扬帆远航,驶向蓝色海洋
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扬帆远航，驶向蓝色海洋
——东营临港产业区访谈纪实
记者：主持人您好，（您好，）各位听众大家好！我是山东人民广播电台驻东营记者站王金秀，现正在东营港经济开发区向您做连线报道。
以东营港经济开发区为依托的东营临港产业区是黄河三角洲高效生态经济区发展规划确定的优先发展区，也是东营市举全市之力重点突破的区域。近年来，临港产业区以提升规划为先导，以港口建设为龙头，以项目建设为核心，加快发展临港产业，一批液体化工品码头和精细化工品码头开工或即将开工，一批优秀的石化企业相继落户，正在朝着现代化生态化工基地、能源供给基地，环渤海地区重要的对外开放窗口、区域性交通枢纽和物流中心的目标迈进。在这里，记者请到了东营港经济开发区党工委副书记、管委会副主任宋迎章。宋主任您好，山东半岛蓝色经济区发展规划已经得到了国家批复，您认为这对东营港和东营临港产业区的发展有什么样的意义呢？
宋：蓝色经济区发展规划提出了“一核两极三带三组团”开发框架，黄河三角洲高效生态海洋产业聚集区是其中一极，也就是我们的东营临港产业区作为主体，主要发展临海石油化工产业。临海石油化工产业主要落脚点就是东营临港产业区的建设，去年黄河三角洲高效生态经济区发展规划批复，把我们东营临港产业区定位为优先发展区，也是国家级石油化工产业区，新批复的山
东半岛蓝色经济区发展规划也把我们东营港和东营临港产业区摆在了十分重要的发展位置，这样进一步提升了我们临港产业区的战略地位，随着国家规划的批复和实施，必然进一步加强我们东营与天津、青岛、烟台等有关港口的联系，对我们经济的发展、产业的转移和生态的建设等各个领域的发展提供了非常好的合作和发展机会。总的来说，山东半岛蓝色经济区发展规划的批复对我们东营港和临港产业区的发展开拓了新的发展空间，带来了难得的发展机遇。
王金秀：咱们东营临港产业区是以港口为依托的，下一步港口发展和运营的情况会怎样呢？
宋：我们东营港所处的位置在整个山东海上的位置是非常重要的，它是黄三角高效生态经济区规划中非常重要的对外开放的桥头堡，是山东、陕西、河北等部分地区最佳的出海通道，我们有一个统计，整个环渤海区域，从龙口到黄骅，是1000公里的海岸线，东营港是1000公里海岸线上非常重要的一个港口，这几年以来我们已经完成了东营港一期扩建工程，包括7020米的引桥和两个3万吨级泊位，去年两个3万吨级泊位已经实现了吞吐量达600万吨，按照今年总体的规划，从运营上港口吞吐量计划达到1000万吨级，比去年增长67%，从建设角度来讲，我们定位2011年为港口建设年，主要是建设6-8个码头，包括中海油的2个5万吨级液体化工码头，2个5千吨级液体化工码头，同时采取市场运作的手段，加快建设2个2万吨的液体化工码头，还有2个5千吨的精细化工品码头也计划年内尽快开工建设。在此基础上，积极引进合作伙伴，全面启动港口的防波堤、航道工程，目前我们已经开始做10-30万吨深水油码头的招商，为今后港口的长远发展奠定了良好的基础。总体的来讲，我们按照2020年打造亿吨大港的目标推进港口发展。
王金秀：我们注意到，咱们东营临港产业区打造化工产业基地，人民往往感觉化工跟污染有着必然的联系，那么你们是怎样做好高效生态这篇文章的呢？
宋：过去以来，在人们的心目中，往往是谈化色变，一谈到化工产业区，大家就自然想到污染，但是这是一种错觉，我们到国外一些优秀的化工产业区去参观学习的时候，看到那些化工产业区都是环保非常好的区域，例如美国的杜邦工业园，新加坡的裕廊工业园，都是我们学习的榜样。落实好国家的两个规划，很重要的一点，就是必须围绕生态和高效来做文章。在高效方面，就是要提倡节能降耗，积极推进低碳绿色生产，发展循环经济；在生态方面，要把握好三个关系，就是把握好开发与保护的关系，效益与环境的关系，当前与长远的关系，总得来讲，就是走一条生态文明的建设之路。特别是在招商引资中坚持把握的原则就是严把项目准入门槛，在项目引进当中宁缺勿滥，把小的项目，不符合产业发展政策的项目、有污染的项目拒之门外；在产业方面，重大推进四大产业，一是生态化工，二是现代物流，三是装备制造，四是清洁能源。
王：在软环境方面，例如规划啊，融资等方面，将如何来做呢？
宋：东营临港产业区是一个非常年轻的产业区，只有5岁，新的产业区有新的压力，但是新的产业区也是一张白纸，可以画
出最新最美的画图，所以说我们坚持规划先行的原则，特别是积极对接国家两大规划，特别是在前期做了一些工作的基础上，进一步完善我们东营港的发展规划，总的定位是三新，也就是说这个地方要打造新港口、新港区、新港城，总的目标是建设生态化工基地、物流航运基地、装备制造业基地和能源供给基地，特别要突出生态滨海的特色。2011年主要搞好三大规划，一是提升港口总体规划，二是提升新区发展规划，三是完善产业规划，最终要建设一个现代化的滨海新城，实现港区城一体化的发展。在融资方面，也是我们面临的非常突出的问题。总的想法就是要打破由多少钱办多少事的思维定势，树立好有多少事筹多少钱的新思路，2011年要搞好资本的运作，提升港区的融资能力，不断拓展融资渠道。我们做了一些前期的工作，包括跟国内外一些大财团、市里一些民营较大的企业、国家一些融资机构都做了一些好的沟通，可以采取BOT的模式搞好基础设施建设，包括污水处理厂、供热、供电等公共设施的配套，特别要吸引和鼓励民间的资本和社会的资金参与东营港和基础设施的建设。在发展环境建设方面，我们坚持两个环境建设，一方面是加强基础设施配套的硬环境建设，另一方面要抓好软环境建设，主要是提高我们的服务水平，进一步优化行政审批的服务环境，提供高效优质的服务，社会事业也逐步往前推进，包括幼儿园的建设、医院的建设、生活商贸区的建设，都要加快，要进一步提升这里的城市功能，完善城市环境。
王：感谢宋主任的介绍，我们也希望东营临港产业区在两大国家战略中实现新崛起，再创新佳绩。
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