陋习

开车的时候要注意哪些陋习由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“一定要改的开车陋习”。

开车的时候要注意哪些陋习新手开车十大陋习： 超速驾驶 酒后驾驶 不按规定让行 斑马线不减速不让行 随意变道抢道 开车打手机 抢黄灯闯红灯 疲劳驾驶 换道不打转向灯 夜晚会车不关远光灯一是开车手不扶方向盘。经常在路上可看到司机左手接打电话，右手挂挡，不用手扶方向盘。这时如果时速超过 60 公里，车轮 遇坡、坑颠簸时，不能把握方向盘而偏离方向，交通肇事概率极高。二是驾车抽烟喝饮料。有人驾车时仍享受家庭或办公室的休闲，如抽烟、喝咖啡、喝饮料，这极易因精神不集中而引发交通 事故。三是安全气囊处摆放物品。安全气囊给司机提供安全保护，如在装置安全气囊处面板上放置物品，一旦发生交通事故气囊弹 出，物品也会随着向前弹出，速度之快像子弹。四是过水坑不减速。下雨时，有的司机过水坑不减速，致使污水四溅，行人怨声载道。五是加油灯闪亮仍行车。部分车辆汽油泵安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油润滑和降温，如汽油数量缺失过多，很容易造 成泵体损害。六是驾驶座位靠后。长时间开车司机会感到疲劳，把坐椅位置向后调，腿部空间增大把腿伸直，但这时很难在紧急制动时发 力而导致制动不及时。七是驾车穿高跟鞋。女性司机驾车穿高跟鞋，把后脚支点抬高，增大了踩制动踏板力度和角度。八是不开或总开大灯。晚间行车时，如后车不开行车灯，前车很容易认为后面无车接近，并线时易妨碍后车安全行车。不过，如总开大灯就会造成行车辆晃眼而判断失误。

1、忘记看后视镜 帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在 并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养 成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方 位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周 的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手 在驾驶过程中，要多积累经验。

2、上路成路盲 不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加 模糊。有的新手司机上路都坚持一大原则――走熟悉的路线。可等真正上了路，也 会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得 法。支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和 重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则

尽量想办法回到自己 熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉 头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

3、慌忙变道没准备 新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始 变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变 道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名 路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本 车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变 线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。

4、遇加塞儿不懂控制车速 拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技 是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了 得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新 手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿 成功；遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有 时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持 车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不 要与对方争一高下，安全第一。

5、新手遇事故心慌慌 在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手遇到事故时 会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可 不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到 的。支招：新手上路，磕磕碰碰总少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌 张。如果是轻微事故，则与对方协商解决，要注意自己是有责还是无责，如果对 方耍赖或态度恶劣，可报警处理。如果事故较大，则应该停车保护事故现场，在 车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相 当重要的环节，就是拨打保险公司的电话，理赔最关键的就靠他们了。

6、车多密集不会停车 停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头 疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的的障碍物外，还要额外留心较 矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定 要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助 作用。新手上路还是先练起步停车，然后在路上离人要远点，右脚只要不加油就必须放 在刹车踏板上，永远准备刹车，只要你不盲目玩命加速，相信你这辈子就是模范 安全驾驶员。为什么很多的新手能够高速造成恶性车祸，就是因为他的右脚没有 放在刹车踏板上的习惯

1、千万别违章。哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而 且出了事后，责任全该违章车扛着。

2、驻车时务必把手刹拉上。驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只是辅助停车设备，且只作 用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。

3、低 速行驶别占着高速道不让行。很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子 打过来了，特别容易发生插挂。

4、车内别挂太多装饰。尤其是家用车，很容易打扮的个 性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会 影响行车安全(尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来 让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。特别是矿泉水瓶子，要 注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。

5、刹车用的越少越好。刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾 驶习惯了。

6、驾驶员旁边的车窗千万别关。这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与 世隔绝的地步，对外界(比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声)感知能力下降，从而 酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。

7、别重视路 驾而忽视学习理论。有的司机认为，开车不上路，和战士拿枪不上战场一样，没意思。其实 开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部 件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司 机，原因就在这里——曾经有个开了 10 年车的司机问我：那个有**的路标只啥子意思？(禁 止停车标志)。还有个骑摩托的老驾驶员告诉我：我发现摩托车有两个手刹，右边那个刹的 住，左边那个(其实是离合器)只能用于减速。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这 有关，很多女人对车一点都不了解，你告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀？犯的 着使那么大的劲吗？

8、下雨天别飙车。视线相当差是一个原因，对外界声音的判断离减 弱也是一个原因，刹车距离变长更是一个主要原因。正常行驶的时候你可能感受不到雨天行 车和平时有何区别，当你在紧急情况下猛踩刹车的时候，你就会发现，你是多么的愚蠢了……

9、充分认识后视镜的作用。很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用 和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还 可以让你随时规避后车的风险。

10、遇路口注意点刹车示警。在路口地方，往往也是事故 高发的地段。很多车(特别是出租车)有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻 点几下刹车(目的不是为了刹车)，让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄 灯就变道去，别来吻我的 PP 咯。

11、永远不要指望行人让你。有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道 上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办 法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你 去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。

12、别没事老 打大灯和按喇叭。这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这 时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事