武汉市公路勘察设计院_武汉市道路一览

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武汉市公路勘察设计院前身是武汉市公路管理规划室，后改室建院更名为武汉市公路勘察设计院，隶属于武汉市交通委员会。注册资金500万元。主要从事公路工程规划、可行性研究、公路、桥梁、隧道及沿线工程的勘察、设计、技术咨询等工作。现具有工程勘察专业类岩土工程、工程测量、水文地质甲级；公路行业（公路）甲级；工程咨询甲级；市政公用行业（桥隧）主导工艺乙级资质。2004年通过了IS09001质量体系的认证。连续三届被湖北省政府授予省级文明单位称号。

武汉市公路勘察设计院技术力量雄厚，配备工程规划、公路路线、路基路面、桥隧结构、工程测绘、岩土工程、工程造价、环保工程、交通工程、试验检测、图文印制等各类专业人才120余人，其中高级工程师37人，固定资产达1100多万元。

为了强化主业，优化勘察设计队伍，根据企业改革发展的需要，该院于2002年年初对院生产部门进行了机构调整，进一步优化了内部结构，院内设有设计室、生产开发部、总工办、工程咨询室、人力资源部、科技信息部、综合办公室、出版室和下属公司。勘察设计以设计室为主，设计室内配有一支人员素质高、技术力量强、经验丰富的勘察设计队伍，具体负责公路、桥梁、隧道的勘察设计工作。

自八十年代以来，武汉市公路勘察设计院始终坚持“科学技术是第一生产力”、“科技兴院”，以科技为先导，以发展为主题、以生产为中心、以创新为手段、以质量为保证，采取“一业为主、两头延伸”的战略，始终坚持“努力创新、开拓进取、精心设计、团结协作”的企业信念，以高质量、高水平的设计成果回报社会，创造了一个个精品、名牌工程。到目前为止累计完成二级公路以上设计里程1910公里（其中高速公路、一级公路555公里）；高架桥、独立大中桥设计 2.7 万延米。完成主要大型勘察设计项目有：青菱—郑店高速出口路、汉施一级公路、107国道武汉市境一级公路、318国道升官渡至东岳庙段一级公路、黄陂滠水公路大桥、省道黄土线黄陂城关至长领段路面改造工程、武汉市岱家山至黄陂公路改扩建程、318国道潜江市绕城段一级公路等项目，为湖北省内的公路建设事业做出了突出成绩。此外该院还承担了京珠沪蓉国道主干线武汉绕城高速公路东北段（施工图设计）、武汉阳逻长江公路大桥（工程可行性研究报告）、仙桃汉江大桥（工程可行性研究报告）、武汉市六条高速出口路（工可报告）、武汉市关山至鄂州市葛店道路一期工程等一系列有社会影响的任务。自2001年以来，武汉市公路勘察设计院从实际出发，突出发展第一要务，积极调整经营策略，在巩固省内市场的同时，积极争取省外勘察设计市场，勘察设计领域不断拓宽，业务范围不断拓展。先后在云南、福州、广东等地承接勘察设计项目，完成了多条公路设计任务，设计产品深受当地交通公路部门和业主的广泛好评，积累了许多宝贵经验。

多年来，武汉市公路勘察设计院十分注重勘测设备和科研力量的投入，院内现有勘察测量仪仪器近四十台（套），其中徕卡GPS四套，徕卡全站仪二台，大型工程复印机2台，配备一般复印机、胶装机、扫描仪、刻录机等设备多台。能够满足两个大中型勘察测量项目同时进行。武汉市公路勘察设计院是武汉市首批CAD应用重点单位及武汉市CAD技术应用先进单位，自主开发了居国内领先水平的《简支体系桥梁上部结构设计CAD程序（SBCAD）》和《SF系列双缝式伸缩装置》，通过省、市级科技管理部门组织的专家鉴定，达国内领先水平，其中《简支体系桥梁上部结构计算机辅助设计系统》获1999年度武汉地区工程设计计算机优秀软件二等奖，《SF系列双缝式钢伸缩装置》获二OO三年湖北省科技进步三等奖。《包裹式加筋土挡墙》科研项目成果获得湖北省公路学会二〇〇六年度科学技术三等奖。2002年，武汉市公路勘察设计院办公地址搬迁，办公面积成倍扩大，办公设备全面更新，改变了过去生产经营办公拥挤的面貌，改善了广大职工的工作环境，激发了职工的工作积极性，塑造了良好的企业形象。

近年来，武汉市公路勘察设计院先后获得国家、省(部)级优秀设计和科技进步奖近30项。主要有交通部公路工程“三优”奖优秀设计三等奖1项，湖北省优秀工程咨询成果一等奖1项，二等奖2项，三等奖2项，湖北省优质工程设计3项，武汉市优秀工程设计奖10多项，另外该院多次被评为湖北省、武汉市重点工程建设先进设计单位。

站在新的起点上，武汉市公路勘察设计院将以勘察设计为中心，以设计院改革、发展、创新为主线，改变工作作风，重视质量管理和售后服务，与时俱进，开拓创新，一如继往地继承和发扬优良的传统和严谨务实的工作作风，不断创新管理体制，完善运行机制，按照“三个代表”重要思想的要求，推进体制创新、科技创新、管理创新，积累发展后劲，进一步拓展设计市场，为推动勘察设计事业发展，为交通公路建设再创辉煌。