国际贸易法习题_国际贸易法试题
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名词解释
国际贸易法
调整各国之间货物、技术、服务的交换关系以及与这种交换关系有关的其他关系的各种法律规范的总和。
国际商业惯例
商人们在长期的商事活动中所形成的行业习惯，不具有普遍法律的约束力。通常供商人们在实践中选择适用，但一经选择，即对他们具有拘束力。
国际货物买卖合同
又称外贸合同、进出口合同，是买卖双方经过磋商，就一笔货物的进出口交易达成的协议。
分批交货
是指一笔成交的货物分若干批装运.在大宗货物交易中，买卖双方根据交货数量，运输条件和市场销售需要等因素，可在合同中规定的交货方式。
风险
主要指货物在高温、水浸、火灾、、严寒、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。
风险转移
是指货物在受到损失后，其风险由于各种因素而由合同双方的任意方承担。
要约
向一个或一个以上特定的人提出订立合同的意思表示。
要约邀请
邀请他人向自己发出要约的意思表示。
承诺
是受要约人对要约表示无条件接受的意思表示。
要约的撤回
要约在生效前的收回称为要约的撤回。
要约的撤销
要约生效后的收回称为要约的撤销。
根本违约
是指合同一方当事人违反合同的行为，致使该合同的目的不能实现。
预期违约 是指在合同履行期限到来之前，一方虽无正当理由但明确表示其在履行期到来后将不履行合同，或者其行为表明在履行期到来后将不可能履行合同。
班轮运输
是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
租船运输
是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式
提单
是一种用以证明海上运输合同和货物已有承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。
国际货物多式联运
以至少两种不同的运输方式将货物从一国接管货物的地点运至另一国境指定交付货物地点的新运输方式。
不清洁提单
指附有明显地声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注者的提单。
不记名提单
指托运人不具体指定收货人，在收货人一栏只填写“交与持票人”字样的提单，又称“空白提单”。这种提单不经背书即可转让，凡持票人均可提取货物，因此在国际贸易因风险太大，很少使用。
实际全损
指货物全部毁灭而失去原有用途，或被保险人以无可挽回地丧失了保险标的。
推定全损
指货物受损后对货物的修理费用，加上续运到目的地的费用，估计将超过其运到后的价值。
共同海损
指在海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地做出特别牺牲或支出的特殊费用。
单独海损
指货物由承保风险引起的不属于共同海损的部分损失。
汇付
买方直接付款指由买方主动把货款汇付给卖方的一种支付方式。
托收
是指卖方以买方为付款人开立汇票，委托银行代其向卖方收取货款的一种结算方式。跟单信用证
是凭跟单汇票或仅凭单据付款的信用证。
不可撤销信用证
系指在信用证有效期内，不经开证行、保兑行（如以保兑）和受益人同意不得修改和撤销的信用证。
协商
是争议当事人在争议发生后最优先选择采用的争议解决方法。它是指国际贸易活动的当事人发生争议后，以双方自愿为基础，针对所发生的争议进行口头或书面的磋商或谈判，自行达成和解协议，解决纠纷的方式。
仲裁
指争议当事人通过协议方式将争议提交第三方（仲裁机构）进行裁决解决的方式。
国际贸易诉讼
指国际贸易双方当事人因涉外贸易纠纷而向有国际贸易诉讼案件管辖权的法院提起的诉讼。
简答
1.简述国际贸易法的主体
自然人、法人、国际组织、国家、跨国公司。
2.简述公约与国内法关系
（1）公约在合同法领域对各国成文法、判例法、以及法理学说、国际惯例，作了充分的比较分析，在此基础上提取出被普遍承认的原则与规则，以此可以弥补国内法的不足。
（2）公约的目的不是取代或调和各国国内法规则，而是提出一套适合于国际贸易国际特殊要求的原则和办法供买卖双方选择适用，以实现其宗旨和目的。
3.简述国际货物买卖合同特征 1具有国际性
2其客体是跨越国境流通的货物 3所涉及的法律关系复杂，风险大 4管辖权与争议解决复杂 5适用法律多样
4.简述国际货物买卖合同成立要件 1当事人具备法定行为能力 2买卖双方意思表示一致 3合同内容合法 4具备法定形式
5.简述要约的构成要件及效力 1向一个或一个以上的特定人发出 2内容必须十分明确，肯定 3要约送达受要约人
6.简述承诺的构成要件及效力 1承诺由受要约人提出。2与要约条件保持一致。
3承诺应在要约有效时间作出。4承诺必须通知要约人。
7.简述CISG中卖方主要义务 交付货物
移交与货物有关的单据 移交货物所有权
对货物与合同相符的担保义务 货物所有权和知识产权担保
8.简述CISG公约中关于风险转移时间规定 涉及运输的交货
没有义务在特点地点交货时：货交第一运人即可 须在某一地点交货时：特定地点交货
在途货物的交货：运输中出售货物 合同订立时转移 卖方的告知义务
不涉及运输交货
卖方营业地交货，从买方收货时转移给买方
卖方营业地以外交货的，从买方已知货物在该地由他处置时，转移
9.简述免责事由
内容:不可抗力—1自然灾害、2政府行为、3社会异常事件 免责条款。
10.试述FOB术语卖方义务 提供符合合同规定的货物
自担风险和费用，取得出口许可证和其他官方许可，负责办理出口清关手续
卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船上，充分通知
承担货物到达指定的装运港，将货物交至买方指定的船舶前的一切费用和风险
11.试述CIF术语卖方义务
负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。
负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书（原产地、商检证书等）
在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。
负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。
负责办理货物运输保险，支付保险费。
负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
12.我国加入《联合国国际货物买卖合同公约》时提出那些保留 如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律
ART.11 销售合同无须以书面订立或书面证明，在形式方面也不受任何其他条件的限制。销售合同可以用包括人证在内的任何方法证明。
13.简述FOB,CIF与CFR的主要共同点 共同点：交货地点为装运港口
适合海上运输和内河运输
风险划分都以船舷为界
象征性交货
14.比较FCA/CIP/CPT与 FOB/CIF/CFR异同 相同：1都属于象征性交货。
2两组术语中FOB与FCA相对应，CIP与CIF相对应，CPT与CFR相对应，在买卖双方 的权利、义务、费用和风险的划分上有相似之处。
3在CIP与CIF术语中，除非双方有明示相反的协议，否则卖方均按伦敦保险业协会的《货物保险条款》替买方投保货物的最低险别。相异：1适用范围不同，FCA/CIP/CPT适用与各种运输方式，包括多式航运；而FOB/CIF/CFR主要用于海运和内河航运。
2在风险转移方面：前组以货交承运人作为划分风险转移的界限，后组则以在装运港或物质渔船上为界。
3在提交单据方面：前组术语由于交货地点在内陆，承运人在签发货运提单时货物尚未装船，同时由于集装箱经常置于舱面，因此签发给卖方或托运人的货运单据只能证明货已交承运人的收据，而不像后组术语那样必须是“已装船清洁提单”。
国际贸易术语的作用 确定交货地点与方式
确定由谁负责办理货物运输与保险
确定货物风险转移的时间与地点
确定由谁领取货物进出口的凭证
确定买卖双方的费用负担
15.简述判断货物瑕疵是否根本违约的三种标准
16.简述分批交货条件下违约要件构成 主体只为买方
货物相互关联与依存
任何一批货物的履行构成根本违约，且该等违约导致整个合同订约目的不能实现
17.简述买（卖）方采取的违约救济方法 买方采取： 实际履行 交付替代物
对货物进行修补 给卖方一段合理时间 要求减价 损害赔偿
宣告合同无效
卖方采取： 实际履行 损害赔偿
宣告合同无效 要求支付利息
18.简述国际货物多式联运特点 将传统单一运输方式有机集合起来
承运人称为多式联运经营人
只需一次货物托运、签发一张单据、付一次费用、进行一次保险
经营人是总承运人和合同履行者，负责与托人和各区段承运人订立合同
19.简述国际运输保险主要原则
保险利益原则：人身保险的投保人在保险合同订立时，对被保险人应当具有保险利益。财产保险的被保险人在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益。
人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。
财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的保险。
最大诚信原则：主要体现在订立合同时的告知义务和履行合同的保证义务。
补偿责任原则：承保范围内的自然灾害和意外损失，保险公司按合同赔偿。
近因原则：损失发生与承保范围内的意外事故有直接因果关系。
20.简述共同海损成立所具备的条件 必须有危及船、货共同安全的危险存在 作出的牺牲和费用是特殊的、直接的 牺牲和费用是有意的 作出的牺牲和费用合理
21.简述票据的特点 1汇票必须为书面记录
2必须有无条件支付一定金额的命令 3有确定金额 4有命令式的措辞
5确定的汇票到期日和受款人 6无附加付款条件
22.简述海运提单的特征 1运输合同凭证
2承运人从托运人处收到货物凭证 3代表货物所有权的物权凭证
23.简析托收概念及其基本程序 概念：银行受债权人委托，凭有关单据向债务人收取货款的方式。程序：
卖方向当地银行提出托收申请
托收行委托买方的往来银行（代收行）代办收款事宜
代收行向买方做付款提示或承兑提示，在付款人付款后通知托收行，托收行即向卖方付款
24.简述信用证独立原则
信用证关系独立于基础买卖关系
银行在审单付款时，不得援引买卖双方在合同项下产生的抗辩理由
银行只处理单据，不涉及单据的实质内容
UCP600第4条第1款&2款:
a.就其性质而言，信用证与可能作为其开立基础的销售合同或其他合同是相互独立的交易，即使信用证中含有对此类合同的任何援引，银行也与该合同无关，且不受其约束。因此，银行关于承付、议付或履行信用证项下其他义务的承诺，不受申请人基于与开证行或与受益人之间的关系而产生的任何请求或抗辩的影响。
受益人在任何情况下不得利用银行之间或申请人与开证行之间的合同关系。
b.开证行应劝阻申请人试图将基础合同、形式发票等文件作为信用证组成部分的做法。
25.简述信用证欺诈种类 1开立假信用证 2软条款信用证 3伪造单据
4以保函换取与信用证相符的单据
26.简述协商解决争议的特点
1协商是在当事人自愿的基础上进行，达成的和解协议易被各方当事人履行。2协商无须第三者介入，完全由当事人双方自行解决。3协商依据法律、双方之间的合同基础上进行。4协商程序简单、形式灵活。
5在协商基础上达成的和解协议构成新的合同或对原合同的修改补充，只要符合形式的要件即具有法律效力，当事人应严格执行，否则视为违约。
27.简述调解种类
民间调解、专门机构调解、联合调解、仲裁机构调解、法庭调解
28.简述国际商事仲裁特征 1以当事人自愿为前提 2具有专业性与公正性
3具有终局性与可强制执行性 4简单灵活性 5保密性
29.简述国际贸易诉讼特征 1严格的法律程序
2多由被告所在地法院管辖 3公开性 4可以上诉 5与仲裁排斥
选择题以及案例分析和论述题
第一讲 无
第二讲
案例：主光会社因国际货物买卖合同纠纷
原审判决认定事实为 ：
1、1999年，韩国主光会社与在中国中瑞公司购买光纱，数量为38000千克，单价为FOB上海3．28美元／千克，价款共计124640美元。合同签订后，主光会社按照约定开立了金额为124640美元的不可撤销跟单信用证(号码为M3954712SS00018)。第一次装箱出运时，双方工作人员等均在场，对货物进行了检验后发现货物有受潮现象，即将货物拉回生产厂家烘干后认为无质量问题后出运。第二次装箱出运时韩国公司委托中瑞公司职员验货，认可质量后出运。货物出运之后，中瑞公司得到了信用证价款124640元。但是两批货物运抵目的港巴西桑托斯港后，巴西的最
终用户认为货物严重受潮，无法使用。主光会社向中瑞公司提出索赔申请，中瑞公司否认有质量问题，双方未达成一致意见。主光会社在中国起诉中瑞公司并提出适用CISG处理本案。
思考：本案适用什么法律，为什么？
第三讲 选择题
1根据2000年版《国际贸易术语解释通则》的规定，关于FOB贸易术语，下列哪一选项是正确的？（C）
A.卖方应当在目的港交货
B.卖方应当自费取得货物保险
C.卖方无义务自费订立运输合同
D.该贸易术语适用于各种运输方式
2甲国公司（卖方）与乙国公司订立了国际货物买卖合同，FOB价格条件，采用海上运输方式。甲乙两国均为《联合国国际货物销售合同公约》（简称《公约》）缔约国，下列哪一选项是正确的？（C）
A.货物的风险应自货物交第一承运人时转移
B.因当事人已选择了贸易术语，《公约》整体不再适用该合同
C.甲国公司应在装运港于约定日期或期限内将货物交至船上
D.甲国公司在订立运输合同并装船后应及时通知乙国公司办理保险
3在贸易术语适用上，A、B公司在双方的买卖合同中仅约定适用FOB术语。对此，下列选项正确的是（C）
A.该合同应当适用2010年《国际贸易术语解释通则》
B.货物的风险应自货交C公司时由A公司转移给B公司
C.B公司必须自付费用订立从指定装运港运输货物的合同
D.因当事人选择了贸易术语，故不再适用《联合国国际货物买卖公约》
4甲公司与乙公司依CIF安特卫普价格订立了出口一批布料的合同。货物运输途中，乙公司将货物转卖给丙公司。关于这批布料两次交易的风险转移时间，依2000年《国际贸易术语解释通则》及《联合国国际货物销售合同公约》的规定，下列哪些选项是正确的？（BC）
A.在甲公司与乙公司之间，货物风险在货物交第一承运人时转移
B.在甲公司与乙公司之间，货物风险在货物越过装运港船舷时转移
C.在乙公司与丙公司之间，货物风险原则上在双方订立合同时转移
D.在乙公司与丙公司之间，货物风险原则上在丙公司收到货物时转移 A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同，A国公司在货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行办理了结汇，货到目的港后经复验发现，该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准，中国公司只实收1995箱货物，短少5箱。下列选项哪些说法是正确的？（C）
A.对于细菌超过标准的货物，中国公司应向A国公司索赔
B.对短少的货物，中国公司应向A国公司索赔
C.对短少的货物，中国公司应向承运人索赔
D.对细菌超过标准的货物，中国公司可以要求减少价金，但不能要求损害赔偿
6买卖双方采用CIF术语签订了国际货物买卖合同，合同约定装运港为旧金山，目的港为上海。下列何种表述是正确的?(CD)
A．卖方必须负责把货物运至上海
B．因美国西部海港装运工人罢工、封港，卖方可以不可抗力为由免除迟延交货的责任
C．对货物从装运港到目的港的灭损风险，由卖方购买保险，买方承担风险
D．出口清关手续由卖方负责
案例：FOB 1995年1月5日，印尼某公司与非洲某公司签订一份FOB合同，合同规定的交货日期为6月10日。合同订立后，印尼公司在6月10日将货全部准备妥当。非洲公司于6月30日派船到达装运港接运货物，但此时发现，一部分货物己经丢失。对此，非洲公司向印尼公司提出索赔。问：印尼公司是否应该赔偿？本案中哪一方当事人负责安排海上货物运输保险？
答案：（1）印尼公司不应该赔偿货物丢失的风险。根据Incoterms2000的规定，在FOB术语中，如果买方未能在合同规定的时间派船厂到交货港口接运货物，则自合同规定的交货期限届满之日起，货物风险由买方承担。但前提条件是货物己特定化给买方。
（2）买方负责投保海上货物运输保险
CIF 有一份CIF合同规定：在货物到达目的港汉堡时凭装运单支付现金。合同订立一个月后。货物出运，但由于运输途中遇险不能到达目的港汉堡。当卖方持提单等装运单据要求买方付款时，买方以货物不能到达为由拒绝接受单据和付款。但卖方认为他己经按照合同规定的条件投保，买方应该接受符合合同规定的单据并支付货款。
问：买方是否有权拒绝支付货款？
答案：买方无权拒绝支付货款。卖方的主张合理。
根据Incoterms2000的规定，在CIF术语中，货物越过船舷之后的风险由买方承担，除非卖方违反合同规定的义务。本案中，卖方并无违约之事实，并按照合同规定提交装运单据，买方应该向卖给方付款。同时，根据Incoterms2000的规定，在CIF术语中，卖方负责办理海上货物运输保险，因此，买方可以根据保险单向保险公司索赔。
第四讲 选择题2006年6月，A公司与B公司签订了一项买卖运动器材的国际货物销售合同。B公司作为买方在收到货物后发现其与合同约定不符。依据1980CISG规定，下列表述正确的是（ABC）
A如果货物与合同不符的情形构成根本违反合同，B 公司可以解除合同 B根据货物和合同不符情形，B可以同时要求减价和赔偿损失
C只有在货物与合同不符情形构成根本违约时，B关于交付替代物要求才应当被支持 D如果收到的货物数量大于合同规定数量，B公司应当拒绝接受多出的部分 A公司作为买方与邻国的B公司签署了一项水果买卖合同。除其他条款外，双方约定有关该合同的争议应当适用1980CISG并通过仲裁裁决。A在验货的时候，发现该水果大小与合同规定差别较大，打算退货。表述正确的是（acd）a
A应当依据情况采取合理措施保全货物
b
A有权一直保有这些货物，直至B对其保全货物所支持的合理费用做出补偿为止 c
A不必使用自己的仓库保管该货物
d
A可以出售该货物，但在可能的范围内，应当把出售意向通知B公司
3中国A公司从美国B公司进口水果。合同约定货到验收后付款。货物到达目的港，A验货后，发现货物重量短少12%，单个体积和重量也不符合合同规定。表述正确的是（234）1A有权拒绝接受货物 2A有权要求退货
3A可以将货物寄放于第三方仓库，由B公司承担费用
4A可以将货物出售，并从售价中扣除保全货物和销售货物发生的合理费用
案例：
1新加坡某有限公司(以下简称买方)与中国某纺织品进出口公司(以下简称卖方)于 2000年5月31日在新加坡吉隆坡签订了买卖合同，成交印花衬衫150000码，凭买方花样交货。合同规定：每码人民币1.38 元，合同货款总额为人民币207000元，货物于2001年4月、8月、12月分三次交清，每次交付50000码，以 信用证方式付款。合同中还规定了：(1)买方花样应在装运日前的90天前到达卖方；(2)每种花样的最小生产数量为10000码。(3)若买方花样延迟，卖方可取消交易或延迟交货，买方不得藉故不同意；如因此造成卖方损失，买方应负责赔偿。
合同订立后，买方于2001年1月6日对4月装运货物的花样用电传通知卖方，指出：这批花样是复印花样，每种花样生产数量为9600码。卖方于 2001年1月7日收到该电传。而按合同约定，该花样应当在4月装运日前的90天前到达卖方，即应在1月1日前到达，因此该花样迟到了7天。卖方对每种花 样的生产数量提出异议，要求按合同增加为10000码，买方对此表示同意，并于1月22日致函卖方说明信用证已开出，希望卖方早日装船。卖方于2001年 5月24日要求买方把信用证的有效期延展到6月30日，买方照办了。
2001年5月27日，买方向卖方寄送了8月份装运货物的花样，卖方于2001年6月6日收到，该花样比合同约定日期的4月30日晚到了35 天。卖方以花样延期为由，要求取消应于8月份装运的货物，将该花样用作12月份装运货物的花样，但买方要求将该批花样的货物延迟到9月份交货，否则买方将 要对卖方4月份货物的迟交提出索赔。双方发生争议，经过协商未能解决。买方遂提请仲裁，要求卖方向买方按合同的价格补交应于8月份装运的货物或者按应于4月份装运货物价值的20%予以补偿。
卖方是否违约，应当承担违约责任？
2交货争议案
中国买方和美国卖方签订了一份整套的电信设备买卖合同，合同约定分两批交付，如果在订立合同后买方要求变更设备频段，卖方应当免费予以更换。合同签订后，第一批货物顺利完成了交付付款。次年，中国买方向美国卖方开立了第二份信用证，规定最后装运期为20日后。开证后两天，因为市场需求的变化，中国买方根据合同的规定，以传真的方式向美国卖方发出通知，要求卖方变更设备的频段。中国买方还申请开证行以信用证修改的方式，对信用证中货物描述条款进行了修改。但美国卖方并未作出任何答复。根据买卖合同和信用证的规定，美国卖方通过航空公司 向买方装运了合同原先约定频段的设备。卖方取得了空运单据后，即通过银行向中国银行提示单据，开证行经过审查发现存在数个不符点，故拒绝付款，并将单据退回受益人（美国卖方）。空运单据显示，装运日期符合信用证的规定。第二批设备于次年5月运抵中国机场，但中国卖方拒绝收货以及其他方式付款。
思考：买方是否有权宣告整个合同无效？6月5日，中国湖南A公司向美国B公司发盘出售10000吨菜籽，质量标准为：油蛋白在38%以上，水分在12.5%以下。单价FOB中国张家港78美元一吨。
6月7日，B公司接受A公司的发盘，并要求A公司将合同和信用证条款传给B，A于6月9日将已经盖有公章的销售合同传真给B。
B收到A合同后，删除了原合同上“不接受超过20年船龄的船舶”，并将“运费已付”改为“运费按租船合同支付”，委托下家意大利公司C盖章后传给A。6月14日，A传真B称B单方修改合同，A不予确认，将暂缓合同执行，并要求B暂缓开信用证。6月22，A向B发函称，双方合同无效。同日，B向A解释，由于合同为FOB，对船龄和运费支付的修改不会对A造成任何实质性影响；同时告知A，B已将合同项下标的货物转让给C，提醒A如果不履行合同将造成违约。
A最终坚持声称因为合同条款的改变，合同未成立。B公司为了履行与C的合约，高价另购替代货物。最终，B公司向中国仲裁委员会提交仲裁，要求A支付高价购买替代货物给B造成的损失。
B的行为是否构成对要约的接受？
案例分析
某年3月1日英国某公司向美国某公司订购了一批糖浆与淀粉。双方在合同中使用了CIF 术语，规定美方于3月将货物装货船。因爆发战争，美方3月10日装船后停于港口待航，3月12日遭到炮弹击毁。同日美方将有关单据交予英方，要求英方付款，英方不同意，双方产生纠纷。美方向法院提起诉讼。思考：本案因战争带来的风险应对由买方还是买方承担？为什么？
第五讲 选择题
1依据《海牙》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中有误的是：
承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 承运人应适当地配备船员，设备和船舶供应品 承运人应使货舱，冷藏仓和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受，运送和保管货物
2中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同，由某航运公司的“NEWWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。该船在途中遇雨，因货舱舱盖不严使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个正确？
承运人可依海商法的规定主张免责，但应承担举证责任 承运人应赔偿货物湿损的损失 乙公司应自行承担此项损失 甲公司应赔偿乙公司的损失
3中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列属于保险公司应赔偿范围
运输中国茶叶串味等外来原因造成损失
运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损 运输延迟造成货损
运输中因遭遇台风造成部分货损
中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列属于保险公司应赔偿范围
运输中国茶叶串味等外来原因造成损失（附加险中串味险）运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损 运输延迟造成货损
（保险公司除外责任）运输中因遭遇台风造成部分货损 4 关于海洋运输货物保险，正确的是
平安险项下赔偿的因自然灾害造成的全部损失只包括实际全损 保险人的责任期间自保险合同订立时开始
与平安险相比，水渍险的保险范围还包括因自然灾害造成的保险标的的部分损失 附加险可独立承保
关于海洋运输货物保险，正确的是
平安险项下赔偿的因自然灾害造成的全部损失只包括实际全损 保险人的责任期间自保险合同订立时开始
与平安险相比，水渍险的保险范围还包括因自然灾害造成的保险标的的部分损失 附加险可独立承保
第六讲 选择题A公司与B公司签订了出口200吨农产品的合同，付款方式为托收。船长签发了清洁提单。货到目的港法学货物质量不符，B公司拒绝提货，且要求减价。后该批农产品全部变质。下列正确的是：
如代收行未执行托收行指示，托收行应对此造成的损失对A公司负责 当B公司拒付时，代收行应当主动制作拒绝证书，以便收款人追索 代收行应无延误向托收行通知B公司拒绝付款的情况 当B公司拒绝提货时，代收行应当主动提货以减少损失
2中国甲公司（卖方）与某国乙公司签订了国际货物买卖合同，规定采用信用证方式付款，由设在中国境内的丙银行通知并保兑。信用证开立之后，甲公司在货物已经装运，并准备将有关单据交银行议付时，接到丙银行通知，称开证行已宣告破产，丙银行将不承担对该信用证的议付或付款责任。正确选项
乙公司应为信用证项下汇票上的付款人
丙银行的保兑义务并不因开证行的破产而免除 因开证行已破产，甲公司应直接向乙公司收取货款 虽然开证行破产，甲公司仍可依信用证向丙银行交单
3下列属于“软条款”的是哪些？
本信用证付款以货物经开证申请人或其授权人检验合格并签发检验证书为条件 本信用证的生效以开证行的另行通知为条件
受益人在议付时应提交的单据包括出口地商检机构的检验证书
受益人在议付时应提交开证申请人或其授权代表签署的货运收据，该签名应于开证行所保留的签名样本相符
案例
2000年5月1日，原告中国某地一进出口公司与被告香港公司签订了货物买卖合同。被告公司向中国公司进口相当批量的塑胶。以见单90天后付款远期不可撤销信用证方式结算。
同年6月15日，进出口公司以被告为受益人向中国工行申请开立信用证。5月26日，开证行受到受益人提交的信用证下全体单据，即向被告开出承兑通知。因发现承运人某船务公司签发的正本提单并无船舶航次，原告公司即要求开证行不予承兑。7月4日，被告公司传真给原告公司一份船务公司出具的保函，声明船务公司所签发提单的船名航次，并保证提单项下的货物如期装运。原告公司表示接受提单，开证行便对信用证项下远期汇票进行承兑。原告公司后依照正本提单前往被告所说船舶去提货，该船为运载船舶项下货物，且该船舶并非被告公司所在承运人项下的船舶。
其后，原被告双方交涉不成，原告向法院申请冻结信用证项下货款。
此案纠纷争议点是什么？法院可否冻结信用证项下货款？为什么？
第七讲 案例1 A为中国公司与B外国公司签订工程承包合同 Arbitration: 15.3 ICC Rules, Shanghai shall apply.发生争议后，A公司向国际商会仲裁院提起仲裁，B公司认为仲裁庭无管辖权 A 向中国法院提出确认协议效力请求 法院认为无效（为什么？）
但国际商会指定的仲裁庭认为有效 仲裁庭进行了实质审查 B拒绝执行裁决
A申请中国法院执行裁决，遭到拒绝。（为什么？）问题引发的思考。
