安全行车五预防_安全行车五要素
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行车安全管理“五预防”工作具体措施
行车安全的结果不仅是企业内部基础管理水平的体现，同时也是一种社会责任。因此，行车安全工作具艰巨性和长效性，而预防是关乎结果的一种全动态和全过程的工作，集团公司卢智宏副总经理在“5·30”客运例会上提出的“五预防”工作，就是针对行车管理的特性及经验教训的提练和总结，我司在多次研讨的基础上，通过上下沟通，形成了“五预防”工作具体措施，现予以上报，请集团公司审核。
一、保护性预防
1、推广定时（定班）休息制度；
2、人员线路按排尽量考虑就近分配；
3、一月一梳理各线劳动力，配备全能型司机数名，平衡好各线劳动力，确保司机人均休达到公司目标5.5天；
4、每旬一次及时与修理公司进行沟通联系，保证车辆的维修及时与质量，为司机提供安全有效的工作条件。
5、对特殊群体（如酒后驾车、睡眠不足、自控能力差）实施事前、事中、事后的监控关注；
6、教育司机在郊区行驶时宁跟大车，不要让大车跟，因为在同等距离和速度下，大车追尾的危险和伤害程度远远大于小车；
7、安排和调派好司机休息天的间隔；
8、严格执行“两率”检查标准及考核，搞好站容站貌，按标准站房的要求，配齐、配好各项生活、休息设施，创造舒适的工作环境。
二、疏导性预防
1、每月召开驾驶员安全例会，对典型的事故案例进行分析讲解，对换季操作要领进行宣传，教育面要达到100％；
2、“三个一”工作落实责任人、专项检查人；
3、密切注意和了解司机八小时以外的生活、爱好习惯，并给予正确引导；
4、通过身边的人和事，确认专人定期有针对性对象与家属保持联系沟通；
5、利用站房内的温馨提示、队报及十九句服务用语的提示进行疏导工作。
三、控制性预防
1、调度员给每位司机签发最后一圈时，利用DIMS发送安全提醒语句；
2、利用公司短信平台，每日向司机发送安全警语、服务用语或问候语句；
3、及时的将安全信息、道路信息、线路调整、事故通报、新的安全措施、违章责任人、处罚等信息等张贴在告示栏，以便一线司机能尽快的知晓、了解，不断督促司机的安全意识；
4、落实好“一日一告”工作，对违章违纪人员进行及时的通报，对司机起到提醒作用的同时，控制相同事件的发生；
5、对特殊天气及重大客运活动，加强对不放心司机的监控，并根据情况给予停止跟班或休息；
6、特殊天气对不放心司机、新司机尽量安排休息；
7、坚持“零容忍”，强化“五个一点”的开车要领；
8、坚持每日由客运科组织的18时至22时的夜巡视；
9、每周的大检查，突出“五项规范”、不按交通信号灯变更车道、过路口速快、行车途中聊天及不规范使用报站器等重点。
四、限制性预防
1、梳理各线，制作线路分段限速示图；
2、严格执行新司机的管理规定“定人，定车，定线，定帮教人”；
3、大张旗鼓地坚持司机五项规范制度及规章制度，抓管理及检查；
4、超速严重者，除加大考核力度，对屡教不改者调离新车、调整线路或班型；
5、进行严查严管，责任倒查；
6、强化对司机的安全操作规范，限制各条线路的最高时速，强化司机做好“五条规范”和其它安全、服务、例保等限制性的措施。
五、惩戒性预防
1、控制对事故多发及特别不放心司机的事故费用自负报告审批；
2、月度内两次（含）以上有责事故者（包括记录），下岗跟班一周；
3、严格执行公司的考核规定，对违反“五项规范”的司机坚决实行“零容忍”和上限处罚；
4、每月将考核公告于民管会公告栏。
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