内燃机车司机鉴定复习题_内燃机车司机复习题库
内燃机车司机鉴定复习题由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“内燃机车司机复习题库”。
一、单项选择题
1、()是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线
2、客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为()。(A)2000m(B)2500m(C)3000m(D)3500m3、客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为()。(A)5.0‰(B)6.0‰(C)7.0‰(D)8.0‰
4、用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号
5、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线
6、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置()。
(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线
7、安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()。(A)80m(B)70m(C)60m(D)50m8、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()。
(A)手信号(B)机车信号机(C)调车信号机(D)驼峰信号机
9、预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于()。(A)800m(B)600m(C)500m(D)400m10、复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m11、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。(A)50m(B)60m(C)80m(D)100m12、在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设()。
(A)进路表示器(B)发车表示器(C)容许信号(D)引导信号
13、在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂()黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
(A)一条(B)两条(C)三条(D)四条
14、进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复示信号机(D)遮断信号机
15、()设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。(A)闭塞(B)非集中联锁(C)集中联锁(D)色灯电锁器联锁
16、在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用()。
(A)闭塞(B)非集中联锁(C)联锁(D)调车区集中联锁
17、机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()，并无碾堆。(A)16mm(B)18mm(C)19mm(D)20mm18、接触网额定电压值为()。
(A)24kV(B)24.5kV(C)25kV(D)27kV19、为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()。
(A)1800mm(B)2000mm(C)2100mm(D)2500mm 20、指挥列车运行的命令和口头指示，只能由()发布。
(A)列车调度员(B)车站值班员(C)调车主任(D)机车调度员
21、遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机()。
(A)绿色许可证(B)红色许可证(C)调度命令(D)路票
22、遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机()。(A)绿色许可证(B)红色许可证(C)调度命令(D)路票
23、遇()，列车调度员应发布调度命令给司机。
(A)封锁、开通区间(B)列车在区间内停车或返回(C)货物列车违反列车编组计划(D)跟踪出站调车
24、遇()，列车调度员应发布调度命令给司机。
(A)出站调车(B)货物列车违反列车编组计划(C)旅客列车加挂货车(D)封锁、开通区间
25、()是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(A)正线(B)站线(C)段管线(D)特别用途线
26、客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为()。
(A)2000m(B)2500m(C)3000m(D)3500m27、客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为()。(A)5.0‰(B)6.0‰(C)7.0‰(D)8.0‰
28、用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
(A)9号(B)12号(C)18号(D)30号
29、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线
30、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置()。
(A)安全线(B)避难线(C)牵出线(D)调车线
31、安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()。(A)80m(B)70m(C)60m(D)50m32、信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()。
(A)手信号(B)机车信号机(C)调车信号机(D)驼峰信号机
33、预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于()。(A)800m(B)600m(C)500m(D)400m34、复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于()。(A)400m(B)300m(C)200m(D)100m35、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。(A)50m(B)60m(C)80m(D)100m36、在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设()。(A)进路表示器(B)发车表示器(C)容许信号(D)引导信号
37、在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂()黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
(A)一条(B)两条(C)三条(D)四条
38、进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。(A)预告信号机(B)接近信号机(C)复示信号机(D)遮断信号机
39、()设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。(A)闭塞(B)非集中联锁(C)集中联锁(D)色灯电锁器联锁
40、遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机()。(A)绿色许可证(B)红色许可证(C)调度命令(D)路票
二、判断题
()
1、特别用途线是指安全线和避难线。
()
2、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。()
3、信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。
()
4、信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
()
5、信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。()
6、遮断信号机可采用矮型色灯信号机。
()
7、在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
()
8、进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
()
9、电化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。
()
10、动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
()
11、行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
()
12、列车最后两辆不得为关门车。
()
13、列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。
()
14、调车组不足2人时，禁止溜放作业。
()
15、双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
()
16、司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
()
17、列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
()
18、使用无线调车灯显信号时，连接信号为绿灯闪数次后熄灭。
()
19、使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
()20、警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
()
21、列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。
()
22、运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
()
23、列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
()
24、客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
()
25、向占用区间发出列车，为一般B类事故。
()
26、列车拉铁鞋开车，为一般D类事故。
()
27、列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴时，不算断轴。
()
28、电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。
()
29、到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
()30、电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在断开位置后再动车。
三、简答题（每题5分，共20分）
1、列尾装置的组成及作用？
2、哪些临时停车为司机主动停车？
3、有“飞车”迹象时怎么办？
4、遇列车无线调度通信设备发生故障时，应如何处理？
四、论述题调车机车司机在作业中应做到哪些？
试题答案
一、选择题
1-10BDBCAADBDC
11-20ACACCDBCBA
21-30CCBCBDBCAA
31-40DBDCACACCC
二、判断题
1-10√√××√×√√√√
11-20××√×√×××√×
21-30××√√×√×√××
三、简答题
1、列尾装置的组成及作用？
答：列尾装置：列车尾部安全防护装置的简称。由挂在列车尾部的主机和安装于司机室内的控制盒组成。
作用：（1）列车尾部标志；
（2）司机可随时检查尾部风压；
（3）司机可使列车尾部自动排风，全列制动停车。
2、哪些临时停车为司机主动停车？
答：凡因机车故障、交通肇事、轧人、轧牲畜、车辆故障、操纵不当等为司机主动停车。
3、有“飞车”迹象时怎么办？
答：加负载立即采取停机措施：
(1)断4K；
(2)断开3～4DZ；
(3)关闭燃油截止阀，开放燃油放气阀；
(4)击打紧急停车按钮。
4、遇列车无线调度通信设备发生故障时，应如何处理？
答：遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应在前方站停车报告，请求调度命令。
四、论述题
调车机车司机在作业中应做到哪些？
答：（1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；
（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；
（3）时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；
（4）负责调车作业的安全。
内燃机车副司机职业技能鉴定考试复习题(A)一、选择题1、机车、轨道车鸣笛鸣示警信号的方式为（C）。(A)一长三短声(B)一长二短声(C)二短一长声(D)三短声2、运用机车冷却水总硬度......
内燃机车乘务员复习题一、填空题1、直接影响列车运行的力有（机车牵引力），（列车运行阻力）（列车制动力）。2、列车常用制动时，制动缸压力（Pz=2.5r）。3、喷油器针阀体的喷头上有8个直径为（0......
内燃机车乘务员复习题一、填空题1、直接影响列车运行的力有（机车牵引力），（列车运行阻力）（列车制动力）。2、列车常用制动时，制动缸压力（Pz=2.5r）。3、喷油器针阀体的喷头上有8个直径为（0......
内燃机车司机技师论文简述：安全生产是铁路运输的生命线，机务安全是运输安全的重要组成部分，又是本部门职工素质、设备质量、基本工作和管理水平的综合反映，是一项复杂的系统工程......
运输部内燃机车司机岗位描述一、岗位职责及要求：1、职责：在中润公司管辖的铁路专用线内，在运输部调度室的统一指挥下，以车站计划为标准，安全操纵机车，与副司机两人共同确认信号、......
