上海外高桥海事处网格化管理介绍_网格化管理经验介绍

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上海外高桥海事处网格化管理介绍

网格化管理是为维护辖区水上交通安全秩序，提升上海外高桥海事处监管水平和服务能力而形成的管理模式。按照工作量相当、应急反应快速处置和资源匹配原则，优化配置辖区一切可以利用和管理的资源，包括人员、车、船、信息系统、社会力量。

网格化管理模式可以概括为一个信息平台，两个配套网络和三个管理中心。信息平台即信息化管理综合系统，目前主要是已在使用的上海海事局信息平台和船舶管理系统。两个配套网络是按照监管和服务的职能划分为水域巡航网络和立体服务网络。水域巡航网络将辖区分成若干网段，由固定的网格艇负责指定网格域内的巡航管理。立体服务网络本辖区立体服务网络由上海外高桥海事处服务台点（政务受理点）、综合服务巡逻艇、执法车、社会力量（防污接受单位、应急救助队伍）等共同组成，形成水、陆一体的全方位服务。三个管理中心为信息分中心、指挥分中心和督察分中心，分别由政务中心、指挥分中心、督察科各司其职，负责网格化信息的采集、指挥协调现场执法力量和网格化管理过程中的督察工作，以形成“三心联动、合署办公、资源共享”。