驾照考试科目三考试技巧 驾校培训细则 科目三考试宝典_驾照科目三考试宝典
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科目三一号线培训细则
一:上车(无路牌,无语音)
递交身份证给考官(考官开始核对身份——考生外貌、考生考号、考试车号)并签字;
逆时针检查车辆(依次按下车身上安装的四个触碰点);
呼“报告”,考官回应后才能开门上车(先侧头看车身后方向);
在主驾驶位上坐好后注意是否需要调整三个镜子和坐位,系好“安全带”;
检查“手刹”、“空档”后“点火”;
考官通过验明正身后确保无异常,方可指击“开始考试” 二:光灯(无路牌,有语音)
当听到提示“打开灯光”时,打开车辆前照灯(大灯为近光);
开始考试“灯光”;
“灯光”考试完成后听到“关闭所有灯光”后,关闭灯光。三:启步(无路牌,有语音)
打“左转向灯”,挂“一档”;
“左右、侧头观察”路面安全情况;
缓抬离合器至车身抖动时缓加油、平稳松开“手刹”,完成“启步”。四:变道(无路牌,有语音)
听到“变道语音”后及时侧面通过后视镜观察和侧头观察后方交通情况确定安全后打好“转向灯”;
等待三秒后转向完成变道。
五:直线+完成四档操作(无路牌,有语音)(如学员不太熟练可留到外场再进行加减档)
提前调整好车辆的行驶轨迹,加到二档;
听到“语音”后,保持方向盘、及时微调,平稳加油到车速到25码;
听到“直线行驶完成”后,立即加到三档,微加油后再加到四档,在左脚完全脱离“离合器”、车速在“35码以上”连续保持“三秒以上”,这时可立即踩刹车至车速在25码左右,将档位换到二档,在松“离合器”一会注意要作到匀速缓慢,就可完成“加减档操作”。
六:路口右转(无路牌,有语音)
听到“语音”后,将档位降至一档并打好右转向灯,车辆刚行驶到桥面上“停止线”时停车,必须作到大幅度左右偏头观察路面交通安全情况;
如左侧道路有车辆将近行驶,继续停车等待(可挂空档、拉手刹、保持转向灯);
如左侧道路车辆较远或无车辆行驶,即可平稳右转行驶至校外考场。七:通过公交站(有路牌,无语音)
行驶到“路牌”位置后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;
如有一切行车安全隐患立即停车让行;
如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。
八:通过人行道(无路牌,有语音)
行驶至路牌时作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;
如有一切行车安全立即停车让行;
如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。
九:会车(无路牌,有语音)
听到“语音”后将车速降至20码以内,匀速通过。十:掉头(无路牌,有语音)
看到路面有掉头标志时,降低车速换到一档,打好“左转向灯”;
行驶到路面掉头标志时作到大幅度左侧观察和侧面回头观察道路交通及行人安全情况;
如发现有行车安全隐患立即停车让行,安全隐患解除后方可启步完成掉头; 十一:再次加到四档(无路牌,无语音),(如在内场确定己完成可不再操作,)
当掉头操作完成后按顺序依次加到三档,到开过“减速带”;
因为此次道路是微下坡直线路段,一定要留足前车安全距离(100米)再通过微加油的方式顺利将档位加到四档,保持车速在35码及以上,并左脚完全离开“离合器”3秒以上后为了考生的安全性和合理性,合理降到二档。十二:直行通过路口(有路面标志——人行横道线,有语音)
听到“语音”后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;
如有一切行车安全隐患立即停车让行;
如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。十三:通过学校
行驶到“路牌”位置后作到大幅度左右观察道路交通及行人安全情况;
如有一切行车安全隐患立即停车让行;
如无行车安全隐患可将车速降至20码以内(如己以20码以内也须点一下刹车),然后通过。十四:路口左转
听到“语音”后,将档位降至一档并打好左转向灯,车辆刚行驶到路口“停止线”前时停车,必须作到通过左侧后视镜大幅度侧面观察后方路面交通安全情况;
如前方道路和后方道路有车辆将近行驶,继续停车等待(可挂空档、拉手刹、保持转向灯);
当前后道路100米内均无车辆行驶,即可平稳左转行驶至校内考场。十五:超车
行驶至此路段前一定将车辆行驶到右边车道;
听到“语音:准备超车”后即时打好“左转向灯”继续直行;
听到“语音:请完成超车动作”后向左打方向盘行驶至左车道;
听到“语音:请返回原车道”后打好“右转向灯”并在保持三秒后驶向右车道完成超车。十六:靠边停车
行驶至此路段前将档位降至一档;
听到“语音”后可以不用立即打“右转向灯”,选择合适位置后再打“右转向灯”;
平稳将车辆行驶至靠道路右边线30公分内(万不可压线)即时靠稳车辆; 十七:下车
拉紧手刹,置于空档,松开离合器和脚刹,熄火,松开安全带(手送安全带回原位);
大幅度左右偏头观察并回头观察路面交通安全情况,将坐椅退到最远处(方便下车);
在安全的前提下一次性打开车门下车,在5秒内及时关紧车门。
注:全程为保证完成加减档操作,可进行两次加减档(一是场内直线,二是掉头回来外);
全程踩离合不得超过5秒,否则要判“空档滑行”
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