基于GPS和GPRS的智能公交系统简介_智能公交gps监控系统

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项目简介：

本项目主要实现的功能是：1.在车上实现自动报站功能，2.在站牌上实现实时显示车辆信息和车辆到达的时间，3.在节能方面采用的太阳能电池为电子站牌供电。

车载终端(MDT)是安装在受控车辆上，负责信息采集、信息传送、信息处理、信息接收和车内控制的设备。其用GPS模块实现对车辆所在地点的经纬度的实时采集，用语音芯片实现自动报站功能，用GPRS模块实现信息传输。

电子站牌对接收信号进行处理和分析，获取当前某一路段的某一车辆的经纬度坐标和车辆运行信息。然后送到显示屏显示。如始发站的电子站牌显示即将发车的车辆编号和发出时间，中间站的主要功能是显示下辆车到达本站的时间等信息。其用GPRS模块实现车辆信息的接收，用点阵屏实现车辆信息的显示，用太阳能电池解决站牌的供电问题。项目的特色与创新之处

1、相对于传统的手动报站系统，首先能够缓解开车司机的工作压力，使其在行驶过程中能够更加集中精力，而不用担心出现报站错误问题。

2、方便性，自能报站系统由于采用了GPS定位技术，相对于传统的手动报站系统能够更加精确的实现定点报站功能，同时还增加了报时功能，给车上的乘客提供了更大的方便。

3、实时性，传统方式只能管理车辆运行线路通畅情况下的发车时间和到站时间，对于各种意外情况则无能为力。GPS定位技术实现了对运行车辆的位置和状态进行实时监控，从而保证了站台提示模块能够提高将要到站车辆的速度、位置、到站时间等参数，能够让正在站台等车的顾客准确的知道下一辆车动态信息，一边能够更加充分安排自己的事情，消除顾客等车的焦虑心情。

4、采用太阳能电池供电，首先能够解决电缆布线麻烦的问题，同时也不会给本来就紧张的城市供电增加增加负担。设计了后备电池系统，以便停电时使用。

5、采用GPRS模块进行无线数据传输，解决了通信线缆布线复杂的问题。

6、考虑到建设节约型社会的需求，本系统能够为管理者提供每天每辆车的精确运行轨迹和分段里程累计、通过系统记录的时间报告准确区分运营里程和非运营里程，反映车辆和司机的工作，反映出经济效益问题。